Corium
10-10-2018 à 22h32
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Decathlon vend en primeur chez nos amis britanniques (ceux-là même qui se font dérober le trophée du Tour de France www.lequipe.fr ) deux nouveaux vélos de route nommés Triban 500 RC (529 livres) et 520 RC (729 livres).
www.decathlon.co.uk
Anonyme, 23225 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Havoc
10-10-2018 à 22h54
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Décidément, le nom Triban sera passé par toutes les recettes !
Hors-sujet:
Bruno, Modérateur,46928 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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10-10-2018 à 22h54
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Corium
10-10-2018 à 23h29
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D4 a décidé d'adopter le nom "triban" (seul) pour les vélos de route loisirs. Je crois que le nom B'twin va rester pour les vélos de course, plus haut de gamme, et pour les vélos de ville et vtc. A suivre.
En fait, le nom b'twin n'est déjà pas apposé (l'a-t-il été ?) sur les vtt de la marque qui s'appellent "rockrider" tout court.
Anonyme, 23225 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
Corium
14-11-2018 à 08h22
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Ah ah...les nouveaux Triban apparaissent sur le site français de d4 !
On a désormais le prix du 520 RC en France 850 euros, mais pas encore celui du 500 RC (sans doute vers 600 euros).
www.decathlon.fr
Anonyme, 23225 msg, 47 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2018-11-14 08:25:59 par Corium. |
Havoc
14-11-2018 à 09h09
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Decathlon a écrit :
Géométrie orientée confort avec sloping adapté
Je dirais avec sloping discret, voire furtif.
Étrange vélo, on ne sait pas dans quelle catégorie le ranger. C'est ce que je n'apprécie pas trop chez Decathlon.
Bruno, Modérateur,46928 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Papat-Le-Bref
14-11-2018 à 10h26
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C-à-d? Pour moi c'est clairement un vélo de route.
C'est la première fois que je vois des freins hydrauliques à tirage par câble... curieuse configuration... il y a probablement une subtilité qui m'échappe... 
Papat, 17610 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j |
Havoc
14-11-2018 à 10h43
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Je suppose que c'est pour éviter d'avoir les maitre-cylindres sur le cintre, mais il est vrai que c'est bizarre.
Sinon, pour ma remarque, qui porte aussi sur d'autres vélos historiques (Vitamin, Triban...) est motivée par la mention « vélo non conforme aux critères UCI » qui fait qu'on ne peut en théorie pas s'engager sur une compétition avec. On a aussi l'impression qu'il hésite entre une définition route, gravel ou cyclo-cross. Ce vélo me laisse un peu interdit, j'ai du mal à me fixer sur un type défini (jusqu'à la présence de pattes pour fixer des porte-bagages, ne serait-ce pas plutôt un vélo de randonnée ? Mais dans ce cas, il lui manque aussi certaines qualités).
Bruno, Modérateur,46928 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Papat-Le-Bref
14-11-2018 à 11h02
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Dans tous les cas, je doute que D4 développe des vélos pour la compétition. Il me semble qu'ils cherchent dans cette gamme à proposer des vélos les plus polyvalents possibles à des prix contenus, ce à quoi j'adhère totalement.
Une fois porte-bagage et garde-boue montés, ce vélo me paraît parfaitement adapté à du vélotaf routier, sec ou assisté BBS. 
Papat, 17610 msg, 52 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j |
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14-11-2018 à 11h02
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Havoc
14-11-2018 à 11h05
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Dans cette optique, oui.
Bruno, Modérateur,46928 msg, 52 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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