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276 messages.   1 2 3 4 5 6   - E-City 68 NAKAMURA 500€ chez intersport [23382]
Fred95520
29-09-2018 à 17h17
Bonjour

est ce une véritable promotion pour vous ?
www.intersport.fr

quelqu'un le possède t il ?

Fred, 39 msg, 45 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [587020]
Havoc
29-09-2018 à 17h28
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C'est un tarif sympathique. Il s'agit en fait d'une sorte de E-City 50 (déjà vendu en promo à ce tarif) mais avec une batterie très légèrement moins capacitive, ce qui est compensé par sa position sur le cadre nettement plus avantageuse, qui devrait résoudre le problème d'inconfort du E-City avec sa batterie sur l'arrière. En outre, la photo révèle que poser des pneumatiques ballon sera facile.

Le feu avant est très joli mais ne vaut rien et s'auto-détruit à la troisième bosse, ce qui n'est pas grave car on peut y substituer facilement un matériel plus sérieux.

Le reste fonctionne très bien et la mention 43N.m sur la ligne « moteur Nakamura » trahit la présence rassurante du moteur Shengyi DGW et de son contrôleur attitré à la MFC, le tour procurant des sensations de conduite très agréables si on n'a l'envie ni de se trainer, ni de suer.

Reste à voir si le pédalier est légèrement plus grand que celui du E-City qui lui, est trop petit. On peut aussi parier que le débridage est aisé en montant une console Kunteng LCD (voir les pages qui sont consacrées à ce montage sur Cyclurba).

Bruno, Modérateur,47123 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [587022]
publicité
29-09-2018 à 17h28
Lien commercial -276-


Fred95520
29-09-2018 à 18h34
Merci beaucoup je pense le conseiller à des amies

Fred, 39 msg, 45 ans. (FR-95).
 Citer Alerter [587024]
Havoc
29-09-2018 à 18h37
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Ma moitié, qui mesure 170 cm, le trouve très bien pour elle (enfin, le 50). C'est le plus petit.

Bruno, Modérateur,47123 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [587025]
Jeanmsc
29-09-2018 à 22h54
c'est presque un e50 il a un pédalier de 42 dents contre 38 pour le e50 c'est une bonne affaire sachant qu il est sorti a 1000e! le e50 a un porte bagage plus costaud la batterie c'est kif kif moi j en suis content pour le prix ,du e50 , avoir dans la durée...

Jeanmsc, 115 msg, 54 ans. Marseille (FR-13).
 Citer Alerter [587041]
Matenvae
30-09-2018 à 20h23
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Ça m’arrange c’est curieux il est donne pour 21,5 kg contre 24 kg pour le E100 en alu, en tout cas je vais foncer car il m’en faut un pour ma compagne et le Matra n’ayant plus de console est HS....fâché de voir que ces Vae tiennent à peine 10 ans,

Mathurin, 4753 msg, 62 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [587145]
Ptit-philou
01-10-2018 à 10h03
Madame a craqué ce WE : elle est ravie
Elle peut enfin faire ses 10 Km/jour sans transpirer ni prendre froid.
Pour le prix c'est très correct : garde boue, béquille, selle en gel, sonnette rétro et porte bagage... C'est du basique mais pour aller au boulot ou chez la nounou, c'est très bien :)

La batterie amovible est une Greenway 36V 10,4 Ah (comme le chargeur) avec accus Samsung, assemblé comme les autres modèles et il est facile d'avoir des pièces de rechange, la MFC n'est pas loin.
De plus, c'est un format standard (Hailong I) qu'on peut facilement refaire ou acheter chez Ali Express.

Le cadre acier est garanti 10 ans et plus souple que l'aluminium, d’où l'absence de suspensions. Donc, si le cadre est mal soudé, on fera un échange ;-)
Le reste est garanti 2 ans, hors pièces d'usure, y compris la batterie.
La selle est confortable (gel), à voir pour ajouter une suspension de selle.
Le contrôleur est un KT LCD2 et on peut le remplacer par un modèle plus évolué pour booster l'assistance ;-)

Les feux avant/arrière sont à piles et éclairent relativement bien : on peut adapter des modèles alimentés sur la batterie du vélo, soit en soudant dans le support, soit en remplaçant l'afficheur par un KT-LCD3U avec prise USB 5V 1A.
Les pneus 26" (3 bars) sont relativement épais et amortissent bien.

Au moins on échappe aux freins à disque en mousse : le jeu de patins est à 3€ et le montage gratuit 2 fois les 2 premières années.

