SP-2:.### Z01### BBS02B : moitié de la puissance dispo... :( Forum Cyclurba.fr. Moteurs Bafang / 8FUN

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12 messages.   1 2 - BBS02B : moitié de la puissance dispo... :( [23740]
Ripolin
04-01-2019 à 10h26
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Puisqu'on est dans les pannes fantômes, 2 pistes qui ne mange pas de pain
- Débrancher les capteurs de frein pour voir.
- S'assurer de la qualité des connexions électrique entre la batterie et le contrôleur (et de la qualité de la batterie, mais j'imagine que batterie pleine ou vide, les symptômes sont les mêmes).


Ripolin, 1537 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [598817]
Boulette38
09-01-2019 à 11h19
J'ai pu tester les connexions, tout va bien de ce côté là. J'ai tout démonté, remonté et tout fonctionnait à nouveau. Youpi! Jusqu'au lendemain... les vibrations sont revenu et j'ai toujours moitié moins de puissance...

J'ai néanmoins une question concernant l'axe primaire (celui là) et son roulement. Lors du retrait de l'axe, le roulement est venu avec. Ca m'a surpris car pour moi, un roulement doit être monter en force dans la carcasse. De ce fait, il n'aurait pas du venir avec l'axe primaire lors de son retrait.

Qu'en pensez-vous?

Je me demande si ça ne pourrait pas venir de là...

Anonyme, 6 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [599411]
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09-01-2019 à 11h19
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Jacques74
09-01-2019 à 13h50
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Si le moteur (rotor) fait un drôle de bruit, oui les roulements et les bout d'axes peuvent être en cause.
Déjà vu ici, le rotor frottait sur le stator, par flottement...

Dans ce cas changer les roulements et mettre du Loctite 641 sur les bouts d'axe...
C'est ce que Guillaume de D.Eco avait fait en tout cas.

Après, sans avoir le moteur sous les yeux et sans essayer, c'est difficile de t'aider plus.
Voir déjà s'il y a des traces de frottements sur le stator, et
prendre des mesures précises au pied à coulisse sur les axes et se référer aux tolérances...

Anonyme, 15894 msg, (FR).
Alerter [599425]

Message modifié le 2019-01-09 13:58:05 par Jacques74.
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