SP-2:.### Z01### Alternateur à rotor néodyme DIY [par Skyline] Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Liobar
30-01-2019 à 19h17
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Vraiment pas mal
Ca me tente .....

Lio, 1759 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [601922]
Skyline
09-02-2019 à 18h39
Salut à tous me voilà de retour après ce temps ma fois froid pour bricoler
J'ai réussi malgré tout à terminer mon rotor prêt à être assemblé
J'ai bossé en extérieur puis séchage intérieur pas le choix
Voici des photos
Reprises des ailettes de refroidissement d'origine collées à l'araldite
Et pose des capteurs hall à venir sur le stator


Anonyme, 269 msg, (FR-68).
 Citer Alerter [603228]
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09-02-2019 à 18h39
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
Un wattmètre pour connaitre à tout instant la puissance du moteur de votre VAE, et l'autonomie restante. 25 euros.
cyclurba.fr/Velos_electriques/208/Mesure-wattmetre.html
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Peter
09-02-2019 à 18h45
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Jolie double hélice et une sacrée couche de peinture.

Anonyme, 2588 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [603229]
Smalltwin
09-02-2019 à 18h51
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Hâte de le voir tourner

Jean Yves, 239 msg, 54 ans. Boersch (FR-67). [mon blog]
 Citer Alerter [603230]
Skyline
09-02-2019 à 18h53
Seconde photos

Anonyme, 269 msg, (FR-68).
 Citer Alerter [603231]
Tchang
09-02-2019 à 19h04
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wouai pas mal



Tchang, 9039 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [603233]
Débutant94
09-02-2019 à 19h41
Y a plus k

Anonyme, 884 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [603237]
Balltrap
17-02-2019 à 15h19
Beau boulot skyline, pas mal les ailettes, ça devrait le faire vu la masse de la bestiole ça devrait tartiner !!

Julien, 402 msg, 38 ans. Cornebarrieu (FR-31).
 Citer Alerter [603993]
Liobar
17-02-2019 à 18h40
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Bravo Skyline. Ca claque
Hâte de voir tes impressions et videos

Lio, 1759 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [604003]
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17-02-2019 à 18h40
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Pepe08
18-02-2019 à 20h41
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Bonsoir à tous,

Après avec lu attentivement tous vos postes, je me suis décidé à me lancer dans cette modif qui j'espère va me permettre d'améliorer sensiblement le rendement de nos moteur alternateur.
En plus j'en ai marre de devoir me lancer au pied avec Trike bike!
Tout ça parce que 12V semble un peu juste pour alimenter le rotor.
J'ai donc commandé une douzaine de néodymes et entamé le démontage de mon petit alternateur de 50 A.
Si ça marche bien je ferais celui du Droit Trike ( un 70A).



Anonyme, 201 msg, (FR-08). [mon blog]
 Citer Alerter [604103]
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