Fiche technique :
Moteur 250 Watts avec 5 niveaux d’assistance
Freins Vbrake pour un freinage puissant et progressif
Un design rétro et un confort total

ACCESSOIRES Poignées double densité ergonomique
ASSEMBLAGE EN FRANCE Oui
AUTONOMIE Jusqu'à 70 kms
AUTRES ACCESSOIRES Timbre retro deux coup, acier, 80mm - chromé
BATTERIE Lithium 36V 10,4Ah / capacité 375Wh/ durée de recharge complète 4h / amovible / garantie 2 ans
BEQUILLE Centrale - aluminium
BOITIER DE PEDALIER Boitier 68 BSC 1,37"x24T axe carré (norme JIS)
CADRE CITY Rigide acier 26"
CHAINE KMC C50
CINTRE Aluminium, VILLE relevé 110mm, Largeur: 580mm
DER ARR/AV SHIMANO RD-TY21
ECLAIRAGE Phare avant OBUS chromé à LED (piles incluses) - Feu arrière sur porte bagage LED (piles incluses)
FOURCHE Fourche CITY acier - Rigide cintrée
FREINS V-brake, aluminium forgé, H 110mm, ressorts linéaire ajustable
GARDE BOUE Acier peint JANTES 26" double parois, aluminium, flancs usinés, 36T
JEU DE DIRECTION 1''1/8, fileté acier, bague à bille
LEVIERS DE FREINS Type V-Brake, alu, 3 doigts, avec coupe circuit
MOTEUR Moteur Nakamura positionné dans le moyeu de la roue arrière, 43N.m
MOYEUX AV/AR Aluminium forgé, 36 trous - Aluminium 26" OLD140mm, 36 trous, moteur 36V/250W
PEDALES Corps aluminium avec revêtement anti-dérapant
PEDALIER Mono plateau, acier, 42 dents, manivelle alu forgé, 170MM
PNEUS AV/AR Urbain - 26"x1.75
POIDS 21,8 kgs
POTENCE Aluminium forgé, à plongeur 25,4MM, 30°, Ext.: 100mm
ROUE LIBRE SHIMANO TZ500 - 6 Vitesses, 14-28D
SELLE CONFORT, Unisexe, sur ressort élastomère
SHIFTERS SHIMANO SL-RS36 - "REVO-SHIFT", 6 vitesses (poignée tournante)
TAILLES Taille unique
TIGE DE SELLE Aluminium forgé, 2 pièces collées, 1 vis, 28,6 x 300mm
TYPE ET NIVEAUX D'ASSISTANCE Capteur de pédalage - 5 niveaux d’assistance + assistance à la marche

> pneu d'origine CHAOYANG CITY 26x1.75 / 44-559 (pression 2,7 à 4,4 bars)

> Feu avant RETRO BATTERY XC-228 6V 1W 1 LED - 4x 1.5V AAA (LR03)
Design vintage Chrome avec réflecteur et faisceau étroit

> Feu arrière AVENUE TP RPBI 13041 avec 2 piles AAA LR03 - Amazon - Cdiscount

> la tige de selle mesure 28.2 mm x 270 mm et le tube de selle 380 mm​.

> Moteur Shengyi DGW07 + Contrôleur Suzhou Kunteng Hailong-Ⅰ (C8707717 26 DGW07)
SyiMotor.com
szktdz.com

Manuels afficheur Kunten KT-LCD2 (original) : www.szktdz.com
Fichiers PDF : PDF 1 - PDF 2
ATTENTION : l'afficheur utilisé ici ne répond pas aux mêmes commandes pour les réglages, il s'agit probablement d'un modèle customisé et verrouillé. Pour plus de réglages, il faut acheter l'afficheur LCD3 ou LCD3U paramétrable (et éventuellement un nouveau contrôleur mais j'en doute).

Guides d'utilisation et de programmation afficheur LCD SUZHOU KUNTENG KT-LCD2 :
Utilisation de l'écran LCD v2 - Programmation de l'écran LCD v2
PDF en anglais: Fichier 1 Fichier 2

Peut être remplacé par un afficheur LCD SUZHOU KUNTENG KT-LCD3U (USB 5V 1A pour phare USB à LED Cree T6) * :
Débrider le Cycoo
Vidéo d'afficheurs OZO
Cycoo et KT-LCD3
Documentation KT LCD3 : Google
Site officiel : szktdz.com
* Voir paramètres LCD3 plus loin

Modifications et accessoires :
- Continental Retro Ride 26 x 2.0 couleur crème
Continental-pneus
- Continental Contact ou Country Plus : www.continental-pneus.fr
- Hutchinson Serenity : www.hutchinsontires.com
- SCHWALBE MARATHON PLUS SmartGuard ORC (Touring) Rigide 11131348 26x1,75 (ou 2.0 pour plus de confort)
SCHWALBE
Google Shopping
NB : 2 pneus Schwalbe Marathon plus 26/2.0 se montent sans modification des gardes-boue, il suffit à l'arrière de ne pas gonfler le pneu avant le remontage pour le passage des patins de frein.

