Isterios
12-02-2019 à 09h11
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Bonjour,
Le tout sur un vtt btwin 520 avec Bafang BBS02 750w. 8 vitesses. 2.500 kms.
Dans la journée d'hier, j'ai commencé à avoir des sauts sur les pignons. Non pas des sauts de vitesse, mais des clac-clac-clac comme si la chaîne ratait une dent. Pourtant la chaîne reste bien sur la vitesse choisie. On dira 3 fois sur 10 kms, pendant 3 secondes à chaque fois.
J'en ai donc profité hier soir pour changer la chaine par une KMC renforcée.
Et j'en ai profité pour la raccourcir de 2 maillons car la précédente me semblait lâche.
Résultat: c'est 10 fois pire: clac-clac-clac en permanence sur certaines vitesses:
seule la première vitesse (plus petit pignon) et les 3 dernières ne sautent pas. Les 2, 3, 4, 5 sont inutilisables: clac-clac-clac en permanence et pas de prise.
Là où ça devient curieux: sans le moteur, je n'ai pas de soucis. Sur béquille d'atelier, pas de problème. Donc il semble que ça soit l'ajout de puissance par le moteur qui amplifie le phénomène.
Auriez vous des pistes svp? Dérailleur HS? Moteur? Cassette? Cable de vitesse mort?
Merci.
Anonyme, 330 msg, 47 ans. (FR-93). Message modifié le 2019-02-12 09:14:30 par Isterios. |
Veloelec44
12-02-2019 à 11h08
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L'utilisation d'un moteur pédalier est impitoyable pour la transmission. Une usure perceptible à 2500 km me paraît normale. Les recettes appliquées paraissent adaptées. On peut tenter en sus un réglage d'indexation. Il est possible que la cassette aussi ait un coup de fatigue, même si ce n'est pas perceptible hors utilisation du moteur. Plus fin mécanicien que moi aura peut-être d'autres réponses mieux appropriées.
Message modifié le 2019-02-12 11:11:48 par Veloelec44. |
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12-02-2019 à 11h08
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Siber69
12-02-2019 à 11h53
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Ton ancienne chaine s'etait usée en meme temps que les pignons , et s'en accordait tant bien que mal .
La nouvelle te fait comprendre que le reste de la transmission est egalement a changer.....
Jacques, 224 msg, 57 ans. Lyon (FR-69). |
Havoc
12-02-2019 à 12h06
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Il va falloir emmener cette transmission chez le dentiste...
Bruno, Modérateur,47490 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Papat-Le-Bref
12-02-2019 à 13h24
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Tu as changé ta chaîne trop tard!... 
Maintenant, tous les pignons utilisés régulièrement sont déformés et sautent avec une chaîne neuve. C'est malheureusement irréversible et il faut maintenant changer la cassette complète.
Comme vient de l'écrire Bruno, les moteurs pédaliers sont impitoyables avec la transmission et les changements de chaînes doivent se faire très régulièrement, surtout si on roule dans des conditions abrasives: pluie, boue, sable etc...
J'ai moi aussi trop tardé pour mon premier changement de chaîne avec le Riverside900/BBSHD (~2500km également) et les 3 premiers pignons ont été complètement bouffés. On trouve des pignons 11 et 12 dents chez Aliexpress (seuls les 2 premiers pignons de ma cassette sont démontables). Pour le 3ème, j'ai refait la courbure des dents à la Dremel. Les chaînes neuves ne sautent plus. Je ne dépasserai plus les 1500-2000km avant changement. 
Papat, 17936 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j |
Isterios
12-02-2019 à 14h41
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Merci à tous.
Avec le recul et vos commentaires, je pense qu'effectivement la cassette n'en peut plus: elle a dû s'user et se déformer au rythme de l'ancienne chaîne.
Donc j'ai acheté une cassette btwin apastrocher (18€ quand même) je vous dirai si c'est bien ça (si j'arrive à la changer ;) )
Anonyme, 330 msg, 47 ans. (FR-93). Message modifié le 2019-02-12 14:44:02 par Isterios. |
Isterios
12-02-2019 à 20h41
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Allez, pour le plaisir des yeux, la cassette démontée:
J'ai du mal à juger de l'usure mais manifestement certaines dents sont devenues ultra pointues.
C'est mon premier démontage de cassette, et pour ceux qui hésiteraient, c'est l'une des opérations les plus simples que j'ai pu réaliser. Avec les bons outils, en 10mns c'est fini.
Verdict demain avec le nouveau
Anonyme, 330 msg, 47 ans. (FR-93). |
Veloelec44
12-02-2019 à 21h02
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On a déjà de lourds soupçons sur le coupable. Chez Cyclurba, ce n'est pas le colonel Moutarde avec un chandelier dans le salon mais une cassette dont a changé la chaîne trop tard avec un Bafang. Les images réalisées par la PTS ont l'air probantes. Demain, épisode II et conclusion des Dents de pignon. Palpitant.
Et utile.
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Isterios
13-02-2019 à 08h00
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Je n'ai pas changé le galet. On change systématiquement le galet en principe?
Anonyme, 330 msg, 47 ans. (FR-93). |
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13-02-2019 à 08h00
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Havoc
13-02-2019 à 08h21
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De dérailleur ? Non, très rarement.
Bruno, Modérateur,47490 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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