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24 messages.   1 2 3   - bonne année a toi ; proto aixam voiturette ? [23836]
Speedsterharry
06-01-2019 à 12h43
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Je m'en doutais un peu.
C'est dommage, avoir une voiture électrique sans location de batteries, ca m'aurait vachement plu
sans parler de l'entretien quasi nul, ou au moins très modéré...

Jerome, 581 msg, 47 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu cyclurba.fr/blog/blog.php?personneid=12364
 Citer Alerter [599032]
Ripolin
06-01-2019 à 22h04
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Disons qu'on va pas s'enquiquiner pour une vielle caisse.

Sinon une homologation L6e ou L7e est possible, c'est en effet tout ce qui touche la pollution qui est franchement rédhibitoire, mais là c'est électrique, donc rien d’insurmontable (si on reste en 48v à priori, après y a des normes à respecter il me semble) - d'autant que c'était homologué à la base !

Ripolin, 1006 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [599143]
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06-01-2019 à 22h04
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Benetval70
06-01-2019 à 23h49
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Tchang en teuf teuf? je sens que l’on va bien rigoler ..super pour le don en tout cas

Benoit, 777 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [599153]
Tchang
07-01-2019 à 00h01
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je me tate encore ca prend pas mal de place

Tchang, 7425 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [599155]
Benetval70
07-01-2019 à 00h06
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oui je sais bien, je suis un peut dans le meme cas que toi.
apres, il faut les stocker les proto que l’on gardes...


Benoit, 777 msg, 37 ans. Pesmes (FR-70).
 Citer Alerter [599158]
Gonzoshop
07-01-2019 à 14h11
salut , la question est : nos femmes l’accepteront elles ?

Anonyme, 26 msg, (FR).
 Citer Alerter [599199]

Message modifié le 2019-01-07 14:14:12 par Gonzoshop.
Papat-Le-Bref
07-01-2019 à 14h52
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Renseignez-vous bien, l'homologation est un parcours du combattant et ça coûte cher!...
Si c'est pour faire le tour du pâté de maison, ou prendre le risque de ruiner sa famille en cas d'accident... l'intérêt est très limité.

Papat, 17773 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [599201]
Ripolin
07-01-2019 à 16h39
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Oui, mais ce n'est pas une homologation à proprement dit (la voiturette est déjà homologué), mais un changement d'énergie.
Un peu comme mettre ses papiers en règles après une conversion au GPL.

Maintenant, parcours du combattant et chère, sans doute.
C'est encore un signe de notre dérive bureaucratique, les conversions aux électrons devraient être félicité, et donc facilité !

Sans compter qu'à mettre des bâtons dans les roues de ceux qui croient en l'électrique, on abonde dans le sens des climatosceptique (car si c'était un danger, on nous lâcherait la grappe).



Ripolin, 1006 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [599206]
Papat-Le-Bref
07-01-2019 à 16h46
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Tu crois vraiment qu'en changeant tout le bloc moteur, la répartion des masses, etc... l'engin va rester homologué?...
C'est autrement plus invasif qu'un kit GPL...

Mais bon c'est juste mon sentiment, il faut se renseigner auprès des services compétents pour éviter une mauvaise surprise.

Papat, 17773 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [599208]
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07-01-2019 à 16h46
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Franck06
07-01-2019 à 18h22
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En France, il y a une loi qui interdit toute modification des véhicules, donc peu de chance que l'engin soit homologué après avoir touché dedans...

Sinon, ça serait trop facile. Ils y auraient déjà des garages proposant des kit électrique pour voiture

Mais bon, je demande que à voir

Franck06, 467 msg, 34 ans. (FR).
 Citer Alerter [599222]
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