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21 messages.   1 2 3   - Ajouter des rubans LED sur un vélo (VTT, électrique, ou pas !) [24150]
Tchang
07-03-2019 à 20h45
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Cool pas mal...
Ca flach bien...
Les gents doivent bien te voir..

Beau travaille

Tchang, 8043 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
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Ptit-philou
07-03-2019 à 22h16
C'est marrant, les autres cyclistes m'arretent parfois pour discuter de l'éclairage

Philippe, 630 msg, 44 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
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07-03-2019 à 22h16
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Ptit-philou
08-03-2019 à 11h18

Veloelec44 a écrit :
Si je roulais pas en 500W, je me laisserais bien tenter. Mais mieux vaut faire dans le furtif...


Justement, plus tu roules vite, plus tu dois être visible !
De nombreux automobilistes se font surprendre par des vélos qui roulent vite, et n'anticipent pas correctement leur conduite, pensant croiser un vélo lent.
Je ne pense pas que tu te feras + contrôler par la police si tu es bien éclairé...

Philippe, 630 msg, 44 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
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Ripolin
08-03-2019 à 11h20
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Oui, et à limite ils regardent les LED sans voir le moteur
Bref j'ai pas saisi

Ripolin, 1477 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
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Jacques74
08-03-2019 à 11h43
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Faut faire gaffe avec tout ce qui est clignotant sur route... cela peut avoir un effet hypnotisant (si violent et selon fréquence) et a tendance à fausser les distances réelles à l'obstacle ...

Anonyme, 15806 msg, (FR).
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Message modifié le 2019-03-08 11:44:28 par Jacques74.
Ptit-philou
08-03-2019 à 12h00
Les rubans de LED RVB ont différents modes et couleurs : flash à vitesse variable, vague, fixe...

Philippe, 630 msg, 44 ans. Nantes (FR-44). BMW Cruise e-Bike/ Naka. E-City 68/ Vastro Geco/ Matra e-Mo+
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Ripolin
08-03-2019 à 12h27
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Rouge et blanc, en fixe, sont les seules que je m'autorise
Déjà il n'y aucune certification CE, faut pas pousser...

A la limite une couleur projeté au sol (invisible en direct)

Ripolin, 1477 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
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Papat-Le-Bref
08-03-2019 à 12h27
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Ne pas oublier que, quel que soit le niveau d'éclairage du vélo, un vélo reste perçu par les autres usagers (piétons, routiers, automobilistes, motards) comme un "vélo", donc personne ne s'attend à une vitesse éloignée des 20-25km/h!
Si on roule vraiment vite avec un vélo, on peut toujours surprendre quelqu'un qui nous aura vu!!! Donc faire toujours très attention sur les voies partagées et en ville.

Papat, 18015 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
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Corium
08-03-2019 à 13h25
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La nuit sur une route de campagne si on a un feu fixe à l'arrière, un automobiliste de loin peut penser à une deux roues motorisés. C'est pour ça que les pédales avec catadioptres c'est pas mal : on voit tout de suite qu'il s'agit d'un vélo.

Anonyme, 23324 msg, 48 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
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08-03-2019 à 13h25
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snickers
08-03-2019 à 15h21
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Il existe aussi des pédales à LED.
Des feux très ponctelle et assez puissant pour percer le brouillard par exemple sont aussi pas mal. Les feux de vélos ayant souvent la caractéristique d'etre très ponctuel.

L'essentiel est d'etre identifié rapidement comme étant un véhicule lent et un vélo.

Bertrand, 6678 msg, 47 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
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