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Il y a du souci à se faire !

Voici dans quoi nous risquons nous lancer avec mon fil : restaurer cette antiquitée ! Aux petits rigolos qui souhaitent à juste titre me traiter de furieux, d'allumé ou autre, sachent qu'à 67 ans on m'a déjà traité de tous les noms d'oiseau y compris des races disparues et ça va glisser sur le cuir sauf si c'est pour partager un moment de rigolade.





Vue d\'ensemble

Vue d'ensemble

Cette vue devrait suffire pour justifier le titre de cette page.

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Le guidon

Le guidon

Je ne le souhaite pas mais s'il doit être refait, le plombier du coin aura tôt fait de m'en faire un pas cher avec sa cintreuse, il est plat et n'a que deux cintrages !

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Le dérailleur

Le dérailleur

C'est la première fois que je vois ce modèle. On peut voir le tendeur de chaine sur la vue d'ensemble : c'est un ressort à boudin que l'on voit pendre sous le garde chaine

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Freins

Freins

Bien que le dernier propriétaire y ait adapté des freins à étrier il faut remettre en service les tambours d'origine ... si on trouve encore des mâchoires ce qui peut expliquer la modif.

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Pédalier

Pédalier

Ici on voit bien le ressort tendeur de chaine qui pendouille.

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Conclusion

Conclusion

Décapex, dégrippant, bouffe-rouille, je me vois déjà acheter ça en bidons de 5 litres. Par contre si quelqu'un a une idée sur l'âge ou l'origine d'une telle machine qu'il me le fasse savoir. Si le chantier démarre je ne manquerai pas de vous informer de l'avancement des travaux.
Et pour finir voici une vue du frein AV.

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Djc
19-09-2014 à 08h09
Le dérailleur Simplex existait quand vous étiez ado ! Casenave en équipait encore ses vélos au début de la cinquième République.
Le modèle de vélo doit être de 1955, pas beaucoup avant.
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