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Présentation : Je vais au travail en vélo, (pas quand il pleut, pratiquant mais pas fanatique !)
14 km aller retour.
Avec un vieux velo peugeot monté bionx par Matra : un proto non commercialisé m'a dis le vendeur car instable, a basse vitesse la roue avant oscillait et demandait une attention soutenue pour aller droit.
La cause pas assez d'angle de chasse, peut être trop de poids à l’arrière (kit bionx), mais 300 euros...
Ma solution pneu de 2.3 michelin pilot power à l'avant bien large et lourd, 1.9 de vtt à l’arrière, c'est bizarre à regarder comme look mais ça marche, je pourrais passer en pilot power à l’arrière mais j'ai un petit raccourcis par de l'herbe sur le trajet...
Déja 1500 km comme cela.

récemment : rencontre à basse vitesse avec une voiture qui ne m'avait pas vu, malgré une veste réfléchissante avec leds clignotantes, 3 feux arrières 2 feux avant (puissants 300 lumens) !
En conclusion j'en rajouterais, a grand cou de diodes haute puissance et convertisseur CC-CC il y a bien quelques watts de rab a tirer de la batterie pour avoir des appels de phare de voiture (d'ou le pseudo).

sinon à plus long terme remplacer ma batterie par du li fe po4
Qui aurait une carte et les contacts d'un pack 24v ?




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