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825 messages.      55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65   - VAE grande randonnée pour parcours mixte route/montagne... BBS vs DD... [22080]
Hub03
24-04-2018 à 09h05
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Papat-Le-Bref a écrit :
Exemple de boucle que je voudrais faire avec ce Riverside... ~150km et un paquet de D+... Avec si nécessaire un p'tit resto en route pour remettre 20-25Ah...


J'ai fait une bonne partie de cet itinéraire l'année dernière. Une très belle région, mais pas mal de voitures dans les vallées.

Hubert, 3479 msg, 67 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [566328]
Papat-Le-Bref
24-04-2018 à 09h33
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Pour ce genre de parcours, je partirai très tôt le matin (~06:00) pour éviter la chaleur et les autos sur la partie côtière. En montagne, il y a généralement beaucoup moins de monde.
En coupant la partie haute au niveau de Lantosque, le parcours fait 120km et 1900m D+. Je commencerai évidemment par un trajet plus court pour étalonner ma conso.

Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [566334]

Message modifié le 2018-04-24 10:00:37 par Papat-Le-Bref.
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24-04-2018 à 09h33
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Jubesse
30-04-2018 à 22h04
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Papat a écrit :
J'ai mesuré les cellules unitaires à 45mOhm ce qui fait en 13s8p ~73mOhm et en pratique ~80mOhm avec le cuivre de connection. Ces mesures sont corroborées par la mesure de chute de tension globale du pack+BMS+cablage de 2,8V sous 30A soit ~95mOhm total


Je revient la dessus parce que y a un truc qui me tracasse.
Comme on calcul la puissance dissipé indépendamment du voltage du pack
P= RI(resistance interne) *I^2
Je me demande si c'est pas une erreur, sachant que la RI est calculer avec un delta U qui est la chute de tension du pack, non la tension du pack
donc prendre cette RI et l'intégrer dans la première formule parait bizarre
Edit:
J'ai compris la puissance dissipée est bien sur lié à la chute de tension .

Julien, 1833 msg, 39 ans. (FR-29).
 Citer Alerter [567316]

Message modifié le 2018-04-30 22:57:52 par Jubesse.
Giralau
01-05-2018 à 14h34
Bonjour
j'ai enfin monté mon velo : riverside 900 et bafang 750 w. Je vais mettre une photo. c'est pas mal mais il manque de rigidité avec la grosse baterie. je vois que vous aussi vous avez monté un riverside. Je vais lire ce sujet depuis le debut si j'ai le courrage. Si vous avez des questions sur mon montage dites moi. J'ai fait deja 4 A/R pour le boulot (2x33 km). Envion 1 heure par trajet.

Anonyme, 41 msg, 54 ans. Chaussan (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [567386]
Papat-Le-Bref
01-05-2018 à 14h42
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Salut. N'hésite pas à poster des photos mais je ne comprends pas ce que tu écris: "c'est pas mal mais il manque de rigidité avec la grosse baterie"... Il n'y a aucun rapport entre la rigidité d'un cadre et la taille de la batterie...


Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [567387]
Giralau
01-05-2018 à 14h59



Anonyme, 41 msg, 54 ans. Chaussan (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [567389]
Giralau
01-05-2018 à 15h17
Non Papa, je que je voulais dire c'est que je trouve que le velo est difficile a conduire avec le gros poids a l'arriere et assez haut. Pourtant j'ai avancé au maxi le porte bagage. On peut pas lacher les mains par exemple sans que ca guidonne. Je trouve qu'avec un tel poids, une telle puissance, un 26 pouce serait mieux maintenant meme pour faire que de la route. C'est pas ur que je change pas du coup si je trouve un 26 pouces. Bon c'est une impression. Sinon le passage de vitesse est moyen, ca craque pas mal il faut que je regarde ça. J'ai bien fait de prendre les 2 freins à disque. Sinon je trouve le moteur super agreable. Le cablage fait un peu usine à gaz mais bon.
J'ai un 2eme projet en cours, l'achat d'un velo electrique tout fait, c'est un bergamont e-helix. Je l'ai pas encore recu. Celui la, je les commandé en novembre 2017. En attendant avec mon fils on a monté le bafang. Du coup je sens qie je vais etre decu par le neuf, avec ses 250 w et 25kmh !! On verra. Bref beaucoup de qualités pour ce Bafang sur le riverside avec mes 2 defaults actuels : rigidité de l'ensemble et passage de vitesses pas tres souple.

Anonyme, 41 msg, 54 ans. Chaussan (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [567390]
Giralau
01-05-2018 à 16h00
Oui juste pour dire que j'ai eu du mal a serrer le moteur pour pas qu il bouge. le gros coupe le faisait remonter contre le cadre. je me demande si je vais pas mettre une gaine le long du cable du derailleur. J'ai pas reussi a mettre le systeme de coupure du moteur sur les leviers des freins a disque..J'ai mis une super bequille. Voir sur la photo mais elle touche un peu de canle du derailleur..

Anonyme, 41 msg, 54 ans. Chaussan (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [567393]
Papat-Le-Bref
01-05-2018 à 17h03
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Ton partage de photo ne marche pas.
L'écrou du moteur doit être serré au marteau+burin pour un bon blocage (pas trop fort quand même). Ton problème avec les vitesses doit venir du réglage du dérailleur. Les miennes passent parfaitement. Aucun effet de guidonnage non plus.
Le moteur ne doit pas être positionné au plus haut sinon il frotte sur le câble de dérailleur.

Papat, 17534 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [567396]

Message modifié le 2018-05-01 17:04:51 par Papat-Le-Bref.
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01-05-2018 à 17h03
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Giralau
01-05-2018 à 18h20
photos.google.com


Anonyme, 41 msg, 54 ans. Chaussan (FR-69). [mon blog]
 Citer Alerter [567405]
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