SP-2:.### Z01### Changement de cassette Forum Cyclurba.fr. Vélo: Entretien, dépannage et réparation

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8 messages.    - Changement de cassette [24157]
Chinderic
08-03-2019 à 16h56
J'attends mon BAFANG BBS02 48/500 avec un plateau de 44 dents destiné à de la grande randonnée sur un cadre VTT "GT" de 1996, à l'origine j'ai 3 plateaux, 7 pignons et là je vais me retrouver avec 7 vitesses, est-il possible de changer pour une cassette de 9 ou 10 pignons de la même marque que le dérailleur shimano bien sûr ? Et comme j'ai lu qu'il fallait que ce soit du costaud pouvez vous me conseiller des références ?
Merci.

Anonyme, 6 msg, 59 ans. Metz (FR-57).
 Citer Alerter [606391]
Elem
09-03-2019 à 08h01
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T as K7 se visse ou est montée sur un support a cannelures ?

Pour passer en 9v ou 10V il faut une K7 un dérailleur et une commande compatible, une commande 7V ne peut pas piloter un dérailleur 9V etc ...

regardes ce lien : www.citycle.com

Didier, 3800 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [606482]
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09-03-2019 à 08h01
Lien commercial -48-


Chinderic
09-03-2019 à 08h12
Je pencherai pour une roue libre à cassette (shimano année 96), en tous les cas merci pour l'histoire de la commande, je pensais que c'était plus simple, je découvre.
Eric

Anonyme, 6 msg, 59 ans. Metz (FR-57).
 Citer Alerter [606483]
Chinderic
09-03-2019 à 08h20
Dans ce cas, j'opterai plutôt pour installer un deuxième plateau, même si de prime abord ça parait compliqué.

Anonyme, 6 msg, 59 ans. Metz (FR-57).
 Citer Alerter [606484]
Elem
09-03-2019 à 08h46
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les modeles roue libre existe jusqu a 9V mais le plus facile a trouver est du 8V, sur aliexpress il y a des modeles en 11/40 si je ne me trompe pas .

Si tu as un modele a K7 c est beaucoup plus facile : un pack 11/42 shimano RD-M600

Didier, 3800 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [606485]

Message modifié le 2019-03-09 08:48:07 par Elem.
Chinderic
09-03-2019 à 09h20
Ah oui, intéressant, je dois étudier la question de la solidité de l'ensemble, ça va être mon premier VAE, et aussi le premier que je vais rouler, d'après les info que je glane le moteur tire quand même bien sur la transmission, et je n'ai pas envie de tout casser dès ma première sortie. J'ai vu que tu en as déjà monté.
Mon utilisation sera plutôt tranquille, pour rouler chargé sur des distances de 80 bornes jour sans m'asphyxier dans les montées

Anonyme, 6 msg, 59 ans. Metz (FR-57).
 Citer Alerter [606486]
Sergio-le-fou
09-03-2019 à 18h03
Attends d'avoir monté ton moteur Bafang pour décider du changement de transmission. Il est probable que tu auras une ligne de chaîne légèrement décalée vers la droite, ce qui jouera sur le choix de tes braquets. Tu te rendras peut-être compte que tu n'auras pas besoin de changer la transmission arrière. Si ta ligne de chaîne est mauvaise, tu peux envisager de monter un plateau unique Precialps décalé (il aura pour effet de recentrer la ligne de chaîne). Il fait 42 dents au lieu de 44, ce qui ne change pas grand-chose, est de meilleure qualité que le plateau d'origine et te permettra d'utiliser toutes tes vitesses arrière actuelles. L'absence de ton petit plateau actuel ne sera pas gênante, car elle sera largement compensée par le moteur pédalier.

Anonyme, 352 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [606553]
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09-03-2019 à 18h03
Lien commercial -184-

Chinderic
09-03-2019 à 21h21
Merci, j'attends de recevoir le moteur.

Anonyme, 6 msg, 59 ans. Metz (FR-57).
Alerter [606606]
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