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14 messages.      1 2 - Rohloff pour un T8 ? [5393]
jean-75
24-10-2018 à 11h50
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Je roule avec des Nexus 8 depuis longtemps (j'en ai utilisé 5 et totalise plus de 80 000 km), le plus ancien à 25 000 km sans entretien, il fonctionne parfaitement. Un autre vendu avec le vélo à 15 000 km je l'ai ouvert graissé il fonctionnais comme celui non ouvert, avant de la donner j'ai entre-ouvert le 25 000 km, la graisse étai toujours à bien blanche, je l'ai refermé sans y toucher il fonctionne toujours parfaitement.
A mon sentiment moins on touche un Nexus ou un Alfine mieux il se porte.
S'il n'a pas été immergé dans l'eau ou s'il n'as pas de soucis, il ne faut surtout pas l'ouvrir, il est étanche à la poussière.
A mon sentiment une boite de vitesse Nexus ou encore plus L'Alfine ont une espérance de vie supérieure à 50 000 km.


Jean, 3281 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [590521]
David59157
24-10-2018 à 11h58
bonjour
Pi : des maintenances sont à prévoir pour les moyeux à vitesses intégrées
ex alfine 8 : à 1000 puis 5000 km avec démontage à chaque fois
si.shimano.com
voir p39
Nexus : www.proactiv-gmbh.eu
p36

Anonyme, 4 msg, (FR-59).
 Citer Alerter [590524]

Message modifié le 2018-10-24 12:12:28 par David59157.
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24-10-2018 à 11h58
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jean-75
24-10-2018 à 13h19
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@David59157 : Je sais c'est pour cela que mon premier Nexus j'ai suivi les préconisations Shimano, c'est pour les raisons suivantes que je ne fais plus les entretiens.

Le remontage de la boite est délicat on risque plus d'abimer la boite que ne ne pas l'entretenir, comme :
En appliquant un mauvais couple de serrage trop la boite deviens dure pas assez les roulement s'usent prématurément,
Ou pire la désolidarisation du ressort ce qui rends la boite inutilisable car très très compliqué à remonter.

L'Alfine 11 c'est une autre problématique elle est lubrifiée par de l'huile à vidanger.


Jean, 3281 msg, 62 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [590539]
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24-10-2018 à 13h19
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Enry75
24-10-2018 à 18h25
J'en ai eu un nexus 8 qui a fait 5400km, en gros vaut mieux pas y toucher pour l'entretient sauf si on est vraiment bon bricoleur pointilleux avec documentation.

Si on fait pas l'entretient ça marche toujours mais dans ce cas il y a des pertes
par frottement interne. Si tu lance la roue à la main elle fait quelque tours.
Faudrait un banc dynamométrique pour calculer combien de watts sont perdus.

Personelment je suis revenu au dérailleur mais cela se discute selon les besoins de chacun.

Anonyme, 666 msg, (FR-75).
Alerter [590556]

Message modifié le 2018-10-24 18:26:03 par Enry75.
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