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16 messages.      1 2 - Connaissez-vous le LEF?... [23637]
Ripolin
03-12-2018 à 14h27
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Finalement le LEF est dans la lignée du CityEL (Wiki, cyclurba.fr )
et autre Sinclair C5 (Wiki, cyclurba.fr cyclurba.fr
2 sujets à fusionner par ailleurs)

Version fermé et sans pédale comme le CityEL, mais construction légère en plastique moulé et 250W comme le Sinclair.
Voici un montage avec les 3 mises à l'échelle.

J'avais remarqué le C5 à l'époque (et même essayé un) et trouvé le CityEL intéressant, alors le LEF juste milieu ?

Pouvoir prendre les pistes cyclable pour ne pas être coincé comme une bagnole est aujourd'hui primordial.
J'ai l'expérience de Paris et Varsovie, où on vas plus vite en vélo qu'en moto sur les artères équipé (alors les voitures !?!) !
Et au final kif-kif avec une moto sur l'ensemble d'un parcours (selon les embouteillages évidement).

Puisque le LEF à une roue motrice, où serait la difficulté pour qu'ils ajoutent un pédalier
(quitte à ce que ce soit de type pédalo, avec la chaine sur le coté à l'extérieur)
pour avoir l'autre roue motrice ?

Au moins pourrait avec 2 roues motrices démarrer sur la neige ou dans les montées glissante
Mais surtout avoir l’homologation VAE européenne !

Papat, "HUUR DEZE LEF € 25, PER DAG" sur leur page d’accueil

Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [595872]

Message modifié le 2018-12-03 14:57:02 par Ripolin.
Ripolin
04-12-2018 à 13h36
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Voici un autre montage pour se faire une idée des dimensions (et des paternités )

A noter qu'aucun ne dispose, il me semble, de suspension à l'arrière
A la différence du Podbike, qui fait 2300 mm x 800 mm x 1100 mm

Pour l'instant peu d’intérêt pour ces "vélo-cabine", mais quand il pleut, il fait froid, il vente sévère, quand les routes sont verglacés, ou quand on est diminué (disons une cheville foulée), ou tout à la fois...
ce sont des solutions pour ne pas se rabattre sur la voiture !

Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [595943]

Message modifié le 2018-12-04 13:47:43 par Ripolin.
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04-12-2018 à 13h36
Lien commercial -184-


Ripolin
08-01-2019 à 16h20
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Un article, en Néerlandais malheureusement
Page 1

Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [599325]

Message modifié le 2019-01-08 16:36:32 par Ripolin.
Ripolin
08-01-2019 à 16h21
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Page 2

A noter que sur cet article, il y a bien 2 moteurs-roues à l'arrière, alors que le prix publique en spécifie un seul (serait ce une option?)

Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [599326]

Message modifié le 2019-01-08 16:38:42 par Ripolin.
Ripolin
08-01-2019 à 16h43
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Bonus hivernale, ça drift...



En tout cas, contrairement au vélo pas de risque de se péter le coccyx ou le col du fémur sur sol glissant !

Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [599330]
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08-01-2019 à 16h43
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Ripolin
22-02-2019 à 11h20
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Après 8 mois d'inactivité sur twitter et YT, voici leur dernière vidéo



Je ne suis pas certain que ce soit élogieux, on voie que ça sous-vire énormément !
Si c'est à relativiser du fait de la neige et du pneu standard, gare au "tout droit" - au moins on risque pas trop de se retourner.
Je me demande si le passage de 2RM à 1RM n'est pas en rapport avec cette difficulté à tourner (peu de poids sur l'avant), les 2RM verrouillant quelques peu le train arrière.

Reste que c'est une excellente alternative aux vélos dans ces conditions !!
Je viens de leur envoyer un mail, pour savoir s'il planifie un version longue....


Ripolin, 1253 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
Alerter [604548]
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