Elem
13-11-2017 à 16h11
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Christophe, de Kit velo electrique auquel j ai aussi commandé 2 moteur rayonné entre autre .
Il travaille principalement avec des 2900 panasonic et des 3500 panasonic .
Message modifié le 2018-11-03 06:10:24 par Elem. |
Jc21
13-11-2017 à 16h34
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Crois-tu qu'il aura la compétence pour reconditionner ma batterie BH Neo ? Parles-tu d'une expérience de reconditionnement personnelle et réussie ?
Jean-claude, 3297 msg, 76 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir. Message modifié le 2017-11-13 16:37:09 par Jc21. |
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Elem
13-11-2017 à 16h48
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Je suis mm pas sur qu il acceptera ;)
pour la compétence c est un pro qui conditionne pas mal de batts et fait des montages personnalisés, ce n était pas la première bh qu il faisait mais bon, demandes lui, il repond par tel l aprem sinon tu le contactes via le formulaire du site par mail, tu peux lui dire qu il a deja reconditionné une batt pour didier et que c est lui qui t envoie ...
Comme je te l ai dit la batterie du BH c est un truc plutôt "chiant" a faire, l avantage c est que tu as les spacers déjà tout fait, le problème c est tout repérer et démonter/remonter proprement ...
Pour que tu comprennes je te joins cette photo, c est une batt de bh désassemblé, sans les cells ( elles étaient complétement mortes ) j ai recup les element au cas ou la batt du bh de mon beauf tombe en rade mais je suis mm pas sur que le bms ( en deux parties avec module intermédiaire ) soit encore fonctionnel .
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Jc21
13-11-2017 à 16h52
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Je comprends donc qu'il sait le faire. Je l'ai donc contacté, en faisant référence à cyclurba. Merci pour ce précieux renseignement, Didier.
Jean-claude, 3297 msg, 76 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir. |
Elem
13-11-2017 à 17h02
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De rien, a ton service JC .
J espère que tu trouveras chaussure a ton pied, l idéal serai un assembleur pas loin de chez toi que tu puisses amener la batt en personne et juger du sérieux du gars, c est toujours un avantage de pouvoir discuter avec une personne a laquelle tu confies un objet auquel tu tient .
@++
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Jc21
13-11-2017 à 17h28
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Je préfère un professionnel reconnu à 600km à quelqu'un d'approximatif à 60 !
Jean-claude, 3297 msg, 76 ans. (FR-21). BH neo 29er 2014 - Randonneur pour le plaisir. |
Peper1590
08-03-2018 à 13h31
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bonjour
je reconditionne a temps perdu les batteries de vélo et la batterie BH m’intéresse car complexe a reconditionner.
donc je chercher quelqu'un avec un velo de ce type et une batterie hs a refaire pour que je découvre la complexité du travail .
Je peu la reconditionner en 14Ah pour débuter car possible mais surtout pour voir la possibilité de mettre les nouvelle cellule 21700-48g pour passer la batterie à 19.2Ah.
merci
Anonyme, 89 msg, (FR-25). |
Elem
08-03-2018 à 14h29
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c est plutôt spécifique comme batterie ;)
j ai mis un lien avec des phots sur un discussion sur le bh neo cross il me semble tu peux t y referer, mais je n ai pas de batterie a reconditionner, en fait il y a 5 loader de cells 18650 et la batterie n est pas vraiment linéaire, tu t attaques a un gros morceau ;)
ps d ailleurs juste au dessus il y a la photo des loaders
Message modifié le 2018-03-08 14:30:26 par Elem. |
Peper1590
14-03-2018 à 13h53
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j'aime bien quand c'est compliqué et reconditionner des vielles batterie qui on 10 ans ça na rien de passionnant
oui j'ai vu les loaders mais je voudrais m'en affranchir pour pouvoir tout caser, j'ai trouvé des Sanyo NCR20700B 4250mAh - 15A qui de sur passeront dans la boite, ça monte la batterie a 17 Ah .
Je proférerais reconditionner les modèles droit mais c'est encore trop tôt pour en trouver des hs, que celle en forme de banane commence a tomber.
Anonyme, 89 msg, (FR-25). |
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Elem
14-03-2018 à 14h01
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Le plus gros problème viendra du BMS spécifique qui dialogue avec le contro,
il est en deux parties, après si tu arrives a caser des accus sans que ça bouge, pourquoi pas ;)
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