Djaya
11-07-2018 à 12h16
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bonjour je reviens à la charge sur ce sujet ( haha )
utiliser une batterie + onduleur 48v de ce type pour toujours de l'itinerant ?
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Djaya, 46 msg, 38 ans. Nancy (FR-54). [mon blog] Djaya |
Djaya
11-07-2018 à 14h29
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pour clarifier l'idée :
Lifepo4 48v 15A _
ENgel SAWMR040F _ Frigo a compression.
inverter : Xijia 1000 W (Peak 2000 W) sinusoïdale Pure Power Inverter DC 12 V 24 V 48 V 60 V 72 V vers AC 220 ~ 230 V 50 HZ solaire convertisseur pour un usage (DC12V~AC220V) [Classe énergétique A+]
pensé vous que cela marche ? quid du demarrage du frigo.
merci
Djaya, 46 msg, 38 ans. Nancy (FR-54). [mon blog] Djaya |
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11-07-2018 à 14h29
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Bracam-le-rouge
11-07-2018 à 15h23
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Pourquoi mettre l'onduleur ? D'après ce que je trouve en googlant la ref du frigo il peut marcher en 12/24V et la consommation est de quelques dizaines de W.
Cela serait plus économique et tu aurais sans doute un meilleur rendement en utilisant un convertisseur DC-DC 48V>12V
(note : quelques dizaine de W pendant 24h et ta batterie est vide)
Anonyme, 117 msg, (FR-91). |
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11-07-2018 à 15h23
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Djaya
11-07-2018 à 17h52
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bonjour,
merci de la reponse.
c'est une option oui. cela rend l'installation moins flexible.
en 220V, je peux y brancher un pc. mais bon ce n'est pas primordial.
le fait que la batterie assure 24h de fonctionnement _ c'est déjà bien pour moi.
l'idée est de le brancher ( le frigo) sur allume cigare en roulant.
ensuite 24h sur la batterie de velo. et ainsi ne pas pomper la batterie du van.
dans tous les cas , vu la capacité du frigo , en 24h il devrait etre vide :D
mon interrogation est plus acces sur : est ce qu'un onduleur suffit.
il est déconseillé de brancher ce type de frigo sur un onduleur. mais je ne suis pas sur dans quelle limite. _ pour prevenir de variation de tension je suppose
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Djaya, 46 msg, 38 ans. Nancy (FR-54). [mon blog] Djaya |
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