Moteurs et batteries pour votre vélo électrique
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Vélo pliant 20 pouces à 2 roues motrices - 4100 km (éteint).

--==-- L'inarretable --==-- (nom de baptême).

Voici l'aboutissement de ma recherche personnelle sur le déplacement électrique fiable (maintenance facile et connue).
A force de chercher (baver sur mes idées), j'ai eu le budget de "créer" un vélo à 2 roues motrices (ou DUAL HUB en anglais).






Base de départ : cadre pliant en acier sans suspensions.

Base de départ : cadre pliant en acier sans suspensions.

Sujet général : [Projet] Pliant 20 pouces ... à 2 moteurs ?

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2011-04-09 16:02:17  [ Avertir billet douteux ]



Conclusion finale : 2WD ou DUAL HUB ou 2 roues motrices.

Conclusion finale : 2WD ou DUAL HUB ou 2 roues motrices.

Franchi des côtes de 20% à 18km/h sans pédaler.
les côtes de 15% sont franchies à 25km/h sans pédaler.
les autres côtes à 28km/h.

Autonomie de 20km en 58v-8,4Ah sans pédaler.
Poids totale comme sur la photo avec batteries = 35kg

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2011-09-03 22:41:19  [ Avertir billet douteux ]



Suivi kilométrique - Pneus BIG APPLE 20x2.35

Suivi kilométrique - Pneus BIG APPLE 20x2.35

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Pressions : 2.1-AV et 2.5-AR
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Tension de la batterie - Consommation - Kilomètres - Température - Type de bagage - Type de parcours.
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36v - 3,15 Ah (112 Wh) - 06,2 km - 25°C - Aucun - Plat + montée-descente fortes.
36v - 3,58 Ah (127 Wh) - 06,6 km - 25°C - Aucun - montée-descente longues.
36v - 4,63 Ah (164 Wh) - 08,8 km - 20°C - Aucun - Plat + montée-descente fortes.
58v - 3,54 Ah (187 Wh) - 09,0 km - 28°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente longues et fortes.
58v - 3,56 Ah (187 Wh) - 09,5 km - 24°C - Aucun - Plat + montée-descente faibles.
58v - 3,74 Ah (198 Wh) - 09,8 km - 22°C - Aucun - Plat + Ville.
58v - 3,82 Ah (205 Wh) - 10,0 km - 31°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente longues.
58v - 4,42 Ah (232 Wh) - 10,2 km - 21°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente longues et fortes.
58v - 4,06 Ah (216 Wh) - 10,8 km - 27°C - Bagage faible - Plat + montée-descente faibles.
58v - 2,84 Ah (- - - Wh) - 10,9 km - 19°C - Bagage lourd - Plat + restriction 28km/h (31min)
58v - 4,28 Ah (226 Wh) - 11,0 km - 28°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente faibles.
58v - 3,81 Ah (204 Wh) - 11,0 km - 28°C - Aucun - montée-descente longues
58v - 3,84 Ah (212 Wh) - 11,4 km - 28°C - Bagage faible - Plat + distribution courrier.
58v - 5,43 Ah (282 Wh) - 12,8 km - 15°C - Bagage faible - montée-descente longues.
58v - 5,32 Ah (280 Wh) - 14,2 km - 19°C - Bagage faible - Plat + montée-descente faibles.
58v - 5,81 Ah (303 Wh) - 14,4 km - 14°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente faibles.
58v - 7,39 Ah (371 Wh) - 16,0 km - 13°C - Bagage lourd - montée-descente longues et fortes.
58v - 6,80 Ah (351 Wh) - 16,6 km - 25°C - Aucun - Plat + montée-descente longues et fortes.
58v - 6,65 Ah (348 Wh) - 18,4 km - 24°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente longues.
58v - 7,66 Ah (394 Wh) - 20,4 km - 24°C - Aucun - Plat + montée-descente faibles.
36v - 9,54 Ah (337 Wh) - 20,5 km - 21°C - Aucun - Plat + montée-descente faibles.
58v - 6,59 Ah (346 Wh) - 20,6 km - 29°C - Aucun - montée-descente très longues.
58v - 8,60 Ah (436 Wh) - 20,7 km - 17°C - Aucun - Plat + montée-descente longues et fortes.
58v - 7,57 Ah (399 Wh) - 21,2 km - 24°C - Aucun - Géocodage + ville.
58v - 7,36 Ah (386 Wh) - 22,0 km - 26°C - Aucun - Plat.
58v - 7,60 Ah (397 Wh) - 22,0 km - 19°C - Bagage lourd - Plat.
58v - 8,42 Ah (439 Wh) - 22,5 km - 25°C - Aucun - Géocodage + montée-descente longues et fortes.
58v - 7,97 Ah (417 Wh) - 23,3 km - 25°C - Aucun - Plat + montée-descente longues.








Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2011-06-20 22:07:30  [ Avertir billet douteux ]



Suivi kilométrique - Pneus TRAX PRISM 20x2.00

Suivi kilométrique - Pneus TRAX PRISM 20x2.00

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Pressions : 2.5-AV et 2.5-AR
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Tension de la batterie - Consommation - Kilomètres - Température - Type de bagage - Type de parcours.
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58v - 4,35 Ah (238 Wh) - 11,8 km - 31°C - Aucun - montée-descente longues.
58v - 4,30 Ah (230 Wh) - 12,8 km - 27°C - Aucun - Plat + montée-descente fortes.
58v - 4,75 Ah (233 Wh) - 13,2 km - 28°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente faibles.
58v - 5,90 Ah (305 Wh) - 13,8 km - 27°C - Bagage lourd - Plat + montée-descente fortes.
58v - 7,21 Ah (364 Wh) - 14,3 km - 12°C - Bagage lourd - Plat.


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Changement autonomie/tension (58v-8,4Ah vers 40v-16,4Ah) et contrôleurs (Goldenmotor vers Kelly KBS)

40v - 2,62 Ah (- - - Wh) - 05,4 km - 23°C - Aucun - Plat.
40v - 2,58 Ah (100 Wh) - 06,4 km - 21°C - Bagage lourd - Plat + descente faible.
40v - 6,00 Ah (232 Wh) - 12,4 km - 26°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 6,56 Ah (251 Wh) - 13,4 km - 24°C - Bagage lourd - Plat + montée faible.
40v - 7,34 Ah (278 Wh) - 15,6 km - 22°C - Aucun - Plat.
40v - 10,0 Ah (383 Wh) - 20,2 km - 27°C - Aucun - Plat + montée/descente faible.
40v - 11,1 Ah (421 Wh) - 23,1 km - 24°C - Bagage lourd - Plat + Pluie forte.
40v - 12,9 Ah (485 Wh) - 24,0 km - 26°C - Aucun - Plat + montée/descente longues et fortes.



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Suivi kilométrique - Pneus BIG APPLE 20x2.00

Suivi kilométrique - Pneus BIG APPLE 20x2.00

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Pressions : 1.8-AV et 2.5-AR
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Tension de la batterie - Consommation - Kilomètres - Température - Type de bagage - Type de parcours.
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85 km - Parcours multiples séparés mixtes (poste, boucher, pain).

