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jean-75
14-02-2018 à 09h02
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Quand tu parle de jeu de quoi parle tu ?

Est ce jeu latéral quant tu prends le plateau sur sa circonférence, applique une traction ou une poussée latérale ?
Est ce un jeux lorsque tu pédale, dans le sens de la rotation ?


Jean, 3291 msg, 63 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [552859]

Discussion déplacée depuis la rubrique Moteurs Pédalier autres, le 2012-09-20 19:20:45 par Cyclurba.
Ph35
14-02-2018 à 10h41
C'est un jeu latéral.

Pascal, 6 msg, 60 ans. Redon (FR-35).
 Citer Alerter [552874]
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14-02-2018 à 10h41
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jean-75
14-02-2018 à 12h42
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Si c'est quelque millimètres avec un plateau de 41 dents c'est normal, sur tous mes vélos il y a du jeu, il faut une tolérance pour permettre de monter le plateau, il lui est impossible d'être sans jeu comme un plateau boulonné.


Jean, 3291 msg, 63 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 28 000km, Flyer pliant 15 000km.
 Citer Alerter [552898]
Ph35
14-02-2018 à 16h03
Oui, c'est sans doute pour cela que le plateau est seulement clipsé sur ce pignon. Le vélo de mon épouse a le même moteur en 36V et aussi ce jeu. Mais le jeu dont je parle est entre le pignon et l'axe du pédalier et ce jeu-là n'est pas normal.
d'ailleurs avec les deux jeux cumulés, j'ai eu des blocages de chaine (je ne sais pas trop ce qui ce passait, où était exactement le blocage mais je devais arrêter de pédaler et pédaler en arrière, il pleuvait et je ne me suis pas arrêté pour regarder ...)

Pascal, 6 msg, 60 ans. Redon (FR-35).
 Citer Alerter [552923]

Message modifié le 2018-02-14 16:03:57 par Ph35.
fred76
14-02-2018 à 18h47
Si je comprends bien ton jeu se situerait entre l'axe du pédalier et le petit boitier de roue libre. Si tu choisis d'ouvrir le moteur, ce qui, comme indiqué il y a quelques années n'est pas très compliqué (demande juste de l'organisation pour s'y retrouver au montage), la difficulté sera de trouver la pièce abimée (si c'est le cas). Maintenant, si vraiment le jeu est dérangeant (ou qu'il risque d'augmenter à l'usage), tu ne risques pas grand chose à ouvrir la bête pour voir ce qu'elle a dans le ventre. Dans mon souvenir, le remontage, graissage, serrage comme il faut avait réglé mon problème. Depuis le vélo roule toujours, a dépassé 31000 km sans aucun souci. Mais c'est assez lointain donc mes souvenirs du démontage...

Frédéric, 186 msg, 56 ans. Montivilliers (FR-76). ISD 601 d'occasion ,puis Flyer T5 depuis 12.2008 27km/jour
 Citer Alerter [552947]
Ph35
15-02-2018 à 07h40
Merci pour vos réponses. J'ai trouvé aussi ce blog : Blog d'Emmanuel qui a beaucoup de photos du démontage. Je vais donc peut-être me lancer dans l'aventure d'ici quelque temps ...

Pascal, 6 msg, 60 ans. Redon (FR-35).
 Citer Alerter [552999]

Message modifié le 2018-02-15 07:41:42 par Ph35.
Kroezensjtern
15-03-2019 à 18h03
J'ai, je pense, le même problème que celui rencontré par fred76 en pages 3 et 4.

Le moteur fait un clac-frrr à, je pense, chaque tour de pignon moteur.
Le choc du claquement se ressent fort dans le cadre.
Toutefois, l'assistance fournit toujours de l'effort, et apparemment de manière continue.

www.dailymotion.com
www.dailymotion.com
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Je démonte le moteur ce weekend.

Anonyme, 150 msg, 30 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [607363]

Message modifié le 2019-03-16 19:06:22 par Kroezensjtern.
Kroezensjtern
16-03-2019 à 17h07
Je ne parviens pas à ouvrir le machin et les vélocistes du coin de veulent pas prendre en charge de Panasonic...

Anonyme, 150 msg, 30 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [607473]

Message modifié le 2019-03-16 18:52:25 par Kroezensjtern.
Hub03
16-03-2019 à 17h24
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Pourtant facile à ouvrir

Hubert, 3514 msg, 68 ans. Aulnay Sous Bois (FR-93). Pana 36V et BBS 36V
 Citer Alerter [607476]
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16-03-2019 à 17h24
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Kroezensjtern
16-03-2019 à 18h53
Quel est le nom du joint/de la pâte que je dois me procurer pour assurer l'étanchéité au remontage ?

Anonyme, 150 msg, 30 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [607494]
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