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354 messages.      31 32 33 34 35 36 - E-City 68 NAKAMURA 500€ chez intersport [23382]
Matenvae
10-03-2019 à 20h15
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L’Efit 100 se prête bien mieux à la vitesse , profil de cadre , suspension avant, guidon , ma fille l’utilise comme une mobylette mais n’ayant jamais eu de mobylette...., j’ai roulé en mode sec c’est un vrai vélo, l’E 68 aussi mais mode cruse position droite roues de 650 au demeurant confortable avec cet étonnant cadre acier si léger et le pneus 1/302 ballons,


Mathurin, 4774 msg, 63 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Istep
 Citer Alerter [606791]
Havoc
10-03-2019 à 20h25
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OK, je comprends, mais ce qui limite les effets d'un éventuel débridage, c'est que ce moteur n'a pas un nombre de rpm/volt très élevé. Pour aller très vite sans forcer, il faudrait changer de contrôleur et le passer sous 48V.

Bruno, Modérateur,47705 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [606792]
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10-03-2019 à 20h25
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Ripolin
10-03-2019 à 21h32
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les contrôleurs KT sont généralement marqué 36/48V (voir le sticker), et le firmware open source permet de choisir sa batterie (10/11/12/13 voir 14S)

Ripolin, 1504 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [606801]
Havoc
10-03-2019 à 21h49
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Le mien (City 50) est marqué Kt36S et n'est apparemment valable que sous 36V.

Bruno, Modérateur,47705 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [606806]
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10-03-2019 à 21h49
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Ripolin
10-03-2019 à 23h05
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effectivement, il faut que 48 apparaisse

Ripolin, 1504 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
Alerter [606816]
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