SP-2:.### Z01### Problème: "défaut capteur effet hall" Forum Cyclurba.fr. Installation d'un kit d'électrification

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6 messages.    - Problème: "défaut capteur effet hall" [24155]
Lafuite73
08-03-2019 à 13h55
Bonjour,
Je pense qu'un spécialiste sur le site pourra m'expliquer ce qui m'arrive.
J'ai acheté un VTT électrique chinois en 10/2018 et après 450m de montée sur route il s'est coupé en affichant défaut 03 soit pb capteur à effet hall. Je suis redescendu chez moi et j'ai rechargé la batterie. Le lendemain il remarchait normalement. Ensuite j'ai fait plusieurs essais dans les côtes avec une assistance de 4 sur 5 ( affichage dans les 350W) et il faisait le même défaut après environ 10mn de montée.
Il est en 48V avec double batteries soit 48V*(12+15ah)=1300Wh.Moteur réducté dans le moyeu AR de soit disant 400W.
Quand il passe en défaut il faut plus de 30mn pour qu'il remarche.
Sur la notice du display ils disent qu'on peut afficher la température du moteur. En réalité ce n'est pas vrai, il n'y a que la température extérieure.
Le connecteur n'a que 9 broches.
Je me demande s'il n'y a pas thermocontact dans le moteur qui coupe l'alim d'un ou des capteurs à effet hall quand c'est trop chaud. Ne serait ce pas l'explication?
Merci beaucoup de votre aide

Anonyme, 3 msg, (FR).
 Citer Alerter [606376]
Lafuite73
08-03-2019 à 13h58
Ci joint la photo

Anonyme, 3 msg, (FR).
 Citer Alerter [606378]

Message modifié le 2019-03-08 13:59:40 par Lafuite73.
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08-03-2019 à 13h58
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Ripolin
08-03-2019 à 14h02
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Si ça remarche à chaque fois après le même temps de refroidissement, c'est plus trop "une panne".

Un pistolet IR (thermomètre sans contact) permettrai de voir si ça se déclenche avec précision à la même température.

Reste à voir les palliatifs envisageable (réduire la puissance niveau contrôleur ?)

Ripolin, 1922 msg, 49 ans. (FR).
 Citer Alerter [606379]
Papat-Le-Bref
08-03-2019 à 15h15
Acceder au profil du membre
Savoir pourquoi ça coupe ne résoudra pas le problème qui me semble bien être un problème de surchauffe. Si on supprime la protection, le moteur va cramer tôt ou tard.
La meilleure solution consisterait à monter un moteur plus puissant.

Papat, 18251 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [606384]
Lafuite73
08-03-2019 à 17h50
Bonsoir,
Merci de vos conseils.
Je voulais juste avoir l'explication. Sur la photo il y a un composant avec 3 broches raccordé à SPD et je n'y connait rien.
Si c'est une protection thermique et que je le sais, je roulerai avec moins d'assistance.
Est ce qu'avec un connecteur avec seulement 9 broches le display peut donner l'information de t° interne du moteur? Ou le vendeur ment quand il affirme qu'on a cette info?

Anonyme, 3 msg, (FR).
 Citer Alerter [606395]
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08-03-2019 à 17h50
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Tchang
08-03-2019 à 18h03
Acceder au profil du membre
Salut je be pense pas que tu es cette option...
Puisque le contro Utilise pour déterminer une limite de protection....

Il vaut que c est lui qui coupe que toi. Car je pense pas que tu as l oeuil dessu constament quand tu roule...

Tchang, 8626 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
Alerter [606397]
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