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62 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Demande infos pour kart modifié avec alternateur [23500]
Tibo76
02-11-2018 à 10h55
Pour ce qui est du mien,
Kart essence a modifer alternateur

Controleur1500w avec shunt modifié ( a verifier que j ai bien fait ca...)
Alternateur triangle origine 100a ( 3 sorties uniquement)pour instant...j ai un 210 mais j ai vu sur le lien au dessus que ca n a pas l air facile...donc en attente...
A vide tout fonctionne impeccable...mais avec du poids...obliger de pousser au demarrage..apres ca roule bien tres bien meme...mais il est en suchauffe.....
En fait il fait des sursauts et block
Merci
Ps : pignon 13 et couronne origine 42 il me semble

Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
 Citer Alerter [591454]

Message modifié le 2018-11-02 10:58:23 par Tibo76.
Tibo76
02-11-2018 à 10h56
Je prépare photos a vous mettre pour explication
Merci

Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
 Citer Alerter [591455]
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02-11-2018 à 10h56
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Benetval70
02-11-2018 à 21h51
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il faut que tu ouvre ton alternateur, j’ai eu le meme soucis hier sur mon quad..pousser pour le lancer c’est pas terrible.

le couplage triangle n’est pas ideal, il vaut mieux l’accoupler en etoile..
tu ira certe moins vite mais une patate d’enfer..

Benoit, 862 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [591532]
Tibo76
03-11-2018 à 15h11
Ah ok, ton quad a fonctionné nickel apres cette modification?
Merci

Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
 Citer Alerter [591600]
Benetval70
03-11-2018 à 21h06
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oui, mais depuis lundi je chercher au mauvais endroit: ma panne venais de mon abaisseur de tension qui n’envoyait que 1 volt sur l’induit..

mon quad est tres lourd..

du coup, pour l’alternateur de megane qui sort 110A je dois pousser un poile au demarrage puis apres il y va et plafonne dans les 20/25 km h..

le 150A cl15 lui demarre comme une balle, mais deraille car j’ai mal limer le pignon..comme un co.

attention, ca vide les lipo tres vite. en 12s 10A je tourne 20/30 minutes maxi sur terrain en pente et blinder de trous.

Benoit, 862 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [591641]
Tchang
03-11-2018 à 22h54
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oui pour ce type d'engins il est conseiller de prendre des batt lipo de 16Ah au moin , moin de risque que ca gonfle ....

oui c'est que pour se faire plaisir et non pas pour faire des distances de malade non plus

moi , mon tout premier karting convertie en électrique , je fesais avec un pack lipo de 5Ah , environ 15 min de jeux , c'est le temps sur des karting loccassion

Tchang, 8146 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [591661]
Benetval70
03-11-2018 à 22h58
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ok je vais les mettre en 20 Ah.merci pour l’info Tchang

et mon contro 1500 watt est d’origine au passage, je le modifierais dans la semaine prochaine.j’ai vue ou mettre l’etain dans ta video desdeux contro.. encore merci a toi en tout cas

Benoit, 862 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [591664]
Tibo76
04-11-2018 à 13h24
Voici le kart de ma fille..je suis parti sur une base de super modèle de kart à pédalede la marque Berg, je l ai trouve sur le bon coin d occas en super état...l avantage de ce kart est dans la «double direction», il braque énormément...gros avantage pour la petite...
Moteur hoverboard 8''
Contrôleur 350w
Gachette accélération
2 x Batterie lipo 4s/16000ah

Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
 Citer Alerter [591735]

Message modifié le 2018-11-04 13:29:45 par Tibo76.
Tibo76
04-11-2018 à 13h25
Kart de ma fille suite


Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
 Citer Alerter [591736]
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04-11-2018 à 13h25
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Tibo76
04-11-2018 à 13h26
Kart de ma fille suite

Thibaut, 41 msg, 43 ans. La Mézière (FR-35).
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