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Totow37
07-02-2019 à 21h46
ah ok dacc ba je verrai bien en fonction de si c'est surdimensionner ou non..

Matheo, 293 msg, 17 ans. Tours (FR-37).
 Citer Alerter [603076]
Jacques74
07-02-2019 à 23h18
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Totow a écrit :
ah ok dacc ba je verrai bien en fonction de si c'est surdimensionner ou non..


Tu ne pourras pas comparer si tu n'as pas déjà essayé avec un proto de base... et si possible léger vu le cadre...
En commençant avec la "grosse Berta", on se prive de beaucoup de choses
Le Mxus par exemple est beaucoup trop lourd si tu veux t’amuser en cross !
C'est plus pour du Paris-Dakar

Anonyme, 18110 msg, (FR).
 Citer Alerter [603080]

Message modifié le 2019-02-07 23:21:11 par Jacques74.
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07-02-2019 à 23h18

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72

Totow37
08-02-2019 à 16h12
oui ok mais je tente quand même la dessus et si sa passe pas bein sa m'aura donner l'idée qu'il faut que je diminue la taille de la batterie et pour le moteur je ferait pas machine arrière car le mxus 3k me parait le mieux pour ce que je veux en faire et hors de question pour un pédalier

Matheo, 293 msg, 17 ans. Tours (FR-37).
 Citer Alerter [603127]
Tahitibob
08-02-2019 à 18h20
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si tu sais souder toi ou ton pere tu peuc aussi coupé legerement le cadre en partie basse pour faire une plateforme pour acceuillir une batterie bien entendu apres il faudra renforcé











Anonyme, 1034 msg, 33 ans. (FR-95). http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-panzer
 Citer Alerter [603131]

Message modifié le 2019-02-08 18:21:46 par Tahitibob.
Totow37
09-02-2019 à 14h42
ah oais pas bête mais non je sais pas souder et mon père non plus surtout a l'arc

Matheo, 293 msg, 17 ans. Tours (FR-37).
 Citer Alerter [603203]
Rktv
13-02-2019 à 10h34
Les 10 kg d'un mxus te rappeleront vite à l'ordre dans la foret ou les chemins défoncés !
Et je peux te dire que c'est frustrant de devoir ralentir sur des parties amusantes a cause du moteur roue.

Anonyme, 240 msg, 31 ans. (OTH).
 Citer Alerter [603534]
Papat-Le-Bref
13-02-2019 à 11h41
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Je confirme... Dans le bosselé, mon Fatbike est inconduisible à grande vitesse. Un moteur de 10kg dans la roue nécessite de rouler très lentement dans le bosselé, même avec une suspension.

Papat, 21188 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [603541]
Ripolin
13-02-2019 à 13h01
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J'ai une question à ce sujet, avec un tel poids suspendu, une suspension est-il un avantage ou un défaut ?

Ripolin, 4958 msg, 50 ans. (FR).
 Citer Alerter [603547]
Rktv
13-02-2019 à 13h55

Papat-Le-Bref a écrit :
Je confirme... Dans le bosselé, mon Fatbike est inconduisible à grande vitesse. Un moteur de 10kg dans la roue nécessite de rouler très lentement dans le bosselé, même avec une suspension.



C'est exactement ça, fat + mxus = esprit barroudeur tracteur qui va partout mais tranquillement !

Anonyme, 240 msg, 31 ans. (OTH).
 Citer Alerter [603557]
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13-02-2019 à 13h55

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Jacques74
13-02-2019 à 14h19
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@Ripolin,
Avec un moteur roue, et passablement lourd ici, la masse ajoutée n'est pas du tout suspendue, on en a déjà parlé.
Et si en plus de ça on ajoute une batterie par-dessus, ben heu...

Donc un amorto arrière prévu pour un VTT sec, jouera très mal son rôle.
J'ai franchement pu voir la différence entre mon BPM arrière, pourtant pas si lourd, et un moteur central ! ;)

Après sur un cadre dédié type "Quilbix" ou "Raptor", je ne connais pas le comportement, mais la masse principale restera au même endroit.

Anonyme, 18110 msg, (FR).
 Citer Alerter [603560]

Message modifié le 2019-02-13 14:32:05 par Jacques74.
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