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Havoc
06-02-2019 à 11h46
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On a annoncé la joint-venture de Tesla avec Maxwell dans laquelle le constructeur californien a investi plus de 200 millions. Il semble que Tesla s'intéresse d'une part aux supercondensateurs qui pourraient permettre d'épargner les batteries des véhicules sur les forts appels de courant et d'autre part à une mystérieuse (pour moi) technologie d'électrodes « sèches » développée par Maxwell.

Pour répondre à Gob, il est normal de s'inquiéter de l'avenir de toutes ces cellules au lithium mais en même temps (comme dirait l'autre), on n'a aucune idée de la durée pendant laquelle on va continuer avec cette technologie. Il se peut que les cellules au lithium en aient pour moins de dix ans à dominer l'univers du stockage d'électricité (comme avant elles, les cellules au Cadmium nickel ou de façon relative, celles au Nickel Metal Hydrure, encore utilisées par Toyota, par exemple).

Bruno, Modérateur,47683 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
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Ripolin
06-02-2019 à 12h47
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C'est clair que les cellules au Cadmium nickel (utilisé sur les Peugeot 106/AX/SAXO) sont passé à la trappe et ne sont presque plus utilisé (sauf outillage low-cost), c'est une saloperie toxique.
Je me demande à quel point la réputation de ces batteries ont déteint sur les 18650...

Ripolin, 1503 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [602880]
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06-02-2019 à 12h47
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Ripolin
13-02-2019 à 21h34
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Du reverse-engineering a été fait par Porsche et Audi, et il semblerait qu'ils aient sous estimé Tesla
electrek.co

Accessoirement, cet autre article démontre que les 21700 n’apportent rien comparé aux 18650 (si ce n'est des économies de mise en œuvre?)
_______________________Tesla 2170 Model 3_ Bolt EV_ Tesla 18650 Model S
Usable energy density, wh/kg_______ 246________ 237____250
Usable energy density wh/liter_______ 711________ 444____ 721
insideevs.com

Ripolin, 1503 msg, 49 ans. Pithiviers (FR-45).
 Citer Alerter [603594]

Message modifié le 2019-02-13 21:49:13 par Ripolin.
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13-02-2019 à 21h34
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Gob33
12-03-2019 à 15h12
Vu ma première Model 3 (double moteur) noire.
Bon c'est moins imposant que la S mais très élégante et bien proportionnée.
Bon système de coffre. Intérieur trop dépouillé comme d'ab.
A 40.000 EUR, elle vient pile sur le territoire des BMW.

Gobinus, 1694 msg, 56 ans. Bordeaux (FR-33).
Alerter [606976]

Message modifié le 2019-03-12 15:14:42 par Gob33.
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