SP-2:.### Z01### Alternateur à rotor néodyme DIY [par Skyline] Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Smalltwin
30-09-2018 à 18h31
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bon petit compte rendu de mes tests de ce WE.
premier constat: ça marche super bien, je vous poste le vidéo encore ce soir.
j'ai un peu modifié ma transmission et j'utilise un rapport de seulement 3.
les accels sont franches et côté vitesse de pointe c'est ....hallucinant.
57kmh (vitesse GPS) en a peine 200 mètres et j'étais pas a fond.
aucun glissement ou broutage, le seul glissement que j'ai eu c'est mon pignon moteur qui s'est desserré
il n'a pas encore de clavette pour l'anti rotation.
Mais.... ca fonctionne




Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587113]
Smalltwin
30-09-2018 à 18h33
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ah j'oubliais , ce ne chauffe presque pas , 30° maxi avec ma démultiplication alor avec un rapport augmenté je vais fabriquer des glaçons

Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587114]
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30-09-2018 à 18h33
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Peter
30-09-2018 à 18h59
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Bravo car avec un ratio de 3 en rotor bobiné 12v ça déconne un max. Il va me falloir un rotor comme ça sur mon moteur double étoile.

Peter, 3372 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [587130]

Message modifié le 2018-09-30 19:40:05 par Peter.
Smalltwin
30-09-2018 à 19h40
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voici la video : www.youtube.com
désolé pour le son ma gopro était à l'air libre
on entend bien a la fin le pignon qui rippe car il était juste sérré.


Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587139]
Seb81
30-09-2018 à 19h52
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bravo

Anonyme, 14 msg, 42 ans. St Juery (FR-81). pooch.over-blog.com/
 Citer Alerter [587140]
Smalltwin
30-09-2018 à 20h55
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Merci

Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587150]
Peter
30-09-2018 à 21h01
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Super ! J'en veux un !!

Peter, 3372 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [587151]
Tchang
30-09-2018 à 21h10
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terrible




donne nous les cotes des 2 plaque !!!

une fabriquation de série pour nous

merci des retours



Tchang, 10421 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [587154]
Smalltwin
30-09-2018 à 21h21
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Salut Tchang
La dimension des plaques dépend du diamètre intérieur du stator, car le jeu entre les aimants et le stator n'est que de quelques dixièmes de mm.
Ensuite il faut savoir si l'alternateur est en 12 pôles ou plus ce qui change le nombre de logements a aimants.
Je vais faire un devis pour voir ce que ça coûterait pour quelques paires de rotor comme le mien.

En tout cas pas besoin de codeurs et autres capteurs.
Mon ratio n'es que de 3 et ça tracte deja super bien.


Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587157]
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30-09-2018 à 21h21
Transformez votre vélo en vélo électrique !
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Smalltwin
30-09-2018 à 21h26
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Je prépare une démultiplication avec un ratio de 5,
Mon idée est de motoriser un gros VTT type enduro pour évoluer discrètement dans la nature.

Jean Yves, 284 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [587160]
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