40v - 1,38 Ah (055 Wh) - 02,4 km - 24°C - Aucun - Plat + arrêt/démarrage.
40v - 2,25 Ah (088 Wh) - 04,7 km - 26°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 2,95 Ah (113 Wh) - 04,9 km - 15°C - Bagage lourd - montée/descente faible.
40v - 3,01 Ah (118 Wh) - 05,1 km - 19°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 3,02 Ah (115 Wh) - 05,2 km - 18°C - Bagage lourd - montée/descente faible.
40v - 2,36 Ah (092 Wh) - 05,3 km - 21°C - Bagage faible - Plat.
40v - 2,39 Ah (092 Wh) - 05,4 km - 31°C - Aucun - Plat.
40v - 2,67 Ah (104 Wh) - 05,4 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 2,58 Ah (100 Wh) - 05,5 km - 21°C - montée/descente courtes.
40v - 3,32 Ah (128 Wh) - 06,1 km - 24°C - montée/descente fortes.
40v - 3,32 Ah (127 Wh) - 06,3 km - 20°C - Bagage lourd - plat + montée/descente faible + vent.
40v - 3,18 Ah (121 Wh) - 06,4 km - 18°C - Bagage faible - montée/descente longue.
40v - 3,10 Ah (117 Wh) - 06,4 km - 24°C - Bagage faible - montée/descente longue.
40v - 3,50 Ah (134 Wh) - 06,4 km - 22°C - Bagage faible - montée/descente longue.
40v - 3,03 Ah (117 Wh) - 06,5 km - 28°C - Bagage faible - montée/descente longue.
40v - 3,22 Ah (121 Wh) - 06,6 km - 17°C - Aucun - montée/descente longue.
40v - 5,72 Ah (221 Wh) - 07,2 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 4,11 Ah (156 Wh) - 07,6 km - 13°C - Bagage lourd - montée/descente fortes.
40v - 3,69 Ah (143 Wh) - 07,8 km - 29°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 4,27 Ah (157 Wh) - 08,0 km - 03°C - Bagage lourd - montée/descente fortes.
40v - 4,92 Ah (186 Wh) - 09,1 km - 05°C - Bagage lourd - plat + montée/descente courtes.
40v - 4,72 Ah (179 Wh) - 09,2 km - 19°C - Bagage lourd - montée/descente longue et forte.
40v - 4,30 Ah (168 Wh) - 09,4 km - 28°C - Bagage lourd - montée/descente longue et forte.
40v - 5,09 Ah (194 Wh) - 09,4 km - 13°C - Bagage lourd - montée/descente longue et forte.
40v - 5,14 Ah (196 Wh) - 09,5 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente longue et forte.
40v - 4,85 Ah (187 Wh) - 09,5 km - 20°C - Bagage lourd - montée/descente longue et forte.
40v - 5,02 Ah (193 Wh) - 09,3 km - 27°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 5,42 Ah (204 Wh) - 09,9 km - 05°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 5,57 Ah (211 Wh) - 10,2 km - 17°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 5,04 Ah (196 Wh) - 10,3 km - 23°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 5,64 Ah (213 Wh) - 10,4 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente fortes et longues.
40v - 5,23 Ah (201 Wh) - 10,4 km - 24°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente courtes.
40v - 5,67 Ah (218 Wh) - 10,5 km - 25°C - Bagage lourd - montée/descente fortes.
40v - 5,93 Ah (219 Wh) - 10,5 km - 18°C - Bagage lourd - montée/descente fortes et longues.
40v - 5,67 Ah (219 Wh) - 10,7 km - 31°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 5,67 Ah (219 Wh) - 10,9 km - 29°C - Bagage faible - montée/descente longue.
40v - 5,80 Ah (222 Wh) - 10,9 km - 13°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 4,96 Ah (194 Wh) - 10,9 km - 27°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 5,50 Ah (208 Wh) - 11,0 km - 21°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 4,98 Ah (195 Wh) - 11,1 km - 24°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 5,61 Ah (216 Wh) - 11,7 km - 22°C - Bagage lourd - montée/descente longues.
40v - 5,57 Ah (216 Wh) - 11,7 km - 17°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente courtes.
