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Membre16561
10-04-2018 à 19h32
je viens de modifier, regarde le lien que je t'ai fourni il s'agit peut-être d'une rondelle derrière le rotor...
il se peut qu'il soit collé avec du loctit au roulement arrière...

Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564293]

Message modifié le 2018-04-10 19:35:17 par Mamyko.
Bernard80
10-04-2018 à 19h45
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Heu, j'ai un peu de mal avec le lien que tu as mis...

Anonyme, 28 msg, (FR-80).
 Citer Alerter [564294]
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10-04-2018 à 19h45
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Membre16561
10-04-2018 à 19h50
je vois
ici
en vidéo



pour le dégager



il se peut que le roulement vienne avec, sinon au final il devrait tourner comme ici à 3'52



Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564295]

Message modifié le 2018-04-10 20:22:34 par Mamyko.
Bernard80
10-04-2018 à 20h22
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Super !
Mon anglais scolaire m'a permis de comprendre la raison du problème cité dans le post, la vidéo montre qu'il ne faut pas avoir de complexe pour retirer le rotor (le gars y croit
Les moteurs ont un peu évolué dirait-on ; le roulement du rotor est impec et il rentre en force dans la cavité cylindrique. Plus de rondelle. Pas de problème là ; on incrimine définitivement la roue libre de la roue dentée ?

Anonyme, 28 msg, (FR-80).
 Citer Alerter [564298]

Message modifié le 2018-04-10 20:23:02 par Bernard80.
Membre16561
10-04-2018 à 20h25

donc le roulement est venu avec mais c'est pas fini
regarde la dernière vidéo et dégage le stator, replace le roulement et le rotor, et normalement il doit tourner à cette allure...

Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564299]
Bernard80
10-04-2018 à 20h53
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Je m'y colle dès que possible.

Anonyme, 28 msg, (FR-80).
 Citer Alerter [564303]
Membre16561
10-04-2018 à 21h00
ok tiens nous au courant...
d'ailleurs il aurait du tourné à cette allure même avec le stator ! Mais on ne sait jamais des fois qu'un intrus se cache quelque part...
Lorsque t'aura fini et que tu ne constate pas le même résultat, dégage le roulement quitte à le déglinguer (tu le remplacera) constate entre le roulement et son axe si rien de suspect. Il se peut que tu ne constate rien. Donc au final tu devra juste remplacer
le roulement
tu note ses dimensions et tu le recolle intérieur extérieur avec du loctite...

Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564304]

Message modifié le 2018-04-10 21:01:46 par Mamyko.
Bernard80
10-04-2018 à 21h15
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Sans le stator, le rotor tourne parfaitement.
Donc, roue libre de la roue dentée à changer ?

Anonyme, 28 msg, (FR-80).
 Citer Alerter [564307]
Membre16561
11-04-2018 à 08h13
Pour moi la seule raison qui frainerai le rotor est qu'il y ai un court circuit dans le bobinage du stator.
Pourrais tu envoyer une photo du bobinage...
et fait des tests de ce style multi sur bip, test sur les 3 câbles qui ne doivent pas biper, puisque indépendants...



Membre16561, 226 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564358]

Message modifié le 2018-04-11 08:20:58 par Mamyko.
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11-04-2018 à 08h13
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Membre7933
11-04-2018 à 08h19
Pas la peine de perdre son temps avec le bobinage. S'il y avait un court-circuit ou une bobine fondue, le moteur ne fonctionnerait pas du tout.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [564359]
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