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75 messages.      2 3 4 5 6 7 8   - Assemblage d’accus 18650 sans soudures [21151]
Ripolin
11-03-2018 à 16h44
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C'est mon désir de créer... je louche toujours très fortement sur les boitiers NESE...
En tout cas merci pour les précisions.

PS : as tu un BMS à conseiller ?
J'avais prévu d'utiliser des alarmes lipo vu que je souhaite utiliser un chargeur de modélisme (avec connecteur d'équilibrage), mais sait on jamais

Ripolin, 891 msg, 48 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [558560]
Yvoz
11-03-2018 à 19h44
Pour les tiges filetées il en a pour 3 grammes à tout casser

Yvoz, 253 msg, 53 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [558619]
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11-03-2018 à 19h44
Kit moteur Bafang BBS02 et batterie 500 Wh
Ensemble moteur Bafang BBS02 36V500W et batterie porte bagage Alu 36V14Ah (500 Wh) avec cellules Panasonic
www.kitveloelectric-bonplan.com
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Jacques74
11-03-2018 à 20h29
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Pour une batterie de téléphone, oui, les tiges filetées ne seront pas trop lourdes...
J'espère quand même que tu as fait quelques mesures d’ensemble et comparaisons, pack finalisé ?

Anonyme, 15297 msg, (FR).
 Citer Alerter [558643]

Message modifié le 2018-03-12 09:52:55 par Jacques74.
Ripolin
16-05-2018 à 12h55
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J'ai voulu souder du AWG12 sur 2 aimants néodyme pour me faire un câble de charge universel (AA/AAA/18650), et bien ça n'aime pas la chaleur ces petits trucs.

J'ai trop insisté, genre 5s à 200°, et bien plus aucune attractivité pour le fer à l'arrivé !
Poubelle.


Ripolin, 891 msg, 48 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [569639]
Papat-Le-Bref
16-05-2018 à 14h07
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La plupart des aimants néodyme grand public ont des points de Curie en dessous de 120degC... Si on monte au delà, adieu le champ magnétique...

Papat, 17669 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [569645]
Havoc
16-05-2018 à 20h46
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Mince, c'est bon à savoir, ça !

Bruno, Modérateur,46980 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Membre16561
16-05-2018 à 21h05
Bizarre, moi j'ai soudé sur des ptits néodymes, aucun soucis.
Quand j'étame, l'aimant, il est sur un autre aimant, au final l'attraction reste la même...

Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
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Message modifié le 2018-05-16 21:05:52 par Mamyko.
Papat-Le-Bref
16-05-2018 à 22h01
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Si tu soudes très rapidement (1-2s), ça va. La partie qui va se démagnétiser restera limitée. Mais si le chauffage est long, c'est mort...

Papat, 17669 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [569747]
Benetval70
17-05-2018 à 02h12
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concernant les 18650, le pole positif se soude bien mais c'est le negatif qui est corriace pour faire adherer l'etain dessus.

Benoit, 751 msg, 36 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [569776]
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17-05-2018 à 02h12
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Jacques74
17-05-2018 à 08h32
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Papat a écrit :
La plupart des aimants néodyme grand public ont des points de Curie en dessous de 120degC... Si on monte au delà, adieu le champ magnétique...


Sur le site où je les achète il est même conseillé de ne pas dépasser 90° ... !

Anonyme, 15297 msg, (FR).
 Citer Alerter [569793]

Message modifié le 2018-05-17 12:53:44 par Jacques74.
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