- Tige de selle suspendue Suntour SP12 NCX Silver 27.2 x 350 mm (amorti parallelogramme 60-95 Kg) + ressort NCX SP-12 (-65 kg ou +100Kg) + Réducteur de tube de selle 28.6 > 27.2 mm
SR SUNTOUR
- Housse de tige de selle pour protéger les doigts de bébé sur le siège vélo ; XXCycle
- Tige de selle 27.2 suspendue avec élastomère Pos Mood PM-1000 Le Cyclo

- Patins de frein DECATHLON V-BRAKE TRI-ZONES 900 B'TWIN (9.90€ x 2) Decathlon.fr

- Pédales DECATHLON VTT BMX GRIP 520 9/16° B'TWIN (13€) decathlon.fr

- 39€ - Eclairage avant Giant Numen HL1 - 100 gr avec 3 piles AAA, 8h-16h/50h, 80 Lux, LED Creed 1 W (XPC)
- 52-90€ - Eclairage avant Fenix BC21R - 150 gr avec 1x18650, 1h20/4h30/8h30h/15h50, LED XM-L2 T6 750 Lms, 113 x41 x42 -Batterie amovible 2300 mAh recharge micro-USB, Eco/Normal/Turbo/Flash 15h50 à 100 Lumens, portée 125m, côtés rouges Amazon
- Eclairage avant Fenix BC25R
- Lampe vélo USB WOSAWE Cree XMK T6 1200 Lumens
- Lampe vélo USB Cree XML T6 "2000 Lumens"
- 3€ - Eclairage arrière Laser Tail Light 5 Led Laser LK677062 Arrière - 2 piles AAA
- 5€ - Eclairage de visibilité avant/arrière Sport DirectTM MegaLuxTM 5 LED
- 47€ - Kryptonite Antivol U Evolution Mini-7 U-Lock 2018 + Câble Flex 4'
- Panier vélo KlickFix Reisenthel

Un peu de lecture pour bien débuter en vélo et VAE ;-)
FFCT - Tout savoir sur le vélo
Guide pratique du vélo
Bikester - Guide du vélo électrique
FrAndroid - Comment choisir son vélo électrique

Site de la FUB
fub.fr antivols
Plaquettes : tests_antivols_2018_bd.pdf





Marquer son vélo avec tatouage Bicycode et mettre 1 ou plusieurs bon U, sachant qu'aucun antivol n'est inviolable.
bicycode.org
ou faire marquer son velo ?

Les antivols Kryptonites sont bien classés, en particulier le modèle New York :
lemonde.fr
bikelec.fr/blog/cadenas
antivolvelo.net
antivol-velo.com

Les Abus Bordo et autres antivols pliants, faut oublier pour le moment, ils ont mauvaise réputation :




Quelques photos :











































Paramétrages de l'afficheur KT LCD2 d'origine (différent de ce modèle) :

* Accès au menu de programmation Niveau 1 *

Appuyez sur (ON) pour allumez l'écran.
Appuyez sur simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 1.

Dans ce menu, vous pourrez régler les paramètres suivants :
• la limitation de la vitesse max ( 72km/h, valeur usine par défaut)
- cette fonction permet de limiter / brider la vitesse d'un kit à 25km/h par exemple
• le diamètre de la roue (de 16 à 29 pouces)
• l'unité kilométrique (km ou mile) et simultanément : l'unité de température (Celsius ou Fahrenheit)

- Appuyez sur (ON) pour passer d'un menu à l'autre.
- Appuyer sur (HAUT) ou (BAS) pour régler la valeur qui clignote.

- Quand c'est terminé, appuyez longuement sur (ON) pour quitter le menu.


* Accès au menu de programmation Niveau 2 *

- Appuyez sur (ON) pour allumez l'écran.
- Appuyez sur simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 1.
- Appuyez 3 fois sur (ON) pour allez au bout du menu (plus rien ne doit clignoter).
- Appuyez sur simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 2.
- Appuyez sur (ON) pour passer du menu P1 à P5.
- Appuyer sur (HAUT) ou (BAS) pour régler la valeur qui clignote.
- Quand c'est terminé, appuyez longuement sur (ON) pour quitter le menu.

