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Guguslegluglu
13-03-2019 à 15h15
Bonjour vu que j'ai 3 batterie de 6s 16 ah j'ai une capacité de 10 kW pour mon alternateur mais vus que le contrôleur n'a que 1500w je pourrais pas tous utilisé j'aurai que 1500w de puissance en faite ?



Anonyme, 27 msg, (BE-13).
 Citer Alerter [607100]
Peter
13-03-2019 à 15h58
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Tu pourrais aussi alimenter une ampoule de 20w ce n'est pas le problème. L'avantage c'est qu'elle pourra faire tourner ton moteur sans chauffer et en aillant une bonne autonomie puisqu'elle peut délivrer 1200Wh et que ton moteur en consommera 30 à 40Wh/km.
Si tu veux avoir plus de puissance tu peux prendre un contrôleur 72v 1500w et modifier le shunt. Il sera comptable de fournir presque 5kW à ton moteur. Vu que la majorité des alternateurs que nous utilisons ne prennent pas plus de 50A sous 65v la puissance max reste inférieur à 3kW donc ton contrôleur 1500w suffira largement si tu modifie le shunt.

Anonyme, 2132 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [607107]
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13-03-2019 à 15h58
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Flstudio
13-03-2019 à 18h19
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Salut tout le monde !
Si sa peut intéresser certains pour la conception de proto etc...
Scooter électrique à vendre pour les pièces ici:
Scooter Electrique E-City 48V 500 Watts pour pièces

Anonyme, 2 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [607139]

Message modifié le 2019-03-13 18:20:58 par Flstudio.
Tahitibob
13-03-2019 à 19h23
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250 euro c'est vraiment pas chere dommage que j'ai enormement de proto sinon je me laisserais bien tente pour y mettre un max de puissance

une cg de scooter chinois avec sa plaque dessus et sa pose pas de probleme

Anonyme, 956 msg, 32 ans. (FR-95). http://cyclurba.fr/forum/556825/lbix-140-qs205-v3-20s-panzer
 Citer Alerter [607147]
Flstudio
14-03-2019 à 11h53
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@Tahitibob Oui, augmenter sa puissance c'est ce que j'avais prévu de faire mais bon...
Comme c'est quasi impossible de faire une c.g sans assurance désormais et qu'aucune d'elles veulent l'assurer,
je le vends pour les pièces et basta.
Si il suffisait d'une autre c.g et d'une plaque..., non car chinois ou pas, y a un N° d'identification facile d’accès sous le guidon (petite trappe) pour les messieurs en bleu Et ils verront bien que rien ne coïncide
Dommage car il tourne bien, j'ai fais pas mal de petites réparations dessus quoi


Anonyme, 2 msg, (FR-77).
 Citer Alerter [607212]
Amo8112
16-03-2019 à 18h06
Salut à tous.
J'ai enfin reçu mon nouveau contrôleur brushless. je rencontre quelques difficultés de branchement. Tout d'abord j'ai 5 fils sur ma poignet d'accélérateur mais je n'ai que 3 fils qui sortent de mon contrôleur. je branche donc le rouge le vert et le noir mais le bleu et le jaune reste débrancher. Comme vous pouvez vous en douter lorsque je branche le plus après contact ça accélère tout seul et la poignée sert donc à rien. je précise également que sur ma poignée d'accélérateur j'ai un une clé de verrouillage est un indicateur de batterie.
j'ai également 5 fils qui correspondrait aux couleurs de ma poignée qui sortent du contrôleur, mais c'est décrit comme le capteur Hall Sensor. À quoi sert t-il exactement ?


Anonyme, 9 msg, (FR-81).
 Citer Alerter [607485]
Tchang
16-03-2019 à 23h22
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salut
ne pas connecter la poignet sur la fiche des hall , elle sert pour le moteur ....




Tchang, 8116 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [607501]
Peter
17-03-2019 à 08h28
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Les capteurs hall sont interne au moteur. Si tu utilise un alternateur il n'y a pas de capteur hall donc ces fils ne serviront pas. Si tu utilise un vrai moteur brushless sensored alors il faudra raccorder les fils directement au moteur. Tu aura les 3 phases et 5 petits fils identique à ceux qui sortent du contrôleurs.
Commence par visionner toutes les vidéos de Tchang avant de te lancer dans des branchement hasardeux. Ici très souvent les novices commencent par griller la poignée d'accélérateur.

Anonyme, 2132 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [607508]
Tanguy999
17-03-2019 à 12h54
Vous y croyez aux 3200w dans deux roues si petites ??

Anonyme, 106 msg, (FR-67).
 Citer Alerter [607530]
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17-03-2019 à 12h54
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Liobar
17-03-2019 à 17h14
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Du tout !!
D'autant que 80 km/h avec une trot c'est kamikaze !

Lio, 1646 msg, 39 ans. (FR). [mon blog] Ze Bike-Proto VTT 3.8 Kw www.ze-palm.com
 Citer Alerter [607563]
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