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75 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Assemblage d’accus 18650 sans soudures [21151]
Membre7933
30-11-2017 à 20h28
Regarde comment est fait un connecteur Apple... l'aimant ne transmet pas le courant... il maintient en contact 2 connecteurs dorés à surfaces sphériques... dont les mâles sont montés sur ressort... et y a pas 10A... strictement rien à voir!

Si tu fais tout ça avec la bonne section pour 10A, alors oui, je pense que c'est bon.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [542281]

Message modifié le 2017-11-30 20:32:10 par Papat-Le-Bref.
Yvoz
30-11-2017 à 20h52
Par élément il n'y a que 2A

Yvoz, 275 msg, 59 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542284]
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30-11-2017 à 20h52
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Maud
30-11-2017 à 20h54
dans mon montage l'aimant ne transmet pas le courant.
par contre j'ai trouvé ca sur le net,
endless-sphere.com
peut être qu'il y a des infos a récupérer.


Anonyme, 111 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [542285]
Membre7933
30-11-2017 à 21h04
Même si l'aimant ne transmet pas le courant, il faut que les matériaux en contact ne puissent pas s'oxyder. Le cuivre nu s'oxydera très rapidement par exemple.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [542286]
Yvoz
30-11-2017 à 21h25
Tout comme un connecteur XT60 ...

Yvoz, 275 msg, 59 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542291]
Membre7933
30-11-2017 à 22h03
Non, les contacts sont dorés. Les XT150 de mon Fatbikes sont toujours en parfait état malgré mon environnement salin. Le cuivre des câbles se bouffe, mais pas les connecteurs.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [542295]
Bibi78
01-12-2017 à 00h35
ll sont même plaqué or 24k les connecteur XT .

Stéphane, 1019 msg, 37 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [542302]
Yvoz
01-12-2017 à 10h17
Dans les faits en presque 1 an d'utilisation d'une batterie sans soudures, l'oxydation est ...invisible
Ce problème n'est pas spécifique à l'utilisation d'aimants mais a tout système de contacts sans soudures
Comme cet autre système : cyclurba.fr
Il y en a d'autres encore...

Yvoz, 275 msg, 59 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542334]
Membre9554
01-12-2017 à 11h43
@Yvoz,
Dans le système que tu cites tous les conducteurs sont en cuivre 0.6mm et 1mm nickelé.
Les risques d'oxydation sont largement réduits comparé au cuivre nu.
Dans un environnement marin il serait aussi possible d'y ajouter de la graisse conductrice.

Et comme déjà dit, la pression de contact sur les cellules est vraiment au rendez-vous.
J'ai pu le tester, c'est même très difficile de sortir les cellules des boitiers sans les pousser par les ouvertures de ventilation.
C'est à mon avis le système sans soudure le plus abouti actuellement, y compris pour les connexions au BMS facilitées.

Ton système à vis est aussi intéressant, en revanche les tiges filetées en acier doivent passablement augmenter la masse totale sur une 48 ou 52V ...
Idem s'il faut mettre 2 aimants costauds par cellules + connecteurs suffisamment dimensionnés ... (avec toutes les faiblesses des aimants en plus).

Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [542343]

Message modifié le 2017-12-01 12:43:13 par Jacques74.
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01-12-2017 à 11h43
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Yvoz
01-12-2017 à 17h51
Oui justement : un boitier peut se déformer, un écrou peut se desserrer, un ressort peut se détendre...
Le magnétisme d'un aimant il est permanent et fiable. La pression exercé sur chaque élément est identique
Ce ne sont pas des magnets de frigo ce sont des néodymes

Yvoz, 275 msg, 59 ans. Lorient (FR-56). www.cobyke.com
 Citer Alerter [542396]
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