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224 messages.   1 2 3 4 5 6   - cadre à souder, comment faire? [4434]
Oligator
16-08-2009 à 14h33
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J'ai un gros gros souci.

hier le cadre de mon tandem s'est légèrement fendu.

Je suppose que c'est la puissance du moteur sur roue avant qui a 'arraché' le cadre... Pourtant nous ne forcions pas du tout.

Le cadre est sous garantie, mais les frais de retours (en Pologne où il a été fait sur mesure) sont trop importants pour que ça soit rentable...

Je montre sur la photos où il s'est fendu.

Olivier, 1447 msg, 36 ans. Brest (FR-29). [mon blog] Apollon 36V8AH250W Tandem 48V20AH550W Elops 7 24V8Ah250W
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Oligator
16-08-2009 à 14h36
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Du coup le vélo est plié dans le coffre de la voiture. Voilà une photo pour les détails.

Evidemment ça m'est arrivé en pleine nuit, à 10 km de chez moi! J'ai dû attacher le vélo, rentrer chez moi à pied et revenir avec la bagnole...

Olivier, 1447 msg, 36 ans. Brest (FR-29). [mon blog] Apollon 36V8AH250W Tandem 48V20AH550W Elops 7 24V8Ah250W
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16-08-2009 à 14h36
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Ladebrouille
16-08-2009 à 14h51
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Salut,
Je ne suis pas un spécialiste mais une soudure sur un cadre alu c'est plus difficile que sur de l'acier,
voici un exemple a suivre si cela peut t'inspirer

tandems.free.fr

ceci dit, ça risque de rester plus fragile qu'avant.
Il me semble aussi que des specialistes de cadre moto pourrait intervenir pour une reparation. Je ne me rappelle plus du lien



Eric, Modérateur,2009 msg, 49 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5 www.lespetitsdebrouillards-idf.org/
 Citer Alerter [67305]
Oligator
16-08-2009 à 15h13
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Je vais tenter de faire changer la pièce suivante (entourée en rouge/orange)

Ou plutôt je vais me la faire envoyer dans le cadre de la garantie (du cadre), et je vais me l'installer moi même.

Mon principal souci sera comment démonter la charnière...

Olivier, 1447 msg, 36 ans. Brest (FR-29). [mon blog] Apollon 36V8AH250W Tandem 48V20AH550W Elops 7 24V8Ah250W
 Citer Alerter [67309]
snickers
16-08-2009 à 22h08
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Le freinage et la masse et les choc est bien plus contraignant que le couple moteur.
Un vélo classique ne tiendrait pas non plus avec un cadre conçut de cette façon.

Avec ou sans moteur. Le défaut est conceptuel. Je doute qu'une réparation tienne bien longtemps.Il manque une poutre sur ce tandem...


Bertrand, 6611 msg, 46 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [67348]
Oligator
16-08-2009 à 22h33
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ben le gars en a vendu une bonne centaine et c'est la première rupture. Mais le mien est le seul électrique.

Sinon des vélos 'non tandems' conçu ainsi il y en a pleins les rues en Pologne (j'en ai eu 2 quand j'habitais en Pologne, et ma femme aussi en a eu 2). Donc le concept n'est pas forcément mal né. C'est dû à la taille des caves, très exigües, où il fallait les ranger pour ne pas se les faire voler dehors (et pour le ne pas le monter au 10ième étage...)

Olivier, 1447 msg, 36 ans. Brest (FR-29). [mon blog] Apollon 36V8AH250W Tandem 48V20AH550W Elops 7 24V8Ah250W
 Citer Alerter [67354]
ma888
16-08-2009 à 22h35
+ 1

Le tube me parait bien fin pour les contrainte qu'il doit supporter.

Vu que c'est du sur-mesure demande une pièce avec un tube avec 2 ou 3 fois plus de metal et en acier.

La traction du moteur c'est peanuts à coté de la contrainte lié au freinage.

Manu, 3329 msg, Paris (FR-75). Gitane ebike8 NuVinci, Koga Sunstar et Pliant Gitane ebike moteur-pedalier.over-blog.com/
 Citer Alerter [67356]
Oligator
16-08-2009 à 22h45
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Ceci dit en effet je suis surpris de la finesse du tube...

Le vélociste a été sympa et il m'a répondu (un dimanche, lendemain de 15 aout!). Dans sa première réponse il dit que j'ai du subir un choc important (ce qui est faux) ou une surcharge ( pas entièrement faux, premier test de la célèbre remorque) et ce qu'il me propose c'est de faire souder en demandant de rajouter un renfort en acier.

j'ai répondu que cela allait revenir trop cher et que je ne faisais pas (plus!) confiance au concept, et que vu l'accordéon créé en haut de la pièce je ne croyais pas trop à ma faisabilité d'une soudure...

Je lui ait donc demander de refaire la pièce entouré sur la photo précédente, en acier. Il convre la pièce et moi le surcout entre l'expédition nationale et celle vers la France. Je n'ai pas encore sa réponse. (mais il est théoriquement en congé)

Olivier, 1447 msg, 36 ans. Brest (FR-29). [mon blog] Apollon 36V8AH250W Tandem 48V20AH550W Elops 7 24V8Ah250W
 Citer Alerter [67357]
Erwan
16-08-2009 à 22h47
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Ce format de cadre pour pliant, je l'ai déjà rencontré sur certains vélos, il me semble me souvenir d'un truc de l'armée, appelé montague.

Erwan, Conseiller,7925 msg, 46 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km
 Citer Alerter [67358]
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16-08-2009 à 22h47
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snickers
17-08-2009 à 00h12
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Ce qui as probablement amplifier le problème est la masse des batteries.
Elle sont fixé sous le tube...non ?
Masse + choc = forte contrainte.
Ün chose est pour moi est certaine, une réparation sans modifier quoi que ce soit ne tiendra pas.

Un vélo non tandem en mono-poutre, ok et encore pas du n'importe quoi.
Quand on regarde le cadre, le point faible parait évident.


Bertrand, 6611 msg, 46 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [67364]
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