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5 messages.    - Fatbike électrique pliant [22126]
Julius13
23-03-2018 à 11h18
Coucou les amis.
Je l'ai mon Fatbike pliant!
Le bonheur de pouvoir grimper partout et de le plier dans le coffre de la voiture pour l'amener en week end ou sur un point de randonnée un peu trop éloigné.

Mais voilà je ne connais pas encore sa résistance dans le temps, une faiblesse semble exister au niveau de la colonne de direction des roulements fragiles en particulier, et j'ai déjà envie d'améliorer l'autonomie un peu juste pour les grosses randonnées. L'autonomie avec une assistante sur 1 ou 2 (5 niveaux possibles) de grosses côtes en chemin, de la route et des passages plus techniques, semble être d'environ 40km. J'aimerais arriver a 60 ou pouvoir passer plus souvent a une assistance sur 3.
Donc je vais changer la batterie pour commencer qui est une 10.4ah avec cellules lg pas terrible donnant 15A maxi. Je vais prendre une 17Ah samsung.
J'ai déjà pu débridé l'amperage et la vitesse avec la console d'origine la ktlcd3 qui est bien foutue et qui permet ce genre de manipulation assez facilement.
Mais n'ai aucune idée de ce que le moteur peut supporter en vue d'un upgrade plus poussé.
Aucune puissance n'est indiquée je n'arrive pas a trouver cette référence.
Il semblerait qu'il existe 3 modèles 250,500 ou 750w mais rien n'est indiqué sur le mien.
Est ce un 500w bridé a 250 pour le marché européen? Ce serait cool !
Voici une petite photo si quelqu'un peut m'aide a décripter cette référence BF RMG06 (10) 20 chez bafang.
Je sais juste que BF c'est le fabricant Bafang, G06 la serie et 20 parce que c'est une roue de 20 pouces. Il n'y a aucune indication de puissance en Watts.
Merci.


Anonyme, 14 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [560896]

Message modifié le 2018-03-23 12:47:33 par Julius13.
Carlito
25-03-2018 à 19h24
J ai un fat le meme que le tient ...
Ton moteur est poinçonner 250W pour l export.
C est un bafang 175mm et il n y as a ma connaissance qu une seul ref de fabrication...
Il est a 750W tu peux lui mettre du 36/48V
Amuse toi bien...

Anonyme, 30 msg, (FR-20).
 Citer Alerter [561352]
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25-03-2018 à 19h24
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Julius13
25-03-2018 à 22h26
C'est bon ça !
Merci pour les infos les gars.
Je vais plancher sur le controleur.
As tu déjà regardé quel modèle de contrôleur c'est ?

Anonyme, 14 msg, (FR-13).
 Citer Alerter [561409]
Carlito
26-03-2018 à 19h20
Nan vais regarder ce week.. Mais j ai vu un deja et marquer 36/48V... Donc a verifier mais normalement c est bon...

Anonyme, 30 msg, (FR-20).
 Citer Alerter [561556]
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26-03-2018 à 19h20
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Julius13
26-03-2018 à 20h53
Je vais changer la batterie pour une grosse capacité, du coup je pourrais peut être passer en 48v si tout ce petit monde supporte du 48v. Je vais regarder ce contrôleur de plus près demain.
Aujourd'hui j'ai changé la roue libre pour une 34-13.
Donc ça va me permettre de grimper des côtes bien raides sans trop faire forcer le moteur et la dent en moins sur le petit pignon me permet de cruiser tranquille a 30km/h sur le plat sans trop mouliner. C'est un bon compromis.


Anonyme, 14 msg, (FR-13).
Alerter [561569]
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