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773 messages.      65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75   - Electro Tuk-Tuk ! [23398]
Peter
26-02-2019 à 19h40
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Les démarrages sont vraiment horrible. J'ai volontairement tendu la courroie pour montrer ce que ça fait.
Les accélérations seraient bien meilleures si les contrôleurs ne coupaient pas en sécurité. Là c'est à partir de 30 ou 40 que je peux y aller franco, sinon j'ai forcément un des 2 contrôleurs qui coupe. C'est vraiment galère !
Pour une utilisation plus sereine il faut détendre la courroie pour qu'elle patine. Ce n'est pas une bonne solution mais ça dépanne.
En vidéo c'est difficile à voir mais l'accélération est quand même largement meilleures qu'avec les lipo 16s.


Anonyme, 2157 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605058]
Tchang
26-02-2019 à 20h54
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Oui c est plutôt tr bien....

Je te conseille donc de remetres le système d embrayage. Cela te permet de ne pas brouter au démarrage

Tchang, 8188 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [605074]
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26-02-2019 à 20h54
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Ripolin
27-02-2019 à 02h00
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Je suis admiratif de ce que tu as réussit à faire avec un simple alternateur, chapeau bas !
Par contre, 145 Wh/km, c'est comme une Smart EV en fait

Au max de l'accélération, tu arrive à envoyer combien d’Ampère au total ?

Ripolin, 1592 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [605080]
Peter
27-02-2019 à 09h26
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Ça fait 142A mais je pense qu'il faut 160A pour un fonctionnement sans problème.
La conso oui c'est sûr que ça n'est pas bon mais comme je le rappel souvent, même si ce type d'alternateur est puissant il est surtout très mauvais en terme de rendement.

Anonyme, 2157 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605091]
Ripolin
27-02-2019 à 10h43
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10 kW

Ripolin, 1592 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [605102]
Peter
27-02-2019 à 11h18
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Oui c'est ce que j'ai noté en commentaire de la vidéo.
11,2kW en instantané ! 142A sous 79V
Voilà ce que ça donne sous le capot !





Anonyme, 2157 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605111]
Aubin
27-02-2019 à 15h17
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la vache l’accoue que ça donne au démarrage.. mais après ça a l'air d'être fluide
par contre tu as toujours se bruit d'engrenage en décélération

Aubin, 261 msg, 27 ans. Neuilly Plaisance (FR-93). cyclurba.fr/forum/593707/fabrication-petit-
 Citer Alerter [605141]
Peter
27-02-2019 à 15h51
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Ouais et encore là, la courroie n'est pas tendue.
Je vais installer 2 trains arrière de scooter dans le coffre avec 2 alternateurs 150A et je n'aurai plus aucun problème

Anonyme, 2157 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605143]

Message modifié le 2019-02-27 15:55:59 par Peter.
Aubin
27-02-2019 à 19h05
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A oui alors j'imagine pas comment les démarrages courroie tendu doivent être sport../
Pas besoin de bloc de scooter je t'es trouvé une solution plus simple

www.videoman.gr/f

Ahaha le tuk-tuk quattro ça va plus rigoler

Aubin, 261 msg, 27 ans. Neuilly Plaisance (FR-93). cyclurba.fr/forum/593707/fabrication-petit-
 Citer Alerter [605157]

Message modifié le 2019-02-27 19:28:58 par Aubin.
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27-02-2019 à 19h05
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Peter
27-02-2019 à 19h36
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Ça ressemble au moteur roue Michelin sauf qu'elles ont les amortisseurs et freins intégrés.
Petites photo de nuit des BMS enfin de charge stylée sous le capot la Tuk-Tuk

Anonyme, 2157 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [605168]

Message modifié le 2019-02-27 20:55:16 par Peter.
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