SP-2:.### Z01### Mobylette bleu + MXUS 5K turbo... Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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67 messages.   1 2 3 4 5 6   - Mobylette bleu + MXUS 5K turbo... [23988]
Ripolin
01-02-2019 à 14h44
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Hier j'ai eu l'idée d'un canular.

Où une mob bleu ferait la nique aux Yamaha TMAX 530 ou autre MP3 500 des bobo parisiens,
le tout avec le moteur d'origine crachant sa belle fumée bleu...

Pour cela, batterie et contrôleur dans les sacoches, et un MXUS 5 kW à l'arrière.
La poignée d'accélérateur commanderai le moteur 2T et le MXUS simultanément.
Le frein AR ne serait plus qu'électrique (commandé par la même poignée), à voir pour mettre un tambour plus gros à l'avant.
Et si tout ça rentrerai bien-sure (dont la largeur disponible pour le moteur entre les 2 chaines)

Il faudrait enfin rallonger correctement la transmission pour que le moteur 2T ne ralentisse pas le MXUS par surrégime (le 2T fait qqs kW, toujours bon à prendre, la première mob hybride).
On pourrait même pousser le vice jusqu'à monter un QS-motor 8 kW !

Au final le résultat serait moins suspect auprès des forces de l'ordre, car la base est homologué, on est pas censé pédaler, le moteur est à moitié caché, c'est de tout façon donné pour 45 km/h, et autrement plus passe-partout qu'un hideux vélo style Stealth Bomber...

Et surtout avec l'aide électrique, le rallongement de la transmission et le moteur 2T non modifié, ça sera plus silencieux qu'à l'origine !!!

Ainsi le clampin, s'il ne fait pas attention au moyeu AR, ne comprendrai pas comment il s'est fait largué par un Mob AV88, que les plus de 50 ans connaissent bien
En plus avec le poids sur l'avant, pas sur que les vélo 3kW fassent le poids

Si la batterie est vide, on rentre pépère en mode pollueur,
ou on désaccouple le moteur pour le mode EV (alors pas de problème pour rentrer dans Paris).
Et dans tout les cas, on peux faire son sport en pédalant !

Au final 0.5L/100 (mais un gros paquet de Wh !) ?
On pourrait régler le niveau d'assistance, au pire le moteur n'est là que pour le folklore, ne pas ralentir la machine électrique, et paraitre d'origine...

J'adore les mélanges rétro-moderne.

Ripolin, 1971 msg, 49 ans. (FR).
 Citer Alerter [602127]

Message modifié le 2019-02-01 17:03:21 par Ripolin.
Aubin
01-02-2019 à 16h17
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Ahaha excellente idée

Aubin, 270 msg, 27 ans. Neuilly Plaisance (FR-93). cyclurba.fr/forum/593707/fabrication-petit-
 Citer Alerter [602143]
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01-02-2019 à 16h17
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
Un wattmètre pour connaitre à tout instant la puissance du moteur de votre VAE, et l'autonomie restante. 25 euros.
cyclurba.fr/Velos_electriques/208/Mesure-wattmetre.html
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Tahitibob
01-02-2019 à 18h56
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tu vas mettre quoi comme controleur?

pour le style après c'est toujours une histoire de génération ta plus de 50 ans donc en mobylette sa passe sa fait papy nostalgique moi j'en ai jamais vu ni même un jeune en mobylette c'est has been faut vivre avec son temps laisse la av88 a nos ancêtre est va de l'avant



ton moteur contrôleur monte le sur un enduro bike sa claquera plus fais moi confiance

Anonyme, 1032 msg, 32 ans. (FR-95). http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-panzer
 Citer Alerter [602170]

Message modifié le 2019-02-01 18:58:12 par Tahitibob.
Speedsterharry
01-02-2019 à 19h05
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Si jamais tu y arrives, ca pourrait donner une video hilarante
Franchement, si tu as l'argent pour ca (ou tu veux peut-etre faire de la récup ?), "juste fais le", enregistre une video et on va bien se marrer !

Jerome, 708 msg, 47 ans. Villeurbanne (FR-69). [mon blog] Kit RH205 48V/60V 26Ah sur cadre alu cyclurba.fr/blog/blog.php?personneid=12364
 Citer Alerter [602174]
Prowler
01-02-2019 à 20h14
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Tahitibob je trouve que tu y vas un peu fort, on peut aller de l'avant et être nostalgique, moi quand je vois une meule ça me fait sourire, j'irais pas rouler avec mais voilà...
J'adhère au délire.... D'autres motorise un pot de yaourt ou une trotinette
Après j'adore ton bike c'est fun

Manu, 676 msg, 38 ans. Puymoyen (FR-16).
 Citer Alerter [602185]
Ripolin
01-02-2019 à 21h09
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Le bon gout et l'age n'ont généralement rien à voir !
Si c'était une question générationnelle ça se saurait.

Je connais un jeune qui roule en Facel Vega et n'en est pas peu fière, et c'est vrai que ça a un charme fou.
Ou un voisin, 60 ans, qui change de moto tout les 2 ans, mais pour toujours plus moche, à chaque fois...

Je te rassure, la motobecane était déjà has-been en 1984, et j'en aurai pas voulu à l'époque
alors c'est pas une question de nostalgie, mais c'est justement le coté ringard qui est recherché.

Si je fume un TMax 530 avec ton vélo enduro bike, ben il se dira juste que j'ai claqué un max de tune pour en arriver là, rien d'extraordinaire.

Non ce que je veux c'est le fumer à proprement parler, dans un beau nuage bleu, pour qu'il se demande comment cela fut possible.
Lui le bobo suffisant en Weston (je les connais bien, être, avoir, c'est assez confus) qui a pourtant dépensé ce qu'il fallait dans son destrier pour ne subir telle humiliation.
Et par un plouc en mob en plus.
Ça, ça n'aura pas de prix, je te l'assure !

Encore faut il que ce soit bien fait et discret.
Merde il va aussi falloir se remettre à fumer, et des Gitanes en plus....

Ripolin, 1971 msg, 49 ans. (FR).
 Citer Alerter [602196]

Message modifié le 2019-02-02 02:26:24 par Ripolin.
Corium
01-02-2019 à 21h14
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...
youtu.be


Anonyme, 23450 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [602200]
Vins22
01-02-2019 à 21h40
C est délire mais va y fonce

Anonyme, 283 msg, (FR-22). [mon blog]
 Citer Alerter [602206]
Tchang
02-02-2019 à 00h20
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Ripolin a écrit :
Hier j'ai eu l'idée d'un canular. Où une mob bleu ferait la nique aux Yamaha TMAX 530 ou autre MP3 500 des bobo parisiens, le tout avec le moteur d'origine crachant sa belle fumée bleu... Pour cela, batterie et contrôleur dans les sacoches, et un MXUS 5 kW à l'arrière. La poignée d'accélérateur commanderai le moteur 2T et le MXUS...



j'ais vue une vidéo ou le tip a laisser une culasse et cylindre pour simuler le moteur origine
il dit qu'il menque le pot , mais il va le metre




Tchang, 8933 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [602227]
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02-02-2019 à 00h20
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Peter
02-02-2019 à 09h16
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Prévoir des bon freins à disques hydraulique aussi !
Il y a un gars sur youtube qui se casse les dents sur un scooter hybride mais je pense qu'il s'y prend mal.


Si le moteur électrique veut tourner plus vite que le moteur thermique, ce dernier fait office de frein moteur et là c'est le drame.

Anonyme, 2521 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [602234]

Message modifié le 2019-02-02 09:18:16 par Peter.
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