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Papat-Le-Bref
11-04-2018 à 19h06
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Non c'est 30A et ri^2 fait malheureusement 70W avec 80mOhm.

Papat, 17311 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564488]
Jean-Christophe
11-04-2018 à 19h29
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faudra faire des sacoches ventillées ou passer au velo couché
mon trajet de mardi par la route a faible conso car j'avais oublié de charger la batterie j'ai donc limité a 300-400w.
25km 224wh 8.1wh/km Vmax 53km/h Vavg 32.1km/h regen 9.6%

Jean-christophe, 1983 msg, 51 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour
 Citer Alerter [564500]

Message modifié le 2018-04-11 19:32:54 par Jean-Christophe.
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11-04-2018 à 19h29
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Jubesse
11-04-2018 à 19h36
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Et Oui mec il va faire chaud chaud, c'est du lourd 45 pages pour un kit batterie.
J'appel ça l'effet selfieQue.

Julien, 1821 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [564502]

Message modifié le 2018-04-11 19:39:57 par Jubesse.
Havoc
11-04-2018 à 20h02
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Ben t'as tort parce que ces fils de discussion sur des montages de vélos (Meuh, Kafouniet, Papat...) sont probablement ce que nous avons de plus intéressant à proposer à nos membres.

Bruno, Modérateur,45853 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [564507]
Papat-Le-Bref
11-04-2018 à 20h02
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Jean-Christophe a écrit :
faudra faire des sacoches ventillées ou passer au velo couché mon trajet de mardi par la route a faible conso car j'avais oublié de charger la batterie j'ai donc limité a 300-400w. 25km 224wh 8.1wh/km Vmax 53km/h Vavg 32.1km/h regen 9.6%

Heureusement la situation sera bien meilleure avec 2 batteries, ce qui est prévu.

Papat, 17311 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564508]
Jubesse
11-04-2018 à 20h15
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Je pense bruno que tu n'as pas compris la blague , comme je n'est pas compris comment la batterie de papat arrive à dissiper autant de puissance :70w .
quel est le calcul ?
Selons les miens, je tombe sur une RI de 33ohm ce qui est énorme, et vu comment elle est câblée, je pense à un effet selfique.
Mais je peut tout à fait me tromper ça arrive à tout le monde .
Juste j'aime pas qu'on attaque les gent mais les idées, alors que jusque -la c'est ma pomme qui ramasse.

Julien, 1821 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [564514]
Papat-Le-Bref
11-04-2018 à 20h29
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Tant que tu ne dépasses pas 2 messages par page, ça ne me gêne pas du tout. Tu peux même poster le collier de nouilles que tu as fait...

Papat, 17311 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [564518]
Jubesse
11-04-2018 à 20h39
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Et ça continu tu comprend pas et y a pas de nouilles dans mes plats .
Par contre rien, sur ta batterie ne m'empêche de penser qu'il y a une couille dans le paté.

Julien, 1821 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [564523]
Papat-Le-Bref
11-04-2018 à 20h50
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U=R.I est une loi largement acceptée dans le monde de l'électricité.

J'ai mesuré les cellules unitaires à 45mOhm ce qui fait en 13s8p ~73mOhm et en pratique ~80mOhm avec le cuivre de connection. Ces mesures sont corroborées par la mesure de chute de tension globale du pack+BMS+cablage de 2,8V sous 30A soit ~95mOhm total.

Pour ce qui concerne la batterie seule, la puissance dissipée est de R.Iˆ2 soit 0,08 x 30ˆ2=70W

Que ne comprends-tu pas?...

Papat, 17311 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
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11-04-2018 à 20h50
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Jubesse
11-04-2018 à 20h58
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ben justement je me suis trompé dans mon calcul de P.
P = R * I*I pas de soucie.
C'est énorme 72w.

Julien, 1821 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [564528]
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