Cyclurba, c'est tout sur le vélo moyen de transport urbain. On y parle donc vélo, équipements, réparations, manifestations, clubs, mais aussi de vélos électriques, les fameux VAE (vélo à assistance electrique).

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Le nettoyage du vélo

Pourquoi nettoyer un vélo ?

Pour qu'il ait une allure convenable, à votre image, pour le faire durer, mais aussi pour l'inspecter en détail, et ainsi deceler à temps les interventions nécessaires.

Quels produits utiliser ?

Pour faire simple, le vélo peut être nettoyé à l'eau claire et au savon; Un chiffon mouillé, une brosse nylon, un chiffon sec.
Pour être plus à l'aise, le vttiste, de retour d'une sortie boueuse, pourra mettre le velo au bout du porte-velo à l'arriere de la voiture. Il pourra ainsi faire tourner les roues pour les decrotter.

Si vous nettoyez au jet, évitez, avec un jet, ou un nettoyeur haute pression, de viser les roulements (axes de pédalier, de roue, de direction, de pédale). L'eau chasserait la graisse, pénétrerait dans le roulement, ainsi que les saletés, et y resteraient. Le roulement s'userait alors rapidement.

Frotter les parties piquées de rouille avec un tampon à récurer.

Nettoyer peintures, chromes, garde-boue, gaines, jantes avec du Mirror.

Il est possible de rattraper les chromes légèrement piqués avec un tampon à récurer et du Mirror.

On peut aussi redonner un air de neuf aux pneus en les badigeonnant avec du pétrole (gas-oil).

Le plus pénible ? Assurement le nettoyage des rayons, à faire un par un , et il y en a 36 par roue ! Huile de coude et Mirror conseillés.

Gonflage des pneumatiques

La pression maximale est généralement indiquée sur le flanc du pneu.
Plus le pneu est fin, plus la pression doit être grande.
Rouler sous gonflé augmente le risque de crevaison et de destruction de la jante et du pneu, augmente également la résistance à l'avancement, l'usure du pneu et de la chambre à air.

Les pressions de gonflage sont indiquées en page "pneumatiques".

Voir aussi la page sur les pneus increvables".
Vérifier la pression 2 fois par mois, en pressant avec le pouce sur la bande de roulement. Voir aussi dans cette même page comment entretenir sa pompe.

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