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36 messages.   1 2 3 4   - Etincelle sur le + au branchement batterie et autres galères de mise en fonction [22919]
Gégélectrik
05-08-2018 à 12h52
Bonjour à tous,
après avoir monté quasiment tout mon VAE puis attendu 1 an et demi (de galère perso) pour finir la bête, me voici avec un cruiser en BBS02 750 Watt (encore quelques petites choses comme la sacoche arrière qui est provisoire, bientôt deux sacoches arrondies dans la courbe du garde boue arr)... Et quelques surprises !

1) A chaque fois que je branche ma batterie, j'ai une étincelle sur la borne du +. Inquiétant, mais pourquoi, est-ce que ça vous est arrivé ? Sinon, après connexion+étincelle tout s'allume normalement.

2) Erreur 21 : l'aimant sur ma roue arrière était à 18mm du capteur et à 21 cm de l'axe de la roue. J'ai rapproché le capteur de l'aimant à 10 mm (je suis au max), est-ce que ça vous parait bon, (je refait un test après le dej ;)

3) Pour l'instant pas d'accélération avec la gachette, mais peut-ête que l'erreur 21 y est pour quelque chose :)

Merci beaucoup pour vos réponses

Anonyme, 53 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [579779]
Havoc
05-08-2018 à 14h39
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Pour l'erreur 21, tu as le rapport affiché sur le display pour te dire si tu as résolu le problème.

L'accélérateur, tu en auras le cœur net en accélérant avant que le message d'erreur ne s'affiche.

Concernant l'étincelle, oui c'est normal, mais ce serait mieux de procéder autrement, car les contacts se détériorent à chaque connexion. En plus, je me demande si ça ne fait pas vieillir le condensateur à l'entrée du contrôleur.

Bruno, Modérateur,47142 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [579787]
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05-08-2018 à 14h39
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Jacques74
05-08-2018 à 14h48
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C'est quand même étonnant (si bien présente) cette étincelle sur un BBS02
Sur le mien, 48V et contrôleur 750W aussi , elle est vraiment ridicule voir invisible comparé à ce que j'avais sur mon BPM 48V et son controleur par exemple, batterie pleine, où là ça faisait carrément un gros "clack"...

Bon, je suis en connecteur XT150... mais ça devrait pas changer la taille de l'étincelle, non ?
J'ai aussi des gros cables de puissance (en AWG 12), mais là aussi je ne pense pas que ça change quelque chose coté étincelle ...

Anonyme, 15380 msg, (FR).
 Citer Alerter [579788]

Message modifié le 2018-08-05 14:56:02 par Jacques74.
Papat-Le-Bref
05-08-2018 à 15h07
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Moi aussi ça claque bien sur mon BBSHD...
Du coup je me suis fait un "dongle" intermédiaire à 30 Ohm pour précharger les condos avant de faire la connection directe.

Papat, 17713 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [579789]
Jacques74
05-08-2018 à 15h10
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Tiens, étonnant ...
Pourquoi sur le mien (BBS02 48V version A) je ne remarque rien ?

ps: Il faut vraiment que je colle l'oreille sur la prise batterie pour entendre un vague clackounet...

Anonyme, 15380 msg, (FR).
 Citer Alerter [579790]

Message modifié le 2018-08-05 15:14:04 par Jacques74.
Papat-Le-Bref
05-08-2018 à 15h13
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Ce que j'ai remarqué également, c'est que l'auto-décharge de ces condos est extrêmement lente: une nuit complète ne suffit pas si on n'essaye pas d'allumer la console sans batterie.
Du coup, si on débranche simplement le temps de charger la batterie, la reconnection se fait sans la moindre étincelle.

Papat, 17713 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [579791]

Message modifié le 2018-08-05 15:14:40 par Papat-Le-Bref.
Jacques74
05-08-2018 à 15h17
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Comme je l'utilise absolument tous les jours c'est peut-être ça...
Il faudrait que je vois la différence après un plus long repos...

Par contre je recharge assez peu souvent car je fais beaucoup de petits trajets et j'ai de la marge.

Anonyme, 15380 msg, (FR).
 Citer Alerter [579792]

Message modifié le 2018-08-05 15:18:50 par Jacques74.
Gégélectrik
05-08-2018 à 15h28
Bon alors, vous avez tous une étincelle plus ou moins balèze...

Papat, pourrais-tu faire un petit schéma de ton dongle ? Ce doit être simple je suppose...

Autre question pour Havoc, le rapport sur le display, c'est où exactement ? Le display c'est l'écran d'affichage ? J'avoue qu'après 1 an et demi, je ne me rappelle de plus rien au niveau des noms, de matos, etc. Excusez moi, ça fait 3 jours que j'ai repris l'affaire en main

Sinon, j'ai refait mes essais avec l'aimant à 10 mm du capteur, mais j'ai toujours l'erreur 21.
Est-ce que 21 cm depuis l'axe de la roue c'est trop (ou pas assez)?

Et un dernier truc, je ne dépasse pas 3 niveaux d'assistance... Heu, d'origine sans modif, y a un peu plus que ça non... ?

Et merci pour le premières réponses

Anonyme, 53 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [579793]
Havoc
05-08-2018 à 15h43
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Si tu as toujours 21 sur ton afficheur, alors c'est pas bon. Les deux objets doivent presque sé toucher.

Le nombre de niveaux d'assistance sé choisit dans le sous menu de ton afficheur (le display) je crois.

Bruno, Modérateur,47142 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [579797]
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05-08-2018 à 15h43
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Siber69
05-08-2018 à 15h45
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tu as l'option xt90 antispark

Jacques, 218 msg, 56 ans. Lyon (FR-69).
 Citer Alerter [579798]
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