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33 messages.      1 2 3 4 - assistance faible après pluie sur Matra I-step [21875]
Ripolin
24-11-2018 à 18h16
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Oui, via la prise de charge
En 24v, on peux facilement faire un test avec deux batteries de voiture en série (à 40Ah minimum, on devrait pouvoir faire une boucle de 100 kms, validant le principe)

Cette idée est spécifique au système BionX utilisé ici, car j'ai lu que leur batterie utilisait un circuit DC/DC pour être chargé par un chargeur 24v indépendamment du voltage réel de la batterie (ex, 36v), deux chimies différente peuvent donc être utilisé

Voilà le concept, il n'est pas clef en main, il faut encore les mettre dans le cambouis !

Ripolin, 1059 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [594666]
Bioporto
25-11-2018 à 00h45

Jm-toulouse a écrit :
Bonjour à tous, Je me décide a rentrer en contact avec les participants du forum dont je consulte les messages J'ai un VAE Matra Istep acheté début 2009 à Toulouse. Il est équipé d'un moteur Matra sports powered by BionX - Brushless de 250 W console G1 de mémoire (vu la date du vélo). Aujourd'hui, cette technologie est dépassée.........



Bonjour JM

Est ce que tu as demande a LIOFIT ? Ce sont eux qui m'ont augmente la capacité de ma batterie, ils possèdent les outils Bionx pour remettre en état les composants et le logiciel adapte a la nouvelle configuration.

www.liofit.com



Retraité Itinérant, 14 msg, 63 ans. (PT-30).
 Citer Alerter [594709]
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25-11-2018 à 00h45
Transformez votre vélo en vélo électrique
Lien commercial -333-

Jm-toulouse
27-11-2018 à 06h24
Bonjour,

Non, je n'ai pas sollicité LIOFIT. je vais voir. Merci.

Bonne journée.

JM

Anonyme, 6 msg, (FR-31).
Alerter [595009]
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