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76 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Mon projet bbs02 750W + batt 48v 13Ah LG MH1 [montage fini] [22159]
Jilou-86
29-03-2018 à 19h00
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Merci pour toutes ces infos.
Si j'ai bien compris, il faut une cloche 42 dents narow et une cassette 11 42 pour ne pas dérailler ? Et le cable usb pour refaire les paramètres (vu dans tes différents posts)

Du coup pour la batterie, ça ne serait pas mieux une batterie en sac à dos ?
Le vélo serait plus maniable car plus léger.
Enfin ça c'est un autre débat

Ps : Elem je viens de m'abonner a ta chaîne YouTube didier

Djamel, 108 msg, 32 ans. Montpellier (FR-34). Rockrider 9.2 RR + BBS02 750W - Batterie 48v 13Ah LG MH1
 Citer Alerter [562270]

Message modifié le 2018-03-29 19:26:19 par Jilou-86.
Ritaloruskov
29-03-2018 à 19h19
La batterie dans le sac a dos ça peut faire très très mal en cas de chute perso moi je suis contre

Ugo 629 Km Au Compteur En Avril 2018 , 810 msg, 30 ans. Villeurbanne (FR-69).
 Citer Alerter [562276]
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29-03-2018 à 19h19
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Jilou-86
29-03-2018 à 19h27
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Je sais que bcp de personnes sont contre sur le forum.
Une photo de ton montage rita ?

Djamel, 108 msg, 32 ans. Montpellier (FR-34). Rockrider 9.2 RR + BBS02 750W - Batterie 48v 13Ah LG MH1
 Citer Alerter [562278]
Tahitibob
29-03-2018 à 19h41
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4 ans que je roule avec une batterie dans le sac a dos parfois meme remplis de lipo a plus de 13 kg et aucun soucis pour ma part



Anonyme, 690 msg, 31 ans. (FR-95). [url=http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-p
 Citer Alerter [562282]
Elem
29-03-2018 à 19h53
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Tu as prévu quoi comme moteur au fait sur ton 9.2 ?

Pour la batterie sac a dos c est une option, si c est bien conçu ou utilisé de la bonne façon il n y a pas grand risque, sur ali on trouve des batteries qui conviennent sinon ont peut la faire soi mm .

Projet SuperJC Batterie sac à dos

Perso je réfléchis a une option, petite batterie 3P13S sur le cadre fais maison et deuxième batterie plus conséquente dans le sac a dos pour le raid longue distance .

l option plateau en cloche narow wide et K7 11/42 est pratiquement obligé en VTT, en mode ballade peinard on peut garder le plateau en cloche acier ( le plus petit en 42 convient mieux ) avec une K7 qui n a pas une trop grosse amplitude pour garder une tension correcte de la chaine, k7 11/34 ou 12/36 classique, ce qui dans ce cas réduit un peu le cout de l ensemble, a tester pour voir si cela convient dans ton cas, l option plateau en cloche narow wide + k7 c est pas loin de 100€ qd mm .

Didier, 3498 msg, 57 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [562285]
Jilou-86
29-03-2018 à 20h16
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Tahitibob : merci pour ton retour.
Une photo de ton sac ? Fait maison ou acheté tout prêt ?

Didier : bbs02 750w pour le moteur.
Pour la batterie dans le sac l'avantage est de pouvoir avoir une batterie un peu plus puissante 17 a 20Ah pour un poids réduit et surtout sans se prendre la tête avec la fixation sur le cadre.

Djamel, 108 msg, 32 ans. Montpellier (FR-34). Rockrider 9.2 RR + BBS02 750W - Batterie 48v 13Ah LG MH1
 Citer Alerter [562294]
Tahitibob
29-03-2018 à 20h21
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Mon velo


Ue t’ai mis le lien de mon ancien velo j’ai depuis pris un velo avec une tres grosse batterie integrer dans le cadre je prefere carrement la solution du sac a dos le velo et bien p’us leger je sens la difffrence mais on peut pas tout avoir

J’avais un sac decatlon tres bien proteger et niveau du dos tres confortable aucune gene

Anonyme, 690 msg, 31 ans. (FR-95). [url=http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-p
 Citer Alerter [562297]

Message modifié le 2018-03-29 20:22:53 par Tahitibob.
Ritaloruskov
29-03-2018 à 20h47
j'ai testé la batterie sac a dos sur mon 1er VAE pliant 20 pouces je retrouves plus les photos mais c'était une horreur ce vélo tout trafiqué de partout vraiment kurde comme montage tout soudé a l'arc.

Ah si voilà :







Là je roule avec ça :

Mon VAE actuel présentation sur Cyclurba


Moi je préfère de loin la batterie intégrée au cadre et de préférence en Bas pour que le centre de gravité ne soit pas trop haut ( c'est une des raisons qui ont fait que j'ai acheté ce VAE qui est pourtant assez cher )

La batterie sac a dos tu tombe sur le dos tu te brises la colonne et tu crèves ou tu deviens paraplégique ça ne peut qu'être une solution temporaire , moi c'était juste le temps que je construise le support de batterie pour mon 1er VAE que j'utilisais la batterie en sac a dos j'ai vite abandonné l'idée , je sais que pas mal de gens le font , moi je trouve ça inconscient comme pratique .

Ugo 629 Km Au Compteur En Avril 2018 , 810 msg, 30 ans. Villeurbanne (FR-69).
 Citer Alerter [562305]
Papat-Le-Bref
29-03-2018 à 20h55
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Il y a malheureusement des configurations de vélos qui ne permettent pas une bonne intégration de la batterie sur le cadre ou une structure secondaire (porte-bagage, panier, etc...) et pour lesquelles la batterie dans le sac à dos est le "moins pire".
Il faut quand même bien être conscient qu'en cas de chute, on augmente les probabilités de se blesser comme d'endommager la batterie quand elle est dans un sac à dos.

C'est un choix personnel mais c'est une option que j'ai totalement écartée sur tous mes VAE.

Papat, 17687 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [562307]
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29-03-2018 à 20h55
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Jilou-86
29-03-2018 à 21h48
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Rita : ah ouais, très rustique l'ancien vélo.
Le nouveau est bien mieux.

Papat : je sais, je vais y réfléchir et commander le tout ce week-end.

Tahibi : merci pour le lien.

Djamel, 108 msg, 32 ans. Montpellier (FR-34). Rockrider 9.2 RR + BBS02 750W - Batterie 48v 13Ah LG MH1
 Citer Alerter [562319]

Message modifié le 2018-03-29 21:49:58 par Jilou-86.
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