Ladebrouille
06-12-2009 à 00h32
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L'accelerateur vient avec le kit, quand tu l'achetes en Chine, par ex.
C'est un dispositif qui controle la puissance que delivre le controleur au moteur. Comme pour un accelrateur de mobylette. Peut etre en un peu moins precis tout de meme. Autrement dit, ton velo se transforme en mobylette, si tu le souhaites.
L'accelrateur envoie au controleur un signal etagé entre 0V et +5V : quand le controleur recois 2.5-3V a mi course, un controleur 750W enverra 300-400W au moteur.
C'est bien sûr illegal comme dispositif. Un velo legal ne doit assisté que quand tu tournes les pedales, et se couper quand les pedales arretes de tourner. Dans ce cas le controle se fait avec un dispositif nommé PAS ou pedelec.
Pour savoir quelle puissance on consomme pendant qu'on fait du velo il suffit de brancher entre la batterie et le controleur un analyseur de consommation electrique : un watt's up ou mieux un cycle analyst ou CA, qui permet aussi de limiter le courant que tu envoies au controleur.
Recherche sur le forum avec le moteur de recherche
Est-ce que 10 15 Ah suffisent ? tout depend de ton utilité, combien de km par jour, quel vitesse, quel parcours, quel poids veux-tu mettre sur ton velo ????
Je dirais que 10 Ah suffiraient pour faire 50 km en pedalant bien, 20-30 km en mobylette sans trop d'arret/demarrage.
Perso je choisirais 15 Ah, mais je n'ai pas peur du poids et ça laisse de quoi faire de plus grande distance ou d'aller contre un vent fort.
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Gountal
06-12-2009 à 10h35
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je compte faire du 50 kM de moyenne ,
je suis sur bordeaux donc sa sera beaucoup plus de faux plat que de cote dur , est du vent,
pour le poid , sa sera un sac a dos de 10 15 kilo au pire mais pas a chaque sorti , en moyennne c'est du 5 a 6 kg, plus moi 78 kilo ,
donc un 10 ha suffit ?!
au fait, 36 v sa suffit aussi car le kit est livré avec la batterie de 36 v ? ce n'est pas un peu juste pour un kit 750 w ? ( je n'y connait rien , je le rappel )
Voila ce qui est ecrit pour le kit 750 w " sensation" vendu par mon revendeur , povez vous m'expliquer ces quelques point
1 Contrôleur avec fonction Cruise Control (maintient de la puissance choisi par le pilote)
2 Variateur de puissance (accélérateur) au pouce avec bouton de commande de l'éclairage
reins de type V-braque avec coupure électrique de sécurité
3 Le kit Sensation va vous permettre d'atteindre des performances de pro (40km/h en mode full électrique). Vous allez pouvoir grimper des côtes (6%) c'est un bon point ??
encore merci, je vais bientot me lancer c'est pour sa que je cherche a savoir des petit details assez important
Anonyme, 143 msg, 35 ans. Bordeaux (FR-33). |
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06-12-2009 à 10h35
|  Lien commercial
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Kafouniet
06-12-2009 à 11h34
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Si c'est la vitesse que tu cherches , il te faut partir sur un kit 48V, la puissance annoncée de 750W ne veut rien dire
Je suis sceptique sur le 40kmh avec du 36V, ou alors c'est avec vent arriere sur du plat.
50K ? c'est possible mais il va falloir bien aider le moteur.
Daniel, 785 msg, 50 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE |
Poshul59
06-12-2009 à 15h18
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je vend mon kit dans les petit annonce si tu est interresée , pas de P.A.S mon kit est comme une mobylette electrique . regarde mon velo dans vos velo , 'j'explique tout !
Anonyme, 506 msg, 27 ans. Lille (FR-59). 2o Pouce Bi-Moteur 25OO W en crete/ max 38km/h Lifepo4 48v |
Poshul59
06-12-2009 à 15h22
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tes 5O km de moyenne tu peux oublier sur un velo !! sinon acheter un roue de scooter electrique de 4OOO watts , ca doit etre trouvable en chine pour pas cher ! meme sur ebay si tu parle avec des vendeur de kit . trouve toi un vieux scooter et assure le , puis met ta roue electrique dessus t'aura pas besoin d'essence !
niveau batterie il te faudrat 48 volts 3O ampere ( soit 1.5 kw ) si qui permet de faire tout de meme pas mal de kilometre .
Anonyme, 506 msg, 27 ans. Lille (FR-59). 2o Pouce Bi-Moteur 25OO W en crete/ max 38km/h Lifepo4 48v |
Poshul59
06-12-2009 à 15h25
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 velo poshul59
Anonyme, 506 msg, 27 ans. Lille (FR-59). 2o Pouce Bi-Moteur 25OO W en crete/ max 38km/h Lifepo4 48v |
Gountal
06-12-2009 à 18h46
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il faudrait vous mettre d'accord ,
Poshul59 pourquoi sa te semble ridicule se que j'ecris ,
bon peut etre pas 50 km d'autonomie sa sera pluto du 30 35 ok ( je me suis planté )
je ne fais que reécrire les caractéristique du kit vendu par CycloBoost ®.com en particulier le kit " sensation " 750 w 36v
est donc mes question tourne autour de sa depuis le début, (je le reécris je débute est donc je n'y connais pas grand chose )
au fait, 36 v sa suffit aussi car le kit est livré avec la batterie de 36 v ? ce n'est pas un peu juste pour un kit 750 w ? et pourquoi
1 Contrôleur avec fonction Cruise Control (maintient de la puissance choisi par le pilote)
c'est quoi ?
2 Variateur de puissance (accélérateur) au pouce avec bouton de commande de l'éclairage
reins de type V-braque avec coupure électrique de sécurité .c'est quoi ?
merci
Anonyme, 143 msg, 35 ans. Bordeaux (FR-33). |
Thierry113
06-12-2009 à 18h56
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Il a compris 50 km/h de moyenne... Et pas une moyenne de 50 km par charge...
Comme quoi les mots sont importants au moins aussi important que les unités, 50 km ce n'est pas 50 km/h
1) Ca permet de rester sur une puissance programmée. Par contre je ne sais pas si ça implique de pédaler ou pas.
2) Frein avec coupure électrique : si tu freines ça coupe le moteur.
Thierry, 2571 msg, 44 ans. Ponthierry (FR-77). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V.. |
Gountal
06-12-2009 à 19h13
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ok merci,
je sais bien que se sont des questions d'une grande simplicité pour vous mais moi je decouvre, 
le problémes des goldenmotor est peut étre des autres aussi c'est la surchauffe du moteur d'apres ce que j'ai lu,
mais pour eviter sa quand on est sur la route ( je sais c'est interdit ) est que l'on se retrouve dans un ralentissement, on peut couper le moteur , continuer en pedanlant est reprendre apres l'electrique , ce qui evite au moteur de surchauffé ?
on ma ecrit que 36v sur un 750w sa parait leger , surtout pour faire les performance annoncé , c'est vrai et pourquoi, ? ( le kit permet de faire du 40 km/h avec quelqu'un dessus, sur 30 a 35 km)
Anonyme, 143 msg, 35 ans. Bordeaux (FR-33). |
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06-12-2009 à 19h13
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Thierry113
06-12-2009 à 19h20
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Je crois que tu aurais intérêt à essayer le kit si le revendeur n'est pas trop loin de chez toi. Tu vas comprendre tout de suite les subtilités des descriptions des sites web.
Idéalement il faudrait que tu essayes aussi d'autres marques (kit ou vélos déjà équipés)
Thierry, 2571 msg, 44 ans. Ponthierry (FR-77). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V.. |
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