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203 messages.      12 13 14 15 16 17 18 19 20 21   - E-City 68 NAKAMURA 500€ chez intersport [23382]
Matenvae
11-10-2018 à 21h51
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Sympa Ptit-philou tes renseignements m’ont aidé à basculer vers l’achat, je me sens moins seul si on lui pique la batterie ou si je dois en acheter une deuxième pour de plus d’autonomie, pour les feux j’ai une idée de bidouille mais je dois voir le Vae en tête à tête,

Mathurin, 4748 msg, 62 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [588908]
Isolimp
11-10-2018 à 21h54
Ptit filou : niveau autonomie il tient combien chez toi? Je peine a passer les 35km (bon je suis lourd et il y a quelques petites cotes).
La batterie que tu proposes, on est a quel niveau de "supériorité" pour quel prix?

En tout cas, je suis vraiment ravi de mon achat. Le truc a révolutionné ma vie ;)

Anonyme, 15 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [588909]
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11-10-2018 à 21h54
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Havoc
11-10-2018 à 22h01
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Matenvae a écrit :
Sympa Ptit-philou tes renseignements m’ont aidé à basculer vers l’achat, je me sens moins seul si on lui pique la batterie ou si je dois en acheter une deuxième pour de plus d’autonomie, pour les feux j’ai une idée de bidouille mais je dois voir le Vae en tête à tête,



Perso, j'ai attaché une 18650 sous le tube diagonal avec un rilsan et ai viré les piles que j'ai remplacées par un câblage vers la cellule de batterie. Je la recharge de temps à autres, mais la led ne pompe que très peu dessus.

Pour avoir plus d'autonomie, étant donné qu'il est difficile de pousser le vélo avec les jambes plus vite que le moteur, il faut réduire le courant injecté, autrement dit, jouer sur les modes.

Bruno, Modérateur,46635 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [588910]
Isolimp
11-10-2018 à 22h05
Oui c'est ce que je commence a faire (j'ai un peu yrop abusé sur le mode 5 effectivement )

Anonyme, 15 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [588912]
Ptit-philou
11-10-2018 à 22h13
Merci pour vos retours
Madame a fait 80 km sur la 1ere charge sans vider complétement la batterie mais avec peu d'assistance, seulement sur les côtes.
Pas bête le truc de l'accu 18650 pour le phare.

Pour refaire une batterie, je vous invite à lire mes tutos ;-)
cyclurba.fr
cyclurba.fr

Philippe, 374 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). Vastro Geco 17S 10P + Matra e-Mo+13S 7P 18650 Sanyo GA 3500
 Citer Alerter [588915]

Message modifié le 2018-10-11 22:20:11 par Ptit-philou.
Ptit-philou
11-10-2018 à 22h24
J'ai pas compris pour"la batterie que je propose" ?
Je donne juste quelques informations techniques.. ;-)

Philippe, 374 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). Vastro Geco 17S 10P + Matra e-Mo+13S 7P 18650 Sanyo GA 3500
 Citer Alerter [588917]
Isolimp
11-10-2018 à 23h04
J'ai écris rapidement, mais je prends les conseils technique, qui sont de grande qualité pour un profane
"Que tu conseilles" eût été plus approprié, je l'accorde ;)

J'ai reçu ma tige suntour d'ailleurs qu j'ai hate d'essayer (ressort et adaptateur arrivent demain)

Anonyme, 15 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [588924]
Gussoner
12-10-2018 à 08h58
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Havoc a écrit :
Perso, j'ai attaché une 18650 sous le tube diagonal avec un rilsan et ai viré les piles que j'ai remplacées par un câblage vers la cellule de batterie. Je la recharge de temps à autres, mais la led ne pompe que très peu dessus.



Salut,

tu pourrais détailler ou illustrer par des photos, ca a l'air très intéressant comme montage..

Merci

Anonyme, 24 msg, (FR).
 Citer Alerter [588934]
Ptit-philou
12-10-2018 à 09h40
J'ai reçu la tige Suntour SP12 hier avec sa housse, son ressort bleu "mou" et le réducteur : montage prévu ce WE

Pour la batterie, je conseillerai de la refaire soi même avec des accus 18650 Panasonic/Sanyo GA 3500 mAh mais ce n'est pas à la portée de tout le monde : le plus facile, c'est de chercher un fournisseur pour une batterie Hailong 1 de 15 à 20 Ah en Samsung/LG/Panasonic.
Il y a plusieurs revendeurs sur ce forum et on en trouve d'autres sur Google, y compris des boutiques françaises qui assemblent eux-mêmes.

Ajout page 1 :
> Feu avant RETRO BATTERY XC-228 6V 1W 1 LED - 4x 1.5V AAA (LR03)
Design vintage Chrome avec réflecteur et faisceau étroit

On est d'accord, la lampe est une merde en plastique et ne supportera pas beaucoup de démontages mais elle éclaire relativement bien en milieu urbain.
Le faisceau est rectangulaire et étroit avec un peu de dispersion autour.
La LED est au plafond et dirigée en bas vers le réflecteur, ça éblouit moins du coup.

Elle mange 4 piles bâtons AAA LR03 1.5V (soit 6V 1W) et je viens de me rendre compte au bout d'une semaine qu'une pile est morte : je soupçonne les fabricants de glisser des lots de piles défectueuses dans leur produits pour abaisser les coûts...
Du coup un accu 18650 (3.1-4.2V) risque d'être un peu juste pour alimenter correctement la lampe 6V : on peut tenter 2 accus 18650 en série (6,2 - 8,4V), à voir si ça ne chauffe pas trop la lampe...

On trouve plein d'autres lampes de vélo dans le même style sur le net : mybestroadbikes.com
L'idéal étant de trouver un modèle en métal qui éclaire plus fort (comme chez OZO) et qu'on peut connecter sur la batterie du VAE.
Je vais étudier ça et ouvrir un sujet, mais si quelqu'un l'a déjà fait, je suis preneur pour toutes infos ;-)





Philippe, 374 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). Vastro Geco 17S 10P + Matra e-Mo+13S 7P 18650 Sanyo GA 3500
 Citer Alerter [588939]
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12-10-2018 à 09h40
Lien commercial -357-

Jeanmsc
12-10-2018 à 09h55
pourquoi ne pas utiliser ceci c'est plus simple...
www.cdiscount.com #mpos=32mp

Jeanmsc, 101 msg, 54 ans. Marseille (FR-13).
 Citer Alerter [588941]

Message modifié le 2018-10-12 09:56:07 par Jeanmsc.
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