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6 messages.    - Jante 20 pouces qui éclate sur le côté [23614]
Rouxlibre
06-11-2018 à 16h37
Bonjour
Sur mon pliant, la jante vient de se casse sur le côté, comme on peut le voir sur la photo.
C'est une roue équipée d'un Nexus. Je me demande ce qu'il m'est possible de faire ? Faire changer la jante en rayonnant ? Tout changer, vu que cette roue et le Nexus ont 6 ans ? Merci beaucoup pour votre aide.

Anonyme, 390 msg, 63 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [592073]
jean-75
06-11-2018 à 19h30
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Bonjour,

Si tu est capable de rayonner une roue ce sera une économie pour toi.
Si tu dois faire rayonner la roue par un pro une fois payé la jante, les rayons, le cout du montage tu ne sera pas loin d'une roue neuve. Les jantes 20 pouces doubles parois en 32 ou 36 tous (vérifie combien il y a de rayon sur ta roue) sont difficiles à trouver.
Une roue Neuve rayonne avec un Nexus 3 coute dans les 70 euros, une roue avec un Nexus 8 coute 150 euros, elle sont livrées avec le câble et la poignée regarde ici j'y ai commandé plusieurs roues, ils livrent vite avec des frais de livraison raisonnables.


Jean, 3282 msg, 63 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [592095]
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06-11-2018 à 19h30
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Rouxlibre
06-11-2018 à 20h08
Bonsoir jean et merci pour ce conseil. C'est justement le site que j'avais trouvé, et je me questionnais à son sujet. Disons que j'ai déjà une jante (différente) d'un autre vélo, mais je suppose qu'il me faudrait changer les rayons, et apparemment, ils n'en n'ont pas tous le même nombre. Sur la roue allemande il y a une espèce de levier que je n'ai pas. (voir photo).C'est peut-être le rétro pédalage. Sais-tu comment ça fonctionne ? Il n'y aura pas de problème d'adaptation ? Mon nexus n'en avait pas.

Anonyme, 390 msg, 63 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [592102]
jean-75
06-11-2018 à 20h22
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Ta jante différente d'un autre vélo as elle le même nombre de rayons que ta roue à refaire ?
Impossible de monter une roue 32 rayon sur un moyeux prévu pour 36 rayons ou inversement, tu dois avoir le même nombre de trous sur le moyeu et sur la jante.

Si tu as un 3 vitesses la largeur sera la même 120 mm de large si tu as un 7 ou 8 vitesses la largeur du cadre est de 135mm, ce sera difficile de monter un 3 vitesses en remplacement d'un 7 ou 8 et inversement.

Sur le 3 vitesse le levier visible c'est le tork arm pour le frein rétropédalage, pas de soucis de ne pas le monter, si tu le monte tu aura un 3 eme frein en tournant les manivelles en marche arrière, si ton moteur n'as pas de roue libre dans le pédalier, faisant tourner la chaine en arrière.


Jean, 3282 msg, 63 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [592104]
Enry75
07-11-2018 à 17h06


On peut monter du 32 trous sur jante 36 et vice versa mais évidemment
ce n'est pas la meilleur solution.

Quelqu'un l'a fait sur un vieux vélo utilisé rarement, ça marche et sa tient bien avec 90kg dessus. Il faut sauter le 9me trou 4 fois de suite, sur la jante ou sur le moyeux cela
dépend qui est en 32 ou 36 trous.



Anonyme, 678 msg, (FR-75).
 Citer Alerter [592212]
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07-11-2018 à 17h06
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Rouxlibre
07-11-2018 à 18h49
La jante dont je dispose a le même nombre de trous que l'autre, mais pour le moment je suis parti sur l'idée de mettre la roue d'un vieux pliant Leclerc, en utilisant un dérailleur ordinaire, qui se coince dans le logement de l'axe. Ça a l'air d'aller, mais je n'ai pas terminé. Comme il s'agit d'un vélo qui a 6 ans, et d'une batterie qui va sur les cinq, j'ai juste envie de les amener en fin de vie, et après, je verrai, acheter un neuf, ou utiliser un KIT pédalier. Merci en tout cas pour vos conseils.

Anonyme, 390 msg, 63 ans. Rennes (FR-35).
Alerter [592237]
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