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36 messages.      1 2 3 4   - La nouvelle norme L1e A (vélo 1KW 25 km/h) [22067]
Havoc
11-03-2018 à 21h46
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L'avantage des 1kW, c'est que tu ne rouleras plus à 10 km/h dans les côtes.

Bruno, Modérateur,44904 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [558689]
Jubesse
12-03-2018 à 00h16
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On dirait quand même que les vrai montent du gros bobinage avec petite roue.
D'ailleur je me demande si mon kit a pas transité comme ça, vu que chez powerEbike, il y a des échanges possible.
comme si il avait prie un coup de ferrofluide mais que ça a pas suffit a l'ancien qui l'avait
va savoir.

Julien, 1638 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [558752]

Message modifié le 2018-03-12 00:21:15 par Jubesse.
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12-03-2018 à 00h16
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Lionel33
22-05-2018 à 20h19
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Bonjour à tous,

Admettons que je possède un tricycle ou un triporteur de type L1e-A homologué, admettons...
Si j'ai bien compris, ça signifie que :
1- je suis autorisé à rouler sur les piste cyclables;
2- je ne suis pas obligé de porter un casque vélo en agglomération;
3- je dois souscrire une assurance spécifique...

C'est correct ?

Lionel, 4 msg, 47 ans. Mérignac (FR-33).
 Citer Alerter [570664]
Corium
22-05-2018 à 20h52
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Le caractère obligatoire de l'assurance dépend des pays, à ce que j'avais cru comprendre.
Pour le reste j'avais compris que un L1e-A était un vélo, comme un va.e, avec je crois un âge minimal de 14 pour le conducteur (de mémoire).


A méditer...j'ai l'impression que c'est encore un peu flou : je ne suis pas sûr d'avoir vraiment compris...
www.bike-eu.com

Anonyme, 22603 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570666]

Message modifié le 2018-05-22 21:05:31 par Corium.
Jubesse
22-05-2018 à 21h09
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1kw et 25km/h c'est juste deux valeurs qui vont pas super bien ensemble,
1000w c'est trop pour 25km/h, 30 ou 35km/h comme au US
la ok en plus c'est une bonne vitesse de croisière.
Pourquoi quand on Copie les us c'est souvent pour des trucs foireux, sur les ebike, le cana, c'est top par rapport à chez nous

Julien, 1638 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570669]

Message modifié le 2018-05-22 21:10:26 par Jubesse.
Corium
22-05-2018 à 21h26
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Comme cela a déjà été dit, cette catégorie peut s'avérer pertinente pour les vélos cargos, les vélos taxis...voire les vélos utilisés en zone montagneuse.

Anonyme, 22603 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [570672]
Jubesse
22-05-2018 à 21h30
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Ok je comprend
Mais bon un Petit 35km/h allez alleeez

Julien, 1638 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570674]
Lionel33
23-05-2018 à 13h53
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Personnellement, la vitesse m'importe peu... d'autant qu'avec un triporteur bien chargé, ça devient impossible d'aller trop vite.

D'où mon interrogation sur les L1e-A qui permettraient d'avoir un cycle (bi, tri ou quadri) avec une bonne charge utile (mini 50 kg) , tout en ayant suffisamment de puissance dans les montées malgré un poids conséquent.
Je cherche, je cherche...

Lionel, 4 msg, 47 ans. Mérignac (FR-33).
 Citer Alerter [570780]
Jubesse
23-05-2018 à 14h42
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Du coup cette catégorie, est seulement pour les vélos cargot et compagnie, ou Mr lambda qui habite en haut c'une côte y a droit, ou si on veux trainer une remorque ...

Julien, 1638 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [570785]
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23-05-2018 à 14h42
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Veloelec44
23-05-2018 à 18h07
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Cette catégorie semble en effet dédiée aux vélos chargés des artisans, des livreurs, des déménageurs à vélo, des papas qui emmènent leur progéniture, et, pourquoi pas, aux cyclo campeurs et autres voyageurs, sans oublier les ceusses qui reviennent d'acheter des packs de lait ou d'eau, les handicapés dans mon genre, et quelques papis et mamies qu'on promène hors de l'hepad pour leur faire prendre l'air et voir un peu de monde de temps à autre comme avec A vélo sans âge, et, sur le même principe, les quelquechoseplégiques qui seront quand même mieux là que toujours entre quatre murs. Bref, du vélo utilitaire, pas des jouets. La limite à 25 ne dérange en rien ces personnes et ces usages. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'existe pas des vélos utilitaires allant à bien plus de 25, comme celui de Papat.

Bruno, 1306 msg, 64 ans. Nantes (FR-44). Fahrradmanufaktur BBS02 justeunvoyage.e-monsite.com/
 Citer Alerter [570812]

Message modifié le 2018-05-23 18:33:27 par Veloelec44.
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