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15 messages.   1 2   - Chambre à air "increvable" pour triporteur [22746]
Tzim
09-07-2018 à 10h57
Bonjour,

Comme je l'ai indiqué ailleurs sur le forum, nous avons fait acquisition d'un triporteur familial.

Et nous avons connu notre première crevaison, sur la roue avant.
Mon épouse ne se sentant pas capable de dépanner seule l'engin (il faut pouvoir le soulever ...), je cherche des chambres "increvables" qui, en cas de fuites, se vident suffisamment lentement pour pouvoir rentrer à la maison après un coup de gonflage (à la cartouche ou à la pompe).

J'ai testé les FOSS sur son btwin 5... mais j'ai jamais eu l'occas de vérifier l’efficacité du procédé (j'ai juste remarqué qu'il fallait les re-gonfler un peu plus souvent).

Bref, que conseillez-vous, sachant que les roues sont aux dimensions suivantes :
20x1.95 *2 à l'avant
24x1.95 à l'arrière.

Tzim, 62 msg, 35 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [576805]
Papat-Le-Bref
09-07-2018 à 11h10
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Pour les "petites" crevaisons, il y a aussi l'option bombe anti-crevaison qui permet de rentrer à la maison.

Papat, 16975 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw - 3800 Km En 2017 (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [576807]
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09-07-2018 à 11h10
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Sergio-le-fou
09-07-2018 à 12h10
Voir le site www.increvable.com et la discussion ici même sur les pneus pleins.

Anonyme, 83 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [576813]
Havoc
09-07-2018 à 13h38
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Et attention à ne pas confondre trois types de produits:

- les pneus pleins de type Greentyre vendus par Increvable (pas chers, durs)

- les solutions complètes de Schwalbe et Hutchinson (chères, fermées, de qualité)

- les chambres pleines de type Bell qui permettent de continuer à utiliser ses pneus habituels (pas chères, dures mais couvertes d'un pneumatique qui peut être tendre).

Bruno, Modérateur,45353 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [576819]
Tzim
09-07-2018 à 14h37
Les pneus pleins durs sont exclus.

La qualité de voirie ici est trop aléatoire... Je veux pas secouer mes enfants plus que nécessaire :)

Tzim, 62 msg, 35 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [576834]
Havoc
09-07-2018 à 15h06
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Ce qu'il faut savoir sur les inserts en mousse, c'est qu'ils sont conçus pour un poids moyen. Par conséquent, si ce poids n'est pas atteint, le réglage du pneumatique va paraitre très dur, si à l'inverse ce poids est largement dépassé, on va avoir la sensation de rouler sous-gonflé.

Bruno, Modérateur,45353 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [576842]
Sergio-le-fou
09-07-2018 à 16h08
Et les chambres à air auto-obturantes, qu'est-ce-que ça vaut ?

Anonyme, 83 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [576851]
Franck06
09-07-2018 à 16h17
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C'est de la grosse daube les chambres à air "anti-crevaison"...

La meilleure solution, c'est des pneus increvables, du style marathon plus

Franck06, 386 msg, 38 ans. (FR). Bridé le vae à 25km/h est un crime contre la liberté
 Citer Alerter [576853]
Sergio-le-fou
09-07-2018 à 16h24
Oui, les Marathon +, c'est ce que j'ai, et c'est très bien. Ils ne sont pas à proprement parler "increvables", mais très renforcés. Très efficaces. Un peu lourds, mais sur un triporteur à assistance électrique, on s'en fout.

Anonyme, 83 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [576854]
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09-07-2018 à 16h24
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Tzim
09-07-2018 à 16h34

Franck06 a écrit :
C'est de la grosse daube les chambres à air "anti-crevaison"...



Je suis preneur de plus de détails...
Pour rappel : je cherche pas de l'increvable, mais un truc qui se dégonfle pas trop vite quand c'est percé.

Tzim, 62 msg, 35 ans. Caen (FR-14).
 Citer Alerter [576855]
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