*Accès au menu de programmation Niveau 3 *

- Appuyez sur (ON) pour allumez l'écran.
- Appuyez sur simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 1.
- Appuyez 3 fois sur (ON) pour allez au bout du menu (plus rien ne doit clignoter).
- Appuyez sur simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 2.
- Appuyez 5 fois sur (ON) pour allez au bout du menu (paramètre P5 sélectionné et plus rien ne doit clignoter).
- Appuyez simultanément sur (HAUT) et (BAS) pour accéder au menu de programmation Niveau 3.

- Appuyez sur (ON) pour passer du menu C1 à C12.
- Appuyer sur (HAUT) ou (BAS) pour régler la valeur qui clignote.
- Quand c'est terminé, appuyez longuement sur (ON) pour quitter le menu.



*** PARAMETRES AFFICHEUR KT LCD3 pour NAKAMURA E-CITY 68 à vérifier ***


Pour paramétrer, à la mise sous tension, en identifiant les boutons par Haut, Bas et Milieu (cf notice) :
Vous avez 3 secondes pour appuyer sur Hautet Basen même temps.
Vous avez les premiers paramètres généraux à passer (vitesse max, taille de la roue...) avec Milieu.
Appuyez encore 3 secondes sur Hautet Basen même temps pour la première séries de paramètres à naviguer avec Milieu.

P1 = 87 - paramètres moteur, ratio de réduction / nombre d'aimants du rotor
P2 = 1 - Wheel pulse signal setting - nombre de pulsation pour chaque tout de roue
P3 = 1 - Power assist control mode setting - controle du mode d'assistance.
Sur 1 on imite un contrôle de couple (les vitesses 1 à 5 définissent des niveaux de puissance (imitation torque level),
Sur 0 les vitesses définissent des niveaux de vitesse)
P4 = 0 - Starting mode - mode de démarrage
P5 = 5 - Power monitoring settings - gestion de la batterie. P5 = 0 effectue une gestion de la batterie sur les volts en temps réel

Appuyer encore 3 secondes sur Haut et Baspour avoir les paramètres suivants :
C1 = 6 - Power assist sensor ( 6= standard)
C2 = 0 - Motor phases (0 = standard)
C3 = 0 - Power assist gear initialization - vitesse sélectionnée à la mise sous tension
C4 = 0 - Handle bar function setting - en relation avec C4, permet de savoir comment démarre le vélo (en déterminant la VMax en fonction de l'assistance)
C5 = 10 - Controler Adjustment maximum settings,
le paramètre le plus important qui détermine le % de puissance... à 9 on a 90% et à 10 on a 100%. 3 correspond à 50%. De 0 à 2, cela détermine la rampe avant la puissance maximale (permet de démarrer doucement en une ou deux étapes puis d'avoir tout le jus ensuite).
C6 = 3 - Backlight Brightness - ajustement de la luminosité de la console
C7 = 0 - Cruise function settings - Mode Cruise Control "Mobylette", 0 = non, 1 = Oui, à partir de 7km/h
C8 = 0 - Motor Temperature - affichage de la température moteur (si le moteur dispose d'un capteur de température)
C9 = 0 - Password setting - mot de passe au démarrage
C10 = n - Factory Settings - remise à zéro avec les paramètres d'usine
C11 = 0 - Meter attributes - permet de définir le protocole de communication avec le contrôleur ou de faire une copie des paramètres
C12 = 6 - Minimum Voltage adjustement settings - permet de définir la tension minimale de la batterie, ne pas abuser pour ne pas "tuer" prématurément la batterie
C13 = 0 - ABS - permet de définir le niveau de freinage électrique... Ne fonctionne pas avec ce moteur
C14 = 2 - Power assist tuning - Niveau d'assistance moteur
1 = Faible, 2 = Normal, 3 = Plus fort (on augmente ou diminue le couple)

Philippe, 553 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [587196]
Gussoner
01-10-2018 à 11h30
Acceder au profil du membre
Bonjour,

moi aussi j'ai bien envie de passer le pas, vu le prix.. J'espère juste que même sur une pente raide on sentira l'assistance

Anonyme, 31 msg, (FR).
 Citer Alerter [587207]
Ptit-philou
01-10-2018 à 11h36
J'ai testé hier sur une bonne côte : ça monte à 25 Km/h sans effort

Question aux spécialistes : vous conseillez quoi en 2ème monte pour les pneus (26"x1.50) et les patins de frein V-Brake ?
du Schwalbe Marathon ? des pneus plus gros ?

Philippe, 553 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [587210]
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01-10-2018 à 11h36
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Havoc
01-10-2018 à 14h35
Acceder au profil du membre
Continental Retroride 1.9.

Bruno, Modérateur,47123 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [587244]
276 messages.   1 2 3 4 5 6   - E-City 68 NAKAMURA 500€ chez intersport - Lu 27481 fois. [23382]
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