Alex08
01-06-2018 à 14h01
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Alex08 a écrit :
Le petit souci avec ce vélo c'est que si on lâche le guidon, ça guidonne directe (du à la fourche de qualité médiocre je pense), je vais essayer de regarder si on peut resserrer un peu le roulement.
Pour info, un léger resserrage et le guidon ne gigote plus.
Autre info, le E-8000 est de nouveau dans le catalogue de promo estivales du 29 mai au 11 juin, mon magasin à été re-livré :
Anonyme, 13 msg, (FR-08). Discussion déplacée depuis la rubrique Choisir son vélo, VAE ou classique, en fonction de ses besoins et gouts, le 2018-03-21 08:14:36 par Havoc. |
Moldu83
01-06-2018 à 15h07
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Saluts a tous, après 200 km, je peux dire que le vtt Toplife 8100 est très correcte pour le prix et je le conseille pour les poids lourds comme moi 95kg.
Pas tres courageux, je monte toutes côtes sans efforts, consommation faible ,3 recharges à ce jour.
j'ai un petit souci avec le derailleur sur certains pignons....mais rien de grave.Le frein avant couine (disque), sais pas trop quoi faire....
pas trouver de porte baggage compatible chez les revendeurs , j'ai donc trouvé sur internet un modèle et les saccoches.
A++
Georges, 37 msg, 81 ans. St Raphael (FR-83). |
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Sandrinette
04-06-2018 à 19h42
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Bonjour j'ai acheté le E.8000 il y a 2 mois j'ai parcouru depuis 160 km et je peux vous dire qu'il est très bien grandes roues, le compteur affichant tous en details les kilometres et la batterie! l'antivol, la selle super super confortable, l'autonomie de la batterie (jai fais 52 km et il me reste encore 2 batons niveau compteur) pour le prix ca va. j'ai acheté un deuxieme velo un nakamura 50 city qui est plus cher et apres une balade avec mon mari verdict je prefere le toplife , voila si vous hesiter a l'acheter et si vous avez des questions demandé moi. a bientot
Anonyme, 4 msg, (FR-02). |
Bbsmax
04-06-2018 à 20h03
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À oui les roues de 28 pour le confort c'est top j'arrive à passer dans l'herbe sans que ça se ressente.
Je n'avais pas précisé sur l'autonomie 35 km en mode 4 et 6 débridé avec 1 LED verte sur la batterie
50 km en mode 3 et 4 débridé avec 2 LEDS vertes sur la batterie
mais il ne reste plus grand-chose, ça tire encore 26-27 km/h avec 1 LED verte.
sinon le contrôleur affiche 15a et je me demande si on ne peut pas régler 1 potentiomètre pour le mode 6 km/h a plus sans pédaler ?
Anonyme, 321 msg, (FR-75). |
Membre16841
07-06-2018 à 15h17
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ce vélo a l'air plutôt pas mal
la selle et le guidon sont-ils réglables en hauteur ?
est-ce qu'il supportera un cycliste de 100kg ?
et surtout, quid du SAV (on n'est pas bricolo ici) ?
Membre16841, 9 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Alex08
07-06-2018 à 15h31
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Bonjour,
Oui le guidon se règle en hauteur, inclinaison et un peu en "profondeur" grâce à la potence inclinable.
La selle en hauteur bien-sur et un peu de réglage en profondeur avec une vis sous la selle.
Ce vélo supportera les 100kg, il peinera juste un peu plus dans les montés donc un peu plus de consommation de batterie. Ce vélo ne supporta pas les terrains accidenté (exemple randonné en foret)
SAV je ne sais pas car je ne l'utilise pas (je suis bricolo ;-)
Anonyme, 13 msg, (FR-08). |
Membre16841
07-06-2018 à 16h00
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le trajet nominal à parcourir est en ville et plat donc ça devrait aller
Membre16841, 9 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Sergio-le-fou
07-06-2018 à 19h36
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Elianora a écrit :
... et surtout, quid du SAV (on n'est pas bricolo ici) ?
C'est sûr que pour les vélos, Carrefour n'est probablement pas un modèle d'après-vente. Mais sauf grosse malchance toujours possible, à ce prix-là, ça ne paraît pas une mauvaise affaire pour qui cherche un engin purement utilitaire. Apparemment, sur les vélos de ce genre, les pannes viennent surtout de problèmes de connexion. Donc, veiller à bloquer la batterie pour qu'elle ne glisse pas et vérifier de temps en temps que les branchements n'ont pas bougé. Et pour la partie mécanique, c'est comme tous les vélos, électriques ou pas. Il y a mieux, mais c'est plus cher...
Anonyme, 934 msg, (FR-78). |
Havoc
07-06-2018 à 19h46
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Pour simplifier, le SAV de Carrefour n'est qu'une boite d'enregistrement. Ce n'est pas Carrefour qui prend le matériel en charge, il n'est qu'en transit dans le magasin. Evidemment, il est de ce fait impossible d'avoir un interlocuteur au téléphone (sinon une personne du SAV du magasin, qui ne s'occupe pas du vélo).
Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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Membre16841
08-06-2018 à 07h48
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OK (je suis très malchanceuse, si j'achète un jour un VAE, ce sera avec un SAV, même si c'est plus cher)
on a donc vu le Toplife, je ne sais pas comment il est réglé en boutique, mais il nous paru petit et bas, on avait l'impression d'un vélo pour enfant
je sais que la forme veut ça, mais impossible de pédaler dans ces conditions ^^
niveau look, il est passe-partout
du coup, de combien peut-on remonter la selle et le guidon ?
je pense qu'il nous faudrait au moins 10 cm de plus, si ce n'est 15
on n'a pas pris le temps de chercher un éventuel vendeur
merci !
Membre16841, 9 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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