Vélos électriques : I.S.D.

I.S.D. :

Menu Vélo Electriques

Parc de Rostevel
19 avenue Pierre Dugor
56400 Auray - France
Tél. : +33 (0)2 97 56 34 59 et 06 23 23 01 16

ISD est un importateur de velos electriques exclusivement en provenance de Chine. Bien qu'offrant une gamme large de vae, ceux-ci ont étés conçus pour le marché chinois et sont donc peu adaptés à nos besoins.

Des adaptations ont été faites, elles concernent principalement la mise aux normes afin que ces engins soient considérés, en France, comme des VAE. La technologie repose sur des batteries au plomb, peu couteuses et de grosse capacité, mais qui alourdissent considérablement les vélos, qui approchent ainsi les 40 kg.

Le tableau ci-dessous présente rapidement la gamme, les prix (en 2002) :

Modèle		type	Caractéristiques	Prix
City 3		urbain dame	Vélo urbain, avec suspension avant, mono-vitesse, richement équipé, à un prix compétitif. Essai complet	874€
Dove Continental		urbain dame	Av	1021€
601		VTT	VTT, entièrement suspendu, 10 vitesse, existe en modèle normal et luxe. Essai complet	940€ à 1064€
608		Tricyle	-	1021€
617		urbain	Vélo urbain, loolk cyclo, avec suspension avant et arrière, mono-vitesse. Essai complet	980€
618		Pliant	Mini vélo pliant avec suspension avant et arrière, et 6 vitesses. Essai complet	940€

Les équipements: la plupart des vélos ISD sont équipés de :

béquille double-appui éclairage sur batterie selle confort à ressorts garde-boue

clef de contact ampèremetre antivol de batterie Chambre à air auto-obturantes

carter de chaîne porte-bagage fourche téléscopique

Les caractérisques électriques sont :

Moteur : 250 watts, sans balais, dans le moyeu avant ou arrière

Batterie : 3 éléments au plomb gel, sans entretien, 36 volts, capacité 12 Ampères/heure, sans effet mémoire.
350 cycles de chargement/déchargement.
Batterie supplémentaire : 105 €

Chargeur : 220 volts, fourni, temps pour une charge complète: 8 heures. Le chargeur pèse 700 grammes, mesure L:17 x l:8 x H:5 cm. 2 cordons de connexion (prise secteur et embout adapté à chaque batterie). En fin de charge, une LED (indicateur lumineux) passe au vert (coupure automatique).

CYCLURBA a testé la gamme ISD, essai complet en conditions réelles.

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