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155 messages.      11 12 13 14 15 16 - Cadres de VTT adaptés au moteur pédalier bafang. [13334]
Jil
14-03-2018 à 17h07
Nouveau montage, Surly Krampus XL, roues en 29+, tout rigide. Avec toujours le même BBS01B, upgradé en 48V (avec batterie 14S/52V).
Sur mon terrain de jeu girondin, c'est un vrai régal :)

Pas de problème au montage, ca s'intègre très bien (mécaniquement comme visuellement), il y a juste un point d'attention : il faut décaler légèrement la partie droite, car sinon le réducteur vient en contact sur le bras arrière, j'ai mis 2 cale de 2mm (sur le Sobre 1 cale avait suffi), on arrive toujours à serrer correctement de l'autre côté (il me manque toutefois 1 ou 2mm pour que l'écrou viennent au ras du pas de vis, mais so far aucun problème de dévissage). Évidement le boitier de pédalier étant en 73mm, pas de place pour le contre-écrou, comme sur le Sobre

Anonyme, 89 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [559230]
Papat-Le-Bref
14-03-2018 à 19h47
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Je connais bien ce type de décor...
Que je te ferais un 75km/h là-bas dedans...

Papat, 16538 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [559264]

Message modifié le 2018-03-14 19:47:58 par Papat-Le-Bref.
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14-03-2018 à 19h47
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Bégé
14-05-2018 à 21h22

Meuh a écrit :
On peut aussi ressortir la notice BBS01 ... y'a des plans dessus.



Bonjour.

Je viens de monter un BBS02 sur un Décathlon Rockrider 700 de 1999 ( équipé d'une cassette de 7 pignons 11-28 ) avec un plateau narrow wide de 30 dents. Apparemment pas de problème de mise en place du moteur sur le cadre, sauf qu'à cause du déport du plateau sur l'extérieur ( 10 mm ) , je trouve que la ligne de chaine est drôlement oblique si j'essaie d'attraper le pignon de 28 dents qui me donnerait un max de couple pour un usage en montagne. Aussi, je m'interroge sur la modification de l'ordre des pignons de la cassette sur la roue. J'aimerais ramener les 3 plus grands pignons sur l'extérieur de la roue et mettre les 4 autres ( dont je ne me servirais pas ), sur l'intérieur ; ils ne me serviraient que "d'entretoises" en quelque sorte. Ce montage est il possible , par exemple avec une cassette de ce genre là www.alltricks.fr ?
Par ailleurs, en imaginant que je puisse ramener de la sorte le plus grand pignon au centre du moyeu, pourrai je limiter la course du dérailleur avec la vis de butée pour ne pas aller plus loin que le plus grand pignon devenu central ?

Merci.

Bertrand, 5 msg, 49 ans. (FR-78).
 Citer Alerter [569357]
Corium
14-05-2018 à 21h41
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...hum...
en gros du voudrait que la cassette soit dans cet ordre, de l'extérieur vers le moyeu : 21-24-28-18-15-13-11, les pignons de 18-15-13-11 ne servant qu'au positionnement.

C'est ça ?

Anonyme, 22462 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [569366]
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Patrick-belgique
14-05-2018 à 22h41
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L'idée semble séduisante à priori, mais le parallélogramme du derrailleur n'est pas concu pour amener la chaîne en position aussi excentrée de l'axe de ta roue en effectuant un aussi faible déplacement linéaire. Le passage des vitesses risque fort d'être cahotique...
En un mot, la "pente" à "monter" par la chaîne sera trop raide.

Patrick, 72 msg, 62 ans. (BE). [mon blog]
Alerter [569378]

Message modifié le 2018-05-14 22:52:17 par Patrick-belgique.
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