40v - 6,22 Ah (233 Wh) - 12,0 km - 05°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente courtes.
40v - 5,85 Ah (221 Wh) - 12,2 km - 13°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 5,79 Ah (224 Wh) - 12,3 km - 23°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente courtes.
40v - 6,39 Ah (246 Wh) - 12,6 km - 18°C - Bagage lourd - montée/descente courtes + Pluie.
40v - 6,56 Ah (251 Wh) - 12,8 km - 14°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 6,43 Ah (248 Wh) - 12,9 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente longues.
40v - 6,14 Ah (237 Wh) - 13,2 km - 24°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 6,34 Ah (243 Wh) - 13,2 km - 17°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 6,26 Ah (240 Wh) - 13,3 km - 32°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 6,70 Ah (255 Wh) - 13,4 km - 12°C - Bagage lourd - montée/descente longues + Plat.
40v - 6,51 Ah (248 Wh) - 13,7 km - 25°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 8,03 Ah (307 Wh) - 13,9 km - --4°C - Bagage lourd - montée/descente très fortes.
40v - 6,64 Ah (235 Wh) - 14,0 km - 18°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 5,95 Ah (231 Wh) - 14,1 km - 29°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 6,35 Ah (246 Wh) - 14,6 km - 19°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 6,95 Ah (265 Wh) - 14,6 km - 13°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 6,66 Ah (257 Wh) - 14,7 km - 21°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 7,75 Ah (293 Wh) - 15,3 km - 17°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 7,27 Ah (278 Wh) - 15,5 km - 14°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente fortes.
40v - 7,88 Ah (- - - Wh) - 15,8 km - 20°C - Bagage lourd - montée/descente longue.
40v - 7,22 Ah (275 Wh) - 16,1 km - 28°C - Bagage lourd - montée/descente longues + cailloux.
40v - 8,11 Ah (307 Wh) - 16,3 km - 12°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 7,71 Ah (297 Wh) - 16,5 km - 29°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 7,19 Ah (277 Wh) - 16,9 km - 21°C - Bagage lourd - montée/descente très longues.
40v - 7,74 Ah (300 Wh) - 17,2 km - 30°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente faible.
40v - 9,63 Ah (372 Wh) - 20,2 km - 20°C - Bagage lourd - Pluie + Plat.
40v - 9,66 Ah (370 Wh) - 20,7 km - 22°C - Bagage lourd - montée/descente longues et fortes.
40v - 10,4 Ah (395 Wh) - 21,6 km - 28°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,7 Ah (401 Wh) - 21,8 km - 04°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,7 Ah (400 Wh) - 22,0 km - --2°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,4 Ah (391 Wh) - 22,0 km - 08°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 12,0 Ah (454 Wh) - 22,8 km - 19°C - Bagage lourd - Plat + Pluie.
40v - 10,9 Ah (415 Wh) - 22,8 km - 24°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,5 Ah (396 Wh) - 22,9 km - 00°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 11,8 Ah (446 Wh) - 23,4 km - 21°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 14,1 Ah (523 Wh) - 28,9 km - --1°C - Bagage lourd - Plat
40v - 12,7 Ah (485 Wh) - 29,2 km - 27°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 12,8 Ah (484 Wh) - 29,3 km - 16°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 12,9 Ah (487 Wh) - 30,0 km - 21°C - Bagage lourd - Plat + montée/descente longues + vent.
40v - 14,9 Ah (555 Wh) - 32,7 km - 23°C - Bagage faible - Plat + montée/descente faible.
40v - 16,8 Ah (624 Wh) - 32,7 km - 22°C - Aucun - montée/descente longue et forte.

