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75 messages.      3 4 5 6 7 8 - Fabriquer une batterie-veste (ou autre technique) [23422]
Think
10-10-2018 à 22h16
non je parle du neuf
donc 10s 36V 11.5AH 170e

merci Sotos pour ton idée cintrer autour du cadre , j'y avais pas pensé

et si c'est just pour maintenir sa batterie au chaud , pour quoi pas une simple isolation thermique (elle chauffe déjà ), si besoin préchauffage du boitier batterie avant de couvrir avec un isolant flexible qui entoure et couvre la batterie (plusieurs couche et la dernierqui maintien facilement détachable type scratch) pour maintenir au chaud

Anonyme, 37 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [588742]

Message modifié le 2018-10-10 22:20:44 par Think.
Ripolin
11-10-2018 à 15h30
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Je commencerai quand même par un bon coup de marteau dessus pour voir.
On sais déjà que sur une 18650 il se passe pas grand chose, mais là, si ce sont les même que sur les Samsung Note 7 ?



Franchement, il semble plus simple, et sûre, de faire de belle soudure à l'étain sur des 18650

Ripolin, 952 msg, 48 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [588852]
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11-10-2018 à 15h30
Lien commercial -276-


Think
11-10-2018 à 16h31
oui c'est vrais, mais plutôt en lâchant un poids de 2/3kg de 2/3m de hauteur , c'est plus sûre

Anonyme, 37 msg, (FR-33).
 Citer Alerter [588858]
Jacques74
11-10-2018 à 18h28
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... et puis il faut voir aussi les limites en puissance max... on est pas ici sur un Ipad/Iphonne mais sur un VAE !!

A ce compte là autant utiliser des pack LiPo de modélistes, avec tous les risques que cela comporte...

Anonyme, 15384 msg, (FR).
 Citer Alerter [588870]

Message modifié le 2018-10-13 16:37:31 par Jacques74.
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11-10-2018 à 18h28
Lien commercial -303-

Sotos
11-10-2018 à 20h56
Pis y faut voir si on veut avancer ou avoir chaud, dans le second cas, tu tires a fond sur les batteries, et t'as chaud, pis avec l'énergie qui reste, ben t'avances.
C'est sûr que sur le site que cite Think, y causent pas trop du courant de décharge max.

Anonyme, 98 msg, (FR).
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