Leviator2002
07-03-2019 à 19h02
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pour le moment il n'y a pas de contacteur. Je déconnecte les raccords.
Olivier, 44 msg, 39 ans. (FR-69). |
Leviator2002
07-03-2019 à 19h09
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Je vien d'accélérer a fond avec le frein pour simuler la panne.
Ca coupe vers 4000-4500 W.
plus de tension à l'entré du contrôleur.
JE déconnecte et reconnecte la batterie et ça fonctionne à nouveau.
Ca doit venir du BMS...
Olivier, 44 msg, 39 ans. (FR-69). |
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07-03-2019 à 19h09
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Papat-Le-Bref
07-03-2019 à 20h54
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Avec une batterie de 100mOhm, tu perds 5V sous 50A...
Cherche pas plus loin, le BMS coupe car tu passes de 66 à 61V donc sous la LVC de 62V.
Papat, 21121 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j |
Leviator2002
12-05-2019 à 22h33
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Question: comment faites vous pour couper votre controleur? Pour le moment je débranbche le connecteur d'un pole de la batterie...pas terrible : ca flash quand je le reconnecte. Pour rappel, J'ai un sabvoton 72150. Quel type de contacteur utiliser?
Olivier, 44 msg, 39 ans. (FR-69). Message modifié le 2019-05-12 22:35:20 par Leviator2002. |
Peter
13-05-2019 à 06h40
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Tu peux installer un disjoncteur type sono pour couper la puissance.
Il absorbera l'arc électrique a l'enclenchement.
Tu peux également mettre le contrôleur sur OFF, c'est lui qui fera office de sectionneur pour couper le jus vers le moteur. Ce n'est pas l'idéale parce que la carte mère du contrô reste sous tension et elle consomme quelques mV.
Ceci n'évitera pas l'arc.
Si après avoir coupé le contro tu débranche le +, lors du branchement suivant tu auras toujours le flash car ce sont les condos du contrôleur qui vont se charger. D'ailleurs si tu débranche et que tu rebranche rapidement il n'y a pas d'arc électrique a la deuxième connexion.
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Leviator2002
13-05-2019 à 17h51
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merci pour ton conseil mais c'est quoi un disjoncteur type sono? tu as un lien?
Olivier, 44 msg, 39 ans. (FR-69). |
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13-05-2019 à 17h51
|  Lien commercial -366- |
Peter
13-05-2019 à 19h37
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Voici un exemple
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Bonjour 
