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Tchang
22-05-2018 à 11h23
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Oui directe il y a une légère sur épaisseurs de l arbre puis je soude le tout juste en façade. C est largement bon . j aurais pue faire que des points de soudure ca tiendra sans problème

Tchang, 5744 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [570510]

Message modifié le 2018-05-22 11:24:35 par Tchang.
Peter
22-05-2018 à 11h25
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Taraudage M16x1,5 sur l'arbre pour la majorité Valéo, Bosch, j'ai un alternateur marque Mitsubishi c'est du M17x1,5.

Anonyme, 854 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [570511]
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22-05-2018 à 11h25
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Serrecheval05
22-05-2018 à 11h41
la forme à l'intérieur de ton pignon c'est cannelé j'ai l'impression, pour arbre cannelé.

Si tu mettais un autre pignon avec une forme méplat pour venir se fixer sur un goujon avec une forme méplat au centre avec d'un coté moteur pas à droite ou tu viendra serrer en roulant et coté extérieur pignon pas à gauche pour serrer l'écrou qui te tiendra le pignon avec un écrou pas à gauche. Tu pourrais changer de 9, 10, 11, 12, 13, 14 dents autant de fois que tu veux.

Marc, 29 msg, 31 ans. Serre Chevalier (FR-05).
 Citer Alerter [570516]
Serrecheval05
22-05-2018 à 11h43
M16x1,5, si tu as une profondeur de taraudage de 3cm, tu risques pas de cisailler ta vis dedans

Marc, 29 msg, 31 ans. Serre Chevalier (FR-05).
 Citer Alerter [570518]
Peter
22-05-2018 à 12h19
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Serrecheval05 a écrit :
la forme à l'intérieur de ton pignon c'est cannelé j'ai l'impression, pour arbre cannelé. Si tu mettais un autre pignon avec une forme méplat pour venir se fixer sur un goujon avec une forme méplat au centre avec d'un coté moteur pas à droite ou tu viendra serrer en roulant et coté extérieur pignon pas à gauche pour serrer l'écrou...



Trouve-moi un pignon pour chaîne en pas 420 avec un méplat ou un taraudage 16 x1,5 et j'achète
C'est plus facile de faire comme Jack Reb une rainure sur le filetage de l'arbre, mettre une clavette mettre le pignon et serrer le tout avec un écrou au bon filetage ça ne coûte rien et ça tient très bien.

Anonyme, 854 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [570522]

Message modifié le 2018-05-22 12:29:00 par Peter.
Peter
22-05-2018 à 12h24
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Serrecheval05 a écrit :
M16x1,5, si tu as une profondeur de taraudage de 3cm, tu risques pas de cisailler ta vis dedans

C'est monté comme ça sur les voitures d'origine donc il n'y a aucun problème. Il faut simplement bien serré la pièce sur l'arbre et ça ne bouge plus.

Anonyme, 854 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [570523]

Message modifié le 2018-05-22 12:31:13 par Peter.
Serrecheval05
22-05-2018 à 13h09
Faut que je regarde ça pièce en main pour comprendre ces alternateurs, moi je voyais ça pour les pignons 420:

www.adreapocket.com

Tu peux en avoir de 9 à 14 dents qui se monte sur le brushed réducté en médaillon, ou sur celui-ci avec un planétaire:
www.adreapocket.com

Après je disais une vis avec méplat avec pas opposés, bon, le modèle de vis à mettre correspond pas à la photo qui a un filetage trop petit, un six pans au lieu d'un méplat, mais vous voyez ce que je veux dire:

www.adreapocket.com

Après t'aurai pas de soudure définitive, pas de faux rond pour un problème de pièce soudée pas top centrée au dixième et donc moins de clacla de chaine quand tu roules.

Je me rends pas compte car je ne suis pas dessus, mais sur les vidéos que je vois, ça dépote en vitesse!

Marc, 29 msg, 31 ans. Serre Chevalier (FR-05).
 Citer Alerter [570531]
Tchang
22-05-2018 à 23h44
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ses pignion la ne vont pas sur les chain de mob ....


moi je prend les pignions de la 103 spx , elles ont un diametre de 15mm interrieur , et l'axe de l'arternateur est de 16mm , y a juste a grignoter un peux l'axe alter comme je fait ...








Tchang, 5744 msg, 44 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [570717]

Message modifié le 2018-05-22 23:47:35 par Tchang.
Serrecheval05
23-05-2018 à 03h47
Ben si tu me dis que les chaînes de mob sont 420, si, ça se monte.

J'ai un réducté ZY1020 avec 12 dents chaine 420 et j'ai changé par un 9 dents acheté sur le site en question. C'était pour monter sur un trois roues.


Marc, 29 msg, 31 ans. Serre Chevalier (FR-05).
 Citer Alerter [570726]
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23-05-2018 à 03h47
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Peter
23-05-2018 à 07h06
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Tchang a écrit :
ses pignion la ne vont pas sur les chain de mob .... moi je prend les pignions de la 103 spx , elles ont un diametre de 15mm interrieur , et l'axe de l'arternateur est de 16mm , y a juste a grignoter un peux l'axe alter comme je fait ... [img size=50]https://medias.la-becanerie.com/cache/all-facets-v2/rhs2/800/800/d/c/9...



Ah !!! je prends les mêmes au même endroit Tchang .
Expédition rapide et ils ont beaucoup de choix pas cher j'aime bien ce site.

Serrecheval05 le pas est bon il y a des mobs en chaîne 415 et 420, mais l’épaisseur est vraiment trop légère sur tes pignons et un axe d'alternateur c'est juste un filetage en M16x1.5 donc le méplat ...
Les pignons que tu nous présente sont fait pour des kits moteurs électrique spécifique déstinés à transformer des Dirt bike et autres mais pas vraiment adapté à nos bricoles.
Se prendre la tête avec un pignon plutôt qu'un autre n'a pas d’intérêt.
Si tu trouve un pignon identique à celui du SPX de Tchang mais avec filetage 16x1,5 là ok.
Je vais d'ailleurs essayer de m'en faire un en M17x1,5 pour mon alternateur Mitsubishi mais je ne trouve pas le taraud.
Sinon je conserve ma technique qui marche très bien.

Anonyme, 854 msg, 40 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [570729]
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