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2012-06-16 16:59:09  [ Avertir billet douteux ]



Bilan en maintenance.

Bilan en maintenance.

Le vélo approche les 3200 km est le bilan est très positif.

- pneu big apple arrière usé autour de la bande anti-crevaison
- pneu avant parfait
- resserrage des rayons à faire tous les 2000km (1/2 à 1 tour complet de l'écrou du rayon)
- huiler la chaine (quand même) avant qu'elle grippe (2 fois par an, pas de pédalage mais dépôt d'eau et de sel de neige)
- huiler les gaines de frein (1 fois par an)
- resserrer la fixation du pliage guidon (3 fois par an, y'a les batteries dessus, c'est lourd...)

là, ça fait plaisir de rouler sans passer dessus tous les 700-1000km en consommable.
et puis, ça tracte ! toujours parfaitement content du 2 roues-motrices sans pannes électriques.

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2012-04-26 17:23:23  [ Avertir billet douteux ]



Suivi kilométrique - Big Apple profil serpent

Suivi kilométrique - Big Apple profil serpent

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Pressions : 1.8-AV et 2.5-AR
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Tension de la batterie - Consommation - Kilomètres - Température - Type de bagage - Type de parcours.
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120 km non-comptabilisé au compteur GPS.
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40v - 5,43 Ah (209 Wh) - 10,2 km - 20°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 4,77 Ah (185 Wh) - 10,2 km - 20°C - Bagage lourd - Montée/descente fortes et longues.
40v - 6,57 Ah (253 Wh) - 13,3 km - 31°C - Bagage lourd - Plat + vent.
40v - 6,77 Ah (260 Wh) - 14,3 km - 28°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 7,44 Ah (285 Wh) - 16,1 km - 26°C - Bagage lourd - Montée/descente longues et fortes.
40v - 7,89 Ah (301 Wh) - 16,4 km - 20°C - bagage lourd - Montée/descente longues.
40v - 7,46 Ah (288 Wh) - 16,7 km - 26°C - Bagage lourd - Plat + Montée/descente longues et fortes.
40v - 7,74 Ah (300 Wh) - 17,2 km - 28°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 8,30 Ah (320 Wh) - 19,6 km - 24°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 9,96 Ah (383 Wh) - 21,8 km - 20°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,1 Ah (388 Wh) - 22,5 km - 20°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 10,5 Ah (400 Wh) - 22,5 km - 20°C - Bagage lourd - Plat.
40v - 13,1 Ah (496 Wh) - 28,9 km - 23°C - Bagage lourd - Plat.

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2012-10-16 23:08:06  [ Avertir billet douteux ]



Suivi kilométrique - Boite à batterie de façade opaque

Suivi kilométrique - Boite à batterie de façade opaque

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Dû au fait que je remarques des différences non-négligeable en consommation par l'ajout de la boite à batterie opaque qui remplace le panier à mailles d'acier, voici la suite.
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Les pneus sont des big apple v2 (serpent).
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Pressions : 1.8-AV et 2.8-AR
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Tension de la batterie - Consommation - Kilomètres - Température - Type de bagage - Type de parcours.
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42v - 5,58 Ah (210 Wh) - 10,2 km - 05°C - Bagage lourd - Montée/descente longues.
42v - 6,69 Ah (255 Wh) - 12,0 km - 07°C - Bagage lourd - Plat + Montée/descente courtes.
42v - 6,07 Ah (252 Wh) - 12,4 km - 06°C - Bagage lourd - Plat + Montée/descente courtes.
42v - 7,16 Ah (273 Wh) - 14,7 km - 08°C - Bagage lourd - Montée/descente longues.
42v - 11,5 Ah (427 Wh) - 21,6 km - 00°C - Bagage lourd - Plat.
42v - 11,5 Ah (396 Wh) - 22,0 km - 01°C - Bagage lourd - Plat.
42v - 11,3 Ah (420 Wh) - 22,1 km - 00°C - Bagage lourd - Plat.
42v - 14,2 Ah (535 Wh) - 29,1 km - 10°C - Bagage lourd - Plat + Montée/descente courtes et fortes.

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> Le blog de vos vélos   (3 commentaires)
Dede80
25-07-2011 à 07h21
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Très belle réalisation, c'est du sérieux, Bravo !!!
dede
Meuh
02-08-2011 à 20h36
Acceder au profil du membre
c'est fait pour durer ...
Poshul59
26-01-2012 à 22h35
a quand un velo tribride double moteur , panneau solaire avant , et mini groupe electrogene fait avec des moteur des voiture miniature ?
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