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OVO Beach de 2008

A force de lire Cyclurba j'ai eu envie de tester le vélo électrique en remplacement des transports en commun.
En effet pour travailler, 2 à 3 fois par semaine j'utilise le tramway.
Le trajet : 2 x 15 km, un peu de rues de ville, puis longue piste cyclable séparée des voies pour voitures, puis un peu de rues de ville.






OVO Beach en charge.

OVO Beach en charge.

Ayant des doutes quant à la capacité de la batterie, lors du premier A/R domicile travail, j'ai préféré brancher le vélo afin de recharger la batterie.
En effet, mon trajet retour fini par une montée :)

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2011-08-21 12:27:30  [ Avertir billet douteux ]



OVO Beach : la batterie

OVO Beach : la batterie

Sur l'OVO Beach, la batterie, avec le chargeur sont dans une boite translucide rouge.
un défaut : l'interrupteur est aussi sur cette boite.
un second défaut : ça doit bien peser 10 kg, et la poignée, en alu, est un peu agressive pour les mains.

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OVO Beach : le guidon

OVO Beach : le guidon

avec la "jauge" à carburant

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> Le blog de vos vélos   (1 commentaire)
Emmanuel59
21-08-2011 à 15h18
Je termine la présentation ici (c'est trop court là haut) :
S'agissant d'un essai, et n'ayant qu'un faible budget, je m'interrogeais sur l'installation d'un kit sur mon vieux vtt décat (10 ans) quand je suis tombé sur une offre leboncoin.
après négociation, et baisse importante du prix, je suis devenu propriétaire de ce vélo.
Pour l'instant je l'ai assez peu utilisé, donc j'ai peu de retour.
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