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24 messages.   1 2 3   - Bikee Bike [24031]
Corium
12-02-2019 à 16h10
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Kit pédalier
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Anonyme, 23466 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [603472]
Jacques74
13-02-2019 à 07h56
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Intéressant comme concept !
Et italien, proche du Lac de Garde

Mais largeur pédalier (Qfactor) plutôt imposant...
+~ 50 mm de chaque coté

Vu coté droit (moteur) :
Diameter is 195mm, lenght is 54mm, including the double chainring.
Près de 200mm de diamètre, c'est assez gros ! ... mais du coup le moteur en profite, jusqu'à 2200W pour la nouvelle version 1500 (en 48V) !

D'après eux, la ligne de chaine est parfaitement respectée (comme d'origine), ça c'est plutôt un bon point.
Par contre je n'ai pas trouvé la taille du plateau fourni, ni sa compatibilité.
Edit: Il semble bien il y avoir 2 plateaux !

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603514]

Message modifié le 2019-02-13 10:05:33 par Jacques74.
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13-02-2019 à 07h56
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Jacques74
13-02-2019 à 07h57
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Vu coté gauche sur le même vélo :
On voit bien l'augmentation du Qfactor.

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603515]

Message modifié le 2019-02-13 09:51:10 par Jacques74.
Stef-bord
13-02-2019 à 08h33
Je n'ai pas vu, si ce système a un capteur de couple en plus du capteur de vitesse ? Pour l'avoir sur mon vélo je ne pourrais plus m'en passer...

Anonyme, 34 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [603520]
Jacques74
13-02-2019 à 09h21
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Pas trouvé non plus, mais c'est probablement un PAS + accélérateur ? (on voit l'installation de la poignée accel.)
A noter aussi l'indication "PAS" sur le display smartphone.

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603528]

Message modifié le 2019-02-13 10:31:41 par Jacques74.
Jacques74
13-02-2019 à 09h43
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C'est bien un double plateau : 46D et 28D
... par contre les couronnes ne sont pas en standard et le passage du petit au grand pl. ne doit pas être facile selon dérailleur.

L'image donne aussi une idée de la garde au sol, qui correspond env. au grand plateau.
A noter que le contrôleur (fixe) est appuyé sous le tube diagonal, je ne sais pas si leur concept règle entièrement le cas des VTT récents avec tube coudé ?
A voir si au final il serait mieux disposé de ce coté qu'un BBS02 avec pl. de 42T ...

image tiré de la vidéo de présentation ici : youtu.be

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603530]

Message modifié le 2019-02-13 11:04:55 par Jacques74.
Corium
13-02-2019 à 10h23
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Aucun capteur de couple n'est mentionné. Il y a un PAS et une gâchette.
La masse du moteur est apparemment d'un peu moins de 5 kg...

Anonyme, 23466 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [603533]
Jacques74
13-02-2019 à 11h16
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D'après leur FAQ :

How much does the motor weight?
The weight of the motor is 4Kg for the 250W and the 500W versions, 4.5Kg for the 749W and 999W versions


De ce coté c'est grosso modo comme un BBS02, sauf que la masse n'est pas répartie de la même façon.
Ici elle est quasiment toute sur la droite.

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603538]

Message modifié le 2019-02-13 11:24:38 par Jacques74.
Corium
13-02-2019 à 11h28
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J'avais pas vu, mais j'avais calculé d'après le couple (120 N.m) et le couple massique que le site donne (25 N.m/kg).

Anonyme, 23466 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [603539]

Message modifié le 2019-02-13 11:33:13 par Corium.
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Jacques74
13-02-2019 à 12h23
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Re...
Je regardais un peu les images avec montage sur VTT tube coudé...
La disposition peut être intéressante comparé aux BBS/Xofo/TDZ

Resterait bien sûr le problème du Qfactor, mais il faudrait faire des essais pour bien s'en rendre compte.
En tout cas sur les vidéos VTT avec ce kit, les gars ont les jambes bien écartées il me semble ^^

Anonyme, 16623 msg, (FR).
 Citer Alerter [603545]

Message modifié le 2019-02-13 12:39:11 par Jacques74.
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