Transformez votre vélo en vélo électrique !
Dossiers > Vélos électriques

Vélos électriques : I.S.D.

<table width="81%" cellspacing="3" cellpadding="3" border="0">
<tbody>
<tr>
<td width="71%">
<h3> <b> <a href="http://velo-reparation.fr/">I.S.D.</a></b> : </h3></td>
<td width="29%">
<div align="center">
<table width="98%" cellspacing="3" cellpadding="3" bordercolor="#0000ff" border="2">
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#75bae3">
<div align="center"><b>Menu Vélo Electriques</b> </div></td> </tr> </tbody></table> </div></td> </tr> </tbody></table>
<p>Parc de Rostevel<br /> 19 avenue Pierre Dugor<br /> 56400 Auray - France<br /> Tél. : +33 (0)2 97 56 34 59 et 06 23 23 01 16 </p>
<p><a href="http://velo-reparation.fr/">ISD</a> est un importateur de velos electriques exclusivement en provenance de Chine. Bien qu'offrant une gamme large de vélo à assistance électrique, ceux-ci ont étés conçus pour le marché chinois et sont donc peu adaptés à nos besoins. </p>
<p>Des adaptations ont été faites, elles concernent principalement la mise aux normes afin que ces engins soient considérés, en France, comme des VAE. La technologie repose sur des batteries au plomb, peu couteuses et de grosse capacité, mais qui alourdissent considérablement les vélos, qui approchent ainsi les 40 kg. </p>
<p>Le tableau ci-dessous présente rapidement la gamme, les prix (en 2002) : </p>
<table width="716" border="1">
<tbody>
<tr bgcolor="lightyellow" align="center">
<td width="85"><i>
<div align="center"><b>Modèle</b></div> </i></td>
<td width="277"> </td>
<td width="86"><i>
<div align="center"><b>type</b></div> </i></td>
<td width="214">
<div align="center"><i><b>Caractéristiques</b></i></div></td>
<td width="50"><i>
<div align="center"><b>Prix</b></div> </i></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85">City 3</td>
<td width="277"><img width="232" height="139" src="../image/ISD/ISDCity3.jpg" alt="" /></td>
<td width="86">
<div align="center">urbain dame</div></td>
<td width="214">
<p align="center">Vélo urbain, avec suspension avant, mono-vitesse, richement équipé, à un prix compétitif.</p>
<p align="center"><a href="../vae-ISD-City3.php">Essai complet</a></p></td>
<td width="50">
<div align="right">874€</div></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85">Dove Continental</td>
<td width="277"><img width="217" height="141" src="../image/ISD/ISDDoveC.jpg" alt="" /></td>
<td width="86">
<div align="center">urbain dame</div></td>
<td width="214">
<div align="center">Av</div></td>
<td width="50">
<div align="right">1021€</div></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85" height="146">601</td>
<td width="277" height="146"><img width="218" height="146" alt="vae " src="../image/ISD/ISD601.jpg" /></td>
<td width="86" height="146">
<div align="center">VTT</div></td>
<td width="214" height="146">
<p align="center">VTT, entièrement suspendu, 10 vitesse, existe en modèle normal et luxe.</p>
<p align="center"><a href="../vae-ISD-601.php">Essai complet</a> </p></td>
<td width="50" height="146">
<div align="right">940€ à 1064€</div></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85">608</td>
<td width="277"> </td>
<td width="86">
<div align="center">Tricyle</div></td>
<td width="214">
<div align="center">-</div></td>
<td width="50">
<div align="right">1021€</div></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85">617</td>
<td width="277"><img width="200" height="186" src="../image/ISD/ISD617.jpg" alt="" /></td>
<td width="86">
<div align="center">urbain</div></td>
<td width="214">
<p align="center">Vélo urbain, loolk cyclo, avec suspension avant et arrière, mono-vitesse.</p>
<p align="center"><a href="../vae-ISD-617.php">Essai complet</a></p></td>
<td width="50">
<div align="right">980€</div></td> </tr>
<tr bgcolor="lightgreen">
<td width="85">618</td>
<td width="277"><img height="200" src="../image/ISD/ISD618.jpg" alt="" /></td>
<td width="86">
<div align="center">Pliant </div></td>
<td width="214">
<p align="center">Mini vélo pliant avec suspension avant et arrière, et 6 vitesses.</p>
<p align="center"><a href="article_fiche.php?articleID=102">Essai complet </a></p></td>
<td width="50">
<div align="right">940€</div></td> </tr> </tbody></table>
<p><br /> Les équipements: la plupart des vélos ISD sont équipés de : </p>
<table width="637" border="0">
<tbody>
<tr>
<td width="191" height="74">
<ul>
<li> béquille double-appui</li>
<li> éclairage sur batterie</li>
<li> selle confort à ressorts</li>
<li> garde-boue</li></ul></td>
<td width="234" height="74">
<ul>
<li>clef de contact</li>
<li>ampèremetre</li>
<li>antivol de batterie</li>
<li>Chambre à air auto-obturantes</li></ul></td>
<td width="198" height="74">
<ul>
<li>carter de chaîne</li>
<li>porte-bagage</li>
<li>fourche téléscopique</li></ul></td> </tr> </tbody></table>
<p>Les caractérisques électriques sont : </p>
<p><b>Moteur </b>: 250 watts, sans balais, dans le moyeu avant ou arrière</p>
<p><b>Batterie </b>: 3 éléments au plomb gel, sans entretien, 36 volts, capacité 12 Ampères/heure, sans effet mémoire. <br /> 350 cycles de chargement/déchargement. <br /> Batterie supplémentaire : 105 €</p>
<p><b>Chargeur </b>: 220 volts, fourni, temps pour une charge complète: 8 heures. Le chargeur pèse 700 grammes, mesure L:17 x l:8 x H:5 cm. 2 cordons de connexion (prise secteur et embout adapté à chaque batterie). En fin de charge, une LED (indicateur lumineux) passe au vert (coupure automatique). </p>
<p><b><font color="#3399ff"><i><font color="#3366ff">CYCLURBA</font></i></font></b> a testé la gamme ISD, <a href="../vae-ISD-City3.php">essai complet en conditions réelles</a>. </p>




Article suivant: Mr Sarkosy et le vélo...
Article précedent: Vélos électriques : Entretien des batteries

Réagir, poser une questionProposer un articleS'abonner aux articlesConseiller l'article à un ami





Transformez votre vélo en vélo électrique !
A propos de cet article
Profil de Cyclurbainfos Article de Cyclurba.
Informaticien de formation, passionné d'Internet, defenseur du vélo moyen de transport urbain Gère Cyclurba depuis 1996.
site web site web

N° Article : 14
Article lu 19431 fois.
Créé le 28-07-2005 à 18h14.
Modifié le 18-03-2011 à 12h59.

Cliquez ici pour valider cet article Validation * * *

modifier cet article Mettre à jour l'article
Cliquez ici pour rediger un nouvel article Redigez un nouvel article
Liens externes
Autres articles du dossier

Tous nos articles Tous les articles