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33 messages.      1 2 3 4 - makadam e-trax etrax auchan [22263]
Etrax
06-11-2018 à 13h54
Bonjour,

Le mieux est de demander à ton revendeur sinon tenter de contacter directement avec le fabriquant.
[mail=[mail=[mail=[mail=[url=https:...cle/@46.9843733[/mail">"][mail=[mail=[mail=[url=https://www....cle/@46.9843733"]"][mail=[url=https://www.google.com/m...cle/@46.9843733"][url=https://www.google.com/maps/pl...cle/@46.9843733[/mail],-1.8110571,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x410770eeed74ee31:0x610f757da02b46d0!8m2!3d46.9843697!4d-1.8088684]Manufacture francaise du cycle
J'avais demandé des infos similaires mais tout doit passer par le revendeur, soit Auchan dans mon cas.

Sinon niveau news de mon VAE, il est TOP surtout depuis que j'ai réglé les disques (visse depuis l'intérieur de la roue).

Je fais 100km par semaine depuis Avril (je suis à environ 1500KM) sauf pendant les vacances. J'ai des doutes sur la tenue de la batterie mais je recharge tous les jours. Parait-il qu'il vaut mieux plein de petites recharges plutôt que de longues recharge.

J'ai simplement ajouté depuis un petit rétro de chez décath bien pratique même si je passe avec moins d'assurance dans les passages étroits.

Ha oui, la sonnette ne fonctionne pas quand elle prend l'eau, j'ai mis des coups de perceuses pour que l'eau s'évacue. On verra ce que ça donne.

Les pédales sont un peu basses, il faut faire attention dans les virages, trottoires... mais on s'y fait vite.

Pas besoin d'aller plus vite. 21Km/h c'est suffisant voir des fois trop pour voir venir le danger.

Anonyme, 11 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [592026]
Ptit-philou
06-11-2018 à 14h57
Les petites recharges fréquentes c'est bien à condition de ne pas tout le temps charger à la tension maximale de la batterie (4,2V par cellule).
Pour faire durer la batterie, l'idéal est de charger à 90% tous les jours et de temps en temps à 100% pour équilibrer les groupes de cellules entre elles.

Cela implique de couper la charge avant le voyant vert sur le chargeur, à environ 90% du temps de recharge estimé, ou bien d'acheter un chargeur plus évolué avec gestion de la tension de charge maximale, genre Satiator ou LunaCycle...

Philippe, 418 msg, 43 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
 Citer Alerter [592046]
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06-11-2018 à 14h57
Lien commercial -276-

Besac70
15-11-2018 à 18h08
Bon ben voilà, j'ai commandé une batterie sur Aliexpress, j'ai bien échangé avec le vendeur, ce devrait être bon ! Je croise les doigts et j'attends la livraison avec impatience.
Niveau connexion batterie/support, ils mettent en commun les pins 2/2 : 1 et 2 positif et 3cet 4 en négatif. Sur la batterie d'origine, les pins 2 et 3 ne sont pas connectées donc ça ne devrait pas poser de problème.

Voici un lien vers la page du vendeur, j'ai pris la version en 12 Ah en profitant de la promotion du 11/11, elle me revient à ~180 €. Normalement il n'y a pas de frais de douane...

s.click.aliexpress.com

Je vous tiens au courant dès que j'ai reçu (d'ici 2 semaines) et testé la bête !

Pour le retour d'utilisation du vélo, 2 à 3 sorties de 30km par semaines, tout se passe bien, quelques petits bruits et craquements au passage des vitesses et au niveau des freins. Je me bricole un support (quand on vient vieux on a du mal de se baisser...) et je vais attaquer quelques petits réglages.

Bonne route !

PS : j'ai questionné mon revendeur mais je ne me fais pas d'illusion, si j'ai une réponse un jour, je pense que le prix sera au moins le double pour une 10Ah

Claude, 11 msg, 60 ans. (FR-70).
Alerter